Идра (эсминец)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Идра»
греч. Ύδρα
Схема эсминца
Схема эсминца
Служба: Hellenic Naval Ensign 1935.svg Греция
Класс и тип судна Эскадренный миноносец
Изготовитель Odero Terni Orlando (OTO), Сестри Поненте (англ.), Генуя
Заказан к постройке 1929
Строительство начато 1930
Спущен на воду 21 октября 1931 года
Введён в эксплуатацию ноябрь 1933 года
Выведен из состава флота 22 апреля 1941 года
Статус потоплен немецкой авиацией
Основные характеристики
Водоизмещение стандартное 1350 тонн
полное 2050 тонн
Длина 92,3 метров
Ширина 9,7 метров
Осадка 3,8 метра
Двигатели 3 котла, 2 турбины Parsons
Мощность 52 000 л. с.
Скорость хода 41,8 узлов max
Дальность плавания 5800 миль
Экипаж 156
Вооружение
Артиллерия 4 × 120 мм
Зенитная артиллерия 3 × 40 мм
Минно-торпедное вооружение 2 × 3 торпедных аппарата 20,8 дюймов (533 мм)
40 мин[1]

«Идра»/D-97 (греч. Ύδρα) — греческий эскадренный миноносец типа «Дардо». Построен по заказу правительства Греции в 19301931 годах на верфи Odero Terni Orlando (OTO) в Сестри Поненте (англ.), пригороде Генуи в Италии[2]. Как и предшественник, броненосец «Идра» получил имя одного из трёх основных островов-оплотов греческого флота во время Греческой революции острова Идра. Соответственно два других корабля серии получили имена острова Псара («Псара») и острова Спеце («Спеце»). Четвёртое судно серии получило имя командующего греческим флотом в Балканские войны адмирала Кунтуриотиса («Кунтуриотис»)

Спущен на воду 21 октября 1931 года. Принят военно-морским флотом Греции в ноябре 1933 года[2].

Эсминец принял участие в итало-греческой войне (1940—1941), сопровождая конвои. Эсминец принял также участие в рейде в Отранто 15 ноября 1940 года[2].

В морском англо-итальянском сражении у мыса Матапан группе греческих эсминцев, среди которых был «Идра», была поставлена задача препятствовать отходу итальянского флота. 29 марта 1941 года «Идра» подобрал в море 110 итальянских моряков[3].

6 апреля 1941 года в войну вступила Германия, пришедшая на помощь итальянцам. 22 апреля эсминец получил приказ направиться к островку Флевес, где должен был встретить и сопроводить до острова Крит подводную лодку «Папаниколис» и гружённый боеприпасами флота вспомогательный корабль «Мари Мерск» (Μαρί Μερσκ). Проходя у острова Эгина, эсминец подвергся атаке 35 немецких самолётов. Из примерно 60 сброшенных бомб ни одна не поразила эсминец, но 8 из них, взорвавшись у корабля, вызвали течь корпуса, что стало причиной затопления корабля у островка Лагуса в заливе Сароникосе. При этом, от пулемётного обстрела и осколков, погибли капитан корабля Теодорос Пезопулос и 41 членов экипажа[2].

Предшественники[править | править код]

  • Парусный трофейный (египетский) корвет «Идра». Вошёл в состав флота в 1827 году.
  • Паровая канонерка «Идра». Вошла в состав флота в 1881 году.
  • Броненосец «Идра». Вошёл в состав флота в 1889 году.

Наследники[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. τύπου "Dardo". Τεχνικά Χαρακτηριστικά (греч.). Η Ιστορία των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων (2010). Проверено 9 мая 2018.
  2. 1 2 3 4 ΥΔΡΑ (D 97) (греч.). Η Ιστορία των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων (2010). Проверено 9 мая 2018.
  3. [1] (недоступная ссылка) Проверено 9 мая 2018.

Литература[править | править код]