Идра (эсминец)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Идра»
греч. Ύδρα
Схема эсминца
Схема эсминца
Служба
 Греция
Класс и тип судна Эскадренный миноносец
Изготовитель Odero Terni Orlando (OTO), Сестри Поненте  (англ.), Генуя
Заказан к постройке 1929
Строительство начато 1930
Спущен на воду 21 октября 1931 года
Введён в эксплуатацию ноябрь 1933 года
Выведен из состава флота 22 апреля 1941 года
Статус потоплен немецкой авиацией
Основные характеристики
Водоизмещение стандартное 1350 тонн
полное 2050 тонн
Длина 92,3 метров
Ширина 9,7 метров
Осадка 3,8 метра
Двигатели 3 котла, 2 турбины Parsons
Мощность 52 000 л. с.
Скорость хода 41,8 узлов max
Дальность плавания 5800 миль
Экипаж 156
Вооружение
Артиллерия 4 × 120 мм
Зенитная артиллерия 3 × 40 мм
Минно-торпедное вооружение 2 × 3 торпедных аппарата 20,8 дюймов (533 мм)
40 мин[1]

«Идра»/D-97 (греч. Ύδρα) — греческий эскадренный миноносец типа «Дардо». Построен по заказу правительства Греции в 1930—1931 годах на верфи Odero Terni Orlando (OTO) в Сестри Поненте  (англ.), пригороде Генуи в Италии[2]. Как и предшественник (броненосец «Идра») получил имя одного из трёх основных островов-оплотов греческого флота во время Греческой революции — острова Идра. Два других корабля серии получили имена острова ПсараПсара») и острова СпецеСпеце»). Четвёртое судно серии получило имя командующего греческим флотом во время Балканских войн адмирала КунтуриотисаКунтуриотис»)

Служба[править | править код]

Спущен на воду 21 октября 1931 года. Принят военно-морским флотом Греции в ноябре 1933 года[2].

Эсминец принял участие в итало-греческой войне (1940—1941), сопровождая конвои. Эсминец принял также участие в рейде в пролив Отранто 15 ноября 1940 года[2].

В морском англо-итальянском сражении у мыса Матапан группе греческих эсминцев, среди которых был «Идра», была поставлена задача препятствовать отходу итальянского флота. 29 марта 1941 года «Идра» подобрал в море 110 итальянских моряков[3].

6 апреля 1941 года в войну вступила Германия, пришедшая на помощь итальянцам.

22 апреля 1941 года эсминец получил приказ направиться к островку Флевес, где должен был встретить и сопроводить до острова Крит подводную лодку «Папаниколис» и гружённый боеприпасами флота вспомогательный корабль «Мари Мерск» (Μαρί Μερσκ). У острова Эгина эсминец подвергся атаке 35 немецких самолётов. Из примерно 60 сброшенных бомб ни одна не поразила эсминец, но 8 из них, взорвавшись у корабля, вызвали течь корпуса, что стало причиной затопления корабля у островка Лагуса в заливе Сароникос. При этом, от пулемётного обстрела и осколков, погибли капитан корабля Теодорос Пезопулос и 41 член экипажа[2].

Предшествующие носители имени[править | править код]

  • Парусный трофейный (египетский) корвет «Идра». Вошёл в состав флота в 1827 году.
  • Паровая канонерка «Идра». Вошла в состав флота в 1881 году.
  • Броненосец «Идра». Вошёл в состав флота в 1889 году.

Наследники[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. τύπου "Dardo". Τεχνικά Χαρακτηριστικά (греч.). Η Ιστορία των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων (2010). Дата обращения: 9 мая 2018. Архивировано 13 апреля 2016 года.
  2. 1 2 3 4 ΥΔΡΑ (D 97) (греч.). Η Ιστορία των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων (2010). Дата обращения: 9 мая 2018. Архивировано 4 марта 2016 года.
  3. [1] (недоступная ссылка) (недоступная ссылка) Проверено 9 мая 2018.

Литература[править | править код]