Ижавиа

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ижавиа
Izhavia logo.png
ИАТА
I8
ИКАО
IZA
Позывной
IZHAVIA
Дата основания 30 мая 1944
Начало деятельности 1992
Хабы Аэропорт Ижевск, Международный аэропорт Курумоч
Слоган „Расправляем крылья, стираем границы“
Размер флота 8
Пунктов назначения 15
Материнская компания Правительство Удмуртии
Штаб-квартира Россия Ижевск, Россия
Руководство Александр Синельников
(генеральный директор)
Сайт www.izhavia.su
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Ижа́виа (юридическое название АО «Ижавиа») — российская авиакомпания, осуществляющая регулярные внутренние и грузовые авиаперевозки из Ижевска и других городов России. Находится в 100%-ной собственности у Правительства Удмуртской Республики.

Штаб-квартира предприятия расположена в Ижевске. Аэропорт Ижевска является для неё главным узловым аэропортом.

История[править | править код]

В тридцатые годы в Удмуртии, с появлением своих подготовленных авиационных специалистов, в деревне Пирогово был построен аэродром и организован авиационный отряд, совершающий первые почтово-пассажирские рейсы и производящий аэросев на полях совхозов. С началом Великой Отечественной войны несколько ижевских экипажей были отправлены на фронт. На обслуживание самолётов, перевозящих оборонные грузы, осталось пять человек, которые в дальнейшем составили костяк будущего аэропорта Ижевск, организованного по приказу начальника Главного Управления гражданского воздушного флота от 30 мая 1944 года № 104.

С развитием авиации в стране Ижевский аэропорт менял свой облик, пополнялся парк самолётов.Изменялась техника, способы обслуживания взлетно-посадочной полосы, управление воздушным движением и радиотехническим обеспечением полетов. Пилоты из Удмуртии участвовали во всех сферах жизни страны (пассажирские и грузовые перевозки; обеспечение геолого- и нефтеразведочных работ; топографические, гравиметрические съёмки; спасательные мероприятия в труднодоступных местностях), часто являясь героями ситуаций, вошедших в историю. Так, в 1961 году в ходе поисково-спасательных работ в сложных метеоусловиях пилот Л.К. Оккельман обнаружил собаку «Звёздочку» в спускаемом аппарате космического корабля «Восток» в его последнем испытательном полёте, который предшествовал запуску в космос Ю.А. Гагарина (в честь этого события в г.Ижевске в районе расположения старого аэропорта установлен памятник).

Шли годы, и со временем аэропорт «Ижевск» перестал удовлетворять возраставшим требованиям и нагрузкам. Его реконструкция была признана нецелесообразной из-за перспективы развития городской застройки в направлении аэропорта. Поэтому в 1968 году принимается решение о строительстве нового аэропорта в районе деревни старые Мартьяны. 25 октября 1974 года он был сдан в эксплуатацию. Благодаря улучшившейся материально-технической базе появилась возможность взять на собственное вооружение самолеты Як-42, Ан-24, Ан-26 и Ту-134.

Авиакомпания "Ижавиа" образована в 1992 году. В настоящее время является акционерным обществом со 100%-ой долей акций находящихся в собственности Удмуртской Республики[1].

С начала 2012 года авиакомпанию возглавил Александр Городилов[2]. В этому же году авиакомпания сменила ливрею своих самолетов и цвет логотипа.Заданный курс экономического развития позволил авиапредприятию сохранить статус государственного, С 2011 по 2014 гг. отмечается стабильный рост на 17-47% по всем основным показателям деятельности. за 2013-2014 годы приобретено 22 единицы специальной техники, что позволило поставить на качественно новый уровень решение задач по наземному,коммерческому, техническому обеспечению воздушных судов и перевозок, проведению аварийно-спасательных работ, поддержанию взлетно-посадочной полосы в соответствии с предъявляемыми требованиями.


В 2013 году планировалось разделение ОАО «Ижавиа» на два отдельных акционерных общества, в итоге которого ижевский аэропорт стал бы отдельным предприятием. Это решение было принято в связи с ужесточением требований к авиакомпаниям после авиакатастрофы под Ярославлем 7 сентября 2011 года[3], но разделение было приостановлено врио главы республики Александром Соловьевым в марте 2014 года.[4]

С мая 2018 года компанию возглавляет Александр Синельников. Под его руководством начался ремонт в здании аэровокзала, открыта новая стерильная зона, которая превышает предыдущую по площади в 6 раз, где также была открыта детская игровая комната. Установлена система обратной связи "Да/Нет", открыт зал Priority Pass, запущена багажная карусель. Также в аэропорту проводятся обзорно-познавательные экскурсии для детей школьного возраста.

В 2019 году произошло отделение ижевского аэропорта в отдельное юридическое лицо - АО "Аэропорт Ижевск", которое возглавил руководитель авиакомпании Александр Синельников.[5] В 2022-2024 гг. запланирована реконструкция аэропортового комплекса.

Показатели деятельности[править | править код]

В 2018 году на рейсах авиакомпании было перевезено 422 879 пассажиров – этот показатель достигнут впервые. Выполнено 5105 рейсов - на 7% больше по отношению к 2017 году. Регулярность выполнения авиарейсов в 2018 году составила 96,35%. Аэропорт Ижевска обслужил 352412, что на 12% больше по сравнению с 2017 годом.

Пункты назначения[править | править код]

По состоянию на сентябрь 2019 года Ижавиа выполняет рейсы в следующие города[6]:

Город Страна Аэропорт Примечание
Анапа  Россия Аэропорт Витязево
Ижевск  Россия Аэропорт Ижевск Хаб
Москва  Россия Аэропорт Домодедово
Нижневартовск  Россия Аэропорт Нижневартовск
Пенза  Россия Аэропорт Пенза
Санкт-Петербург  Россия Аэропорт Пулково
Симферополь  Россия Аэропорт Симферополь
Сочи  Россия Аэропорт Сочи
Усинск  Россия Аэропорт Усинск
Уфа  Россия Аэропорт Уфа

Флот[править | править код]

По состоянию на сентябрь 2019 года средний возраст воздушного парка Ижавиа составляет 27 лет. Флот насчитывает следующие воздушные суда[7][8]:

Воздушный флот авиакомпании Ижавиа
Тип самолёта Эксплуатируется Заказано Число мест Примечания
C Y Всего
Як-42 8 120 120
8 96 104
Всего 8 0

В 2012 году Правительство Удмуртии приняло предварительное решение о необходимости приобретения новых самолётов в лизинг[9]. В настоящее время специалисты авиапредприятия проводят мониторинг предложений, изучают технические характеристики различных типов воздушных судов, среди которых также Sukhoi Superjet 100 и Boeing 737.


Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]