Илья Муромец (бронепоезд, 1941)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Илья Муромец» или Бронепоезд № 762 31-го отдельного особого Горьковского дивизиона броневых поездов
Эмблема автобронетанковых (АБТВ), позже Бронетанковых и механизированных войск (БТиМВ)
Эмблема автобронетанковых (АБТВ), позже Бронетанковых и механизированных войск (БТиМВ)
Принадлежность

СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР

Подчинение

командиру броневого поездаГлавному автобронетанковому управлению Красной АрмииБТиМВ РККА

Эксплуатация

1942 год — 1945 год

Изготовитель

вагонное депо Муромского узла

Участие в

Великой Отечественной войне

Современный статус

не используется

Технические данные
Вооружение
Командиры
Известные командиры

Н. Я. Клочко, командир, капитан

Броневой паровоз бп № 762 или «Илья Муромец».

Бронепоезд «Илья Муромец» или Бронепоезд № 762 — бронепоезд (изделие), построенный в 1941 — 1942 годах как подарок РККА железнодорожников Муромского узла, и формирование (броневой поезд) Главного автобронетанкового управления Красной Армии, позже БТиМВ РККА ВС СССР.

История[править | править вики-текст]

Все основные броневые платформы под орудия, броневые вагоны варили в своё свободное время рабочие вагонного депо. Литейщики из Кулебак поставляли броню. Ею на заводе имени Ф. Э. Дзержинского в Муроме обшили паровоз. Принимал участие в Великой Отечественной войне.

Был защищён броней толщиной 45 миллиметров и за всю войну не получил ни одной пробоины. Бронепоезд прошёл путь от Мурома до Франкфурта-на-Одере. За время войны он уничтожил немецкий бронепоезд «Адольф Гитлер», 7 самолётов, 14 орудий и миномётных батарей, 36 огневых точек противника, 875 солдат и офицеров.

За боевые заслуги 31-й отдельный особый Горьковский дивизион бронепоездов, в который входили бронепоезда «Илья Муромец» и «Козьма Минин», был награждён орденом Александра Невского.

Решено было дать бронепоезду имя легендарного богатыря Ильи Муромца. Однако у полковника Неплюева, приехавшего «забирать» бронепоезд, было своё наименование для него: «За Родину». Строители бронепоезда организовали митинг, на котором высказали своё решение вести бронепоезд на фронт муромской бригадой, и предложили своё наименование. Таким образом, на митинге 8 февраля перед отправкой бронепоезда на фронт собравшиеся увидели на его борту надпись «Илья Муромец» и изображение головы богатыря. Надпись и рисунок приказали закрасить, а боевой машине присвоить № 762. Однако имя его осталось и в документах, и в сознании строителей и экипажа.

Победу «Илья Муромец» встретил в пятидесяти километрах от Берлина, так как разрушенный мост через Одер препятствовал дальнейшему пути на Берлин.

В 1971 году броневой паровоз был поставлен на вечную стоянку.

В составе[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Потехин А. С. 31-й Особый. Горький: Волго-Вят. кн. изд-во, 1978. — 192 с.

Ссылки[править | править вики-текст]