Инглис, Чарльз

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Инглис.


Чарльз Инглис
Sir Edward Charles Inglis
Sir Charles Inglis.jpg
Дата рождения 31 июля 1875(1875-07-31)
Место рождения Англия, Вустершир, Вустер
Дата смерти 19 апреля 1952(1952-04-19) (76 лет)
Место смерти
Страна
Род деятельности инженер в гражданском строительстве, инженер
Награды и премии

Офицер ордена Британской империи (военный)

Разное Обучение: Челтнхемский колледж
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Сэр Эдвард Чарльз Инглис (англ. Charles Edward Inglis, ВТО, ФРС (/ˈɪŋɡəlz/[1]; 31 июля 187519 апреля 1952 года) — английский инженер в гражданском строительстве.

Сын Александра Ирвинга, врача общей практики и его первой жены, Флоренс Фини, дочери медиамагната Джона Фредерика Фини[en][2]. Получил образование в Челтнхем-Колледже[en], а также выиграл стипендию в кембриджском Королевском колледже[3][4]. Инглис провел два года в инженерной фирме, которой руководил Джон Вольф-Бэрри[en], а затем вернулся в Королевский колледж в качестве преподавателя[5]. Работая с профессорами Джеймсом Юингом и Бертрамом Хопкинсоном, он сделал ряд важных исследований по определению влияния вибрации на прочность листовой стали[4][6].

Во время Первой Мировой Войны Инглис служил в сапёрных частях и изобрел «Мост Инглиса» — многоразовую стальную мостовую конструкцию, которая стала предшественником более известного моста Бэйли[7][8]. В 1916 году ему было поручено спроектировать мост для британской армии. Вместе с Жиффаром Ле Кен Мартелем Инглис начал экспериментировать над применением временных мостов для танков[9][10]. Инглис уволился с военной службы в 1919 году и был награждён офицерским крестом Ордена Британской империи[2][11]. Он вернулся в Кембриджский университет в качестве профессора и руководителя университетского инженерного департамента[12]. Под его руководством департамент стал крупнейшим в университете и одной из лучших инженерных школ в мире. Инглис ушел из этого департамента в 1943 году[4][13].

Инглис также работал с Королевским институтом кораблестроения, Институтом гражданского инженерного строительства, Институтом машиностроения, Институтом строительной инженерии, Институтом гидротехнической инженерии и Британской гидротехнической ассоциацией[4][14][15]. Он был также членом Лондонского королевского общества. Инглис участвовал в расследовании обстоятельств гибели дирижабля R101[4][14], а в 1946 году был председателем комитета по модернизации железных дорог (при Министерстве военного транспорта). В 1945 года был посвящён в рыцари[14][16]. В последующие годы занимался развитием своих теорий по обучению инженеров и написал пособие по теоретической механике[2][6]. Он стал известен как величайший теоретик инженерии своего времени, и в Кембриджском университете существует здание, названное его именем[17][18][19].

Примечания[править | править код]

  1. Inglis Bridge, Aldershot, Basingstoke Canal News. Архивировано 25 сентября 2008 года.
  2. 1 2 3 Baker, 2004
  3. Baker, 1953, p. 446
  4. 1 2 3 4 5 Venn & Venn, 1922–1958
  5. Divall, 1990, p. 86
  6. 1 2 Baker, 1953, p. 456
  7. Thierry, 1946, p. 96
  8. Thomas, K.J. Newsletter no. 121. Panel for Historical Engineering Works. Institution of Civil Engineers (март 2009). Дата обращения: 10 марта 2012. (недоступная ссылка)
  9. Приложение к №30721, с. 6517 (англ.) // London Gazette : газета. — L.. — No. 30721. — P. 6517. — ISSN 0374-3721.
  10. Fletcher, 2011, p. 42
  11. Приложение к №32335, с. 4178 (англ.) // London Gazette : газета. — L.. — No. 32335. — P. 4178. — ISSN 0374-3721.
  12. Baker, 1953, p. 450
  13. Charles Inglis. University of Cambridge: 125 years of Engineering Excellence. Cambridge University. Дата обращения: 31 марта 2012.
  14. 1 2 3 Baker, 1953, p. 454
  15. Baker, 1953, p. 453
  16. Приложение к №37119, с. 2933—2934 (англ.) // London Gazette : газета. — L.. — No. 37119. — P. 2933—2934. — ISSN 0374-3721.
  17. Baker, 1953, p. 455
  18. Moullin, 1952, p. 906
  19. 125 Years of Cambridge Engineering (недоступная ссылка). Cambridge University. Дата обращения: 5 марта 2012. Архивировано 5 июля 2007 года.

Литература[править | править код]