Институт культуры (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Институт культуры»
«Інстытут культуры»
Московская линия
Минский метрополитен
Ikult 07.jpg
Дата открытия 30 июня 1984 года
Проектное название «Московская»
Район Октябрьский
Тип односводчатая мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Выход к улицам Московская улица,
Суражская улица,
Могилевская улица,
Слонимская улица,
Красивая улица,
переулок Фабрициуса
Наземный транспорт А: 4, 4д, 6, 10, 32с, 40, 45, 47с, 50с, 53, 73, 100, 101, 111, 163; Тб: 8, 11, 12, 23, 27, 43, 51, 63, 64
Время открытия 5:30
Время закрытия 1:55
Код станции 114
Соседние станции Площадь Ленина и Грушевка
Commons-logo.svg Институт культуры на Викискладе
Московская линия
Смоленская
оборотные тупики
Доступ для людей с ограниченными способностями Уручье
Доступ для людей с ограниченными способностями Борисовский тракт
Восток
Слепянская водн. система
оборотные тупики
Московская
Парк Челюскинцев
Академия наук
Площадь Якуба Коласа
Площадь Победы
р.Свислочь
ССВ на линию 2
Октябрьская
Площадь Ленина
Институт культуры
ТЧ-1 «Московское»
Доступ для людей с ограниченными способностями Грушевка
Доступ для людей с ограниченными способностями Михалово
Доступ для людей с ограниченными способностями Петровщина
оборотные тупики
Доступ для людей с ограниченными способностями Малиновка
оборотные тупики

«Институ́т культу́ры» (белор. Інстыту́т культу́ры) — станция Минского метрополитена. Расположена на Московской линии, между станциями «Площадь Ленина» и «Грушевка». Являлась конечной станцией линии до 7 ноября 2012 года[1] и самое продолжительное время за всю историю Минского метрополитена (28 лет). Шестая по загруженности станция метро в Минске — в среднем ей пользуется 47,4 тыс. человек в сутки[2].

«Институт культуры» была открыта 30 июня 1984 года в составе первой очереди минского метро. При проектировании станцию планировали назвать «Московской» однако к моменту открытия Минского метро решение было изменено и «Московской» назвали станцию в противоположном конце линии[3].

Конструкция[править | править код]

Односводчатая станция мелкого заложения, построена из монолитного и сборного железобетона. Композиционное решение построено на ритме падуг, разделяющих путевые стены и свод. Они заполнены декоративными вставками из литого стекла и алюминия и визуально соединены в зоне свода архитектурными элементами, за которыми расположены светильники.

Декоративные вставки из жёлтого, оранжевого и красного стекла и смальты включают в себя изображения барельефных фигур и образно отражают достижения культуры Белоруссии.

Вся станция решена в белых тонах с контрастными вставками, создающими ощущение народного колорита.

Путевое развитие[править | править код]

За станцией находится оборотный тупик и ССВ в депо «Московское».

Факт[править | править код]

Станция по дизайну похожа на станцию «Коньково» в Москве.

Выходы[править | править код]

Выходы станции ведут к посадочным платформам электропоездов Оршанского, Брестского и Осиповичского направления, главному корпусу Академии управления при Президенте Республики Беларусь и Белорусскому государственному университету культуры и искусств.

Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

Предшественник:
нет
Конечная станция Московской линии
30 июня 19847 ноября 2012
Преемник:
Петровщина