Исследовательско-проектный центр кораблестроения

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Исследовательско-проектный центр кораблестроения
Тип государственное предприятие
Год основания 1975[1]
Расположение Flag of the Soviet Union.svg СССРFlag of Ukraine.svg Украина, Николаев
проспект Героев Сталинграда, 1Е
Отрасль судостроение
Материнская компания Укроборонпром
Сайт сайт

Исследовательско-проектный центр кораблестроения (укр. Дослідно-проектний центр кораблебудування) — предприятие военно-промышленного комплекса Украины, которое осуществляет научно-исследовательские работы в области военного кораблестроения, занимается проектированием боевых кораблей и вспомогательных судов различного назначения[1].

История[править | править код]

1975 - 1991[править | править код]

В 1975 году в Николаеве был открыт филиал ленинградского Северного проектно-конструкторского бюро[1].

В 1990 году николаевский филиал СПКБ был реорганизован в Южное проектно-конструкторское бюро.

После 1991[править | править код]

В 1993 году президент Украины Л. Д. Кучма издал указ о разработке национальной программы развития кораблестроения. Военную часть программы разрабатывал николаевский Исследовательско-проектный центр кораблестроения, в разработке гражданской части программы участвовало киевское ЦКБ «Шхуна»[2].

3 марта 1995 года центр был внесён в перечень предприятий и организаций Украины, которые не подлежат приватизации в связи с их общегосударственным значением[3].

В августе 1997 года центр был включён в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины[4].

В апреле 1998 года в соответствии с постановлением Кабинета министров Украины центр был передан в ведение министерства промышленной политики Украины[5].

12 июля 1999 года центр был назначен головной научной организацией Украины по научно-техническому направлению «кораблестроение»[6].

В первой половине 2000-х годов центром были разработаны проекты 1200-тонного корвета проекта 58200 «Гайдук-21» и бронекатера проекта 58150 «Гюрза».

В декабре 2005 года Кабинет министров Украины принял решение о государственной поддержке ряда предприятий судостроительной промышленности страны (в число которых был включён Исследовательско-проектный центр кораблестроения)[7].

Во второй половине 2000-х годов центром был разработан проект корвета проекта 58250[8].

Начавшийся в 2008 году экономический кризис осложнил положение предприятия, поскольку министерство обороны Украины не перечислило своевременно деньги за выполненные работы[9].

После создания в декабре 2010 года государственного концерна «Укроборонпром», исследовательско-проектный центр вошёл в состав концерна.

В дальнейшем, центром был разработан проект малого артиллерийского катера проекта 58155 «Гюрза-М»[10].

В 2014 году центр начал работы по созданию быстроходного бронированного десантно-штурмового катера, который получил наименование "Кентавр". Технический проект катера "Кентавр" был завершен летом 2015 года[11].

В январе 2016 года министерство обороны Украины поручило центру разработать технический проект модернизации фрегата "Гетман Сагайдачный"[12]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 Государственный проектный центр кораблестроения // Предприятия оборонно-промышленного комплекса России и стран СНГ. Справочник. изд. 4-е, пер. М., 2008. стр.99
  2. Константин Паришкура. Ноев ковчег конверсии // "Зеркало недели" от 2 февраля 1996
  3. Постанова Верховної Ради України № 88/95-ВР вiд 3 березня 1995 р. «Про перелік об'єктів, які не підлягають приватизації у зв'язку з їх загальнодержавним значенням»
  4. Постанова Кабінету міністрів України № 911 вiд 21 серпня 1997 р. «Про затвердження переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави»
  5. Постанова Кабінету міністрів України № 453 від 6 квітня 1998 р. "Про перелік підприємств, установ і організацій, що належать до сфери управління Міністерства промислової політики"
  6. Надежда Гоцуенко. Остановилось время на часах военного судостроения // "Зеркало недели" от 5 мая 2000
  7. Постанова Кабінету Міністрів України № 1256 від 21 грудня 2005 р. "Про затвердження переліку суднобудівних підприємств, для яких запроваджуються заходи державної підтримки суднобудівної промисловості"
  8. "С 2006 года Николаевское КП "Исследовательско-проектный центр кораблестроения" отрабатывало несколько вариантов эскизного проекта нового украинского корвета, в том числе в рамках международной кооперации"
    Украинские корветы "строят" пока только на бумаге - нет денег // "Новости N" от 23 сентября 2010
  9. Николаевские предприятия задолжали своим работникам 17 миллионов // еженедельник "2000" от 27 ноября 2009
  10. На судостроительном заводе в Киеве заложили два новых катера проекта «Гюрза-М» для ВМС Украины // "Новости N" от 26 октября 2012
  11. Александр Жолоб. Оседлать "Кентавра" // журнал "Defense Express", № 6 - 7 (июнь - июль) 2015, стр.4-7
  12. «УКРОБОРОНПРОМ» МОДЕРНІЗУЄ ФЛАГМАН УКРАЇНСЬКИХ ВМС - ФРЕГАТ «ГЕТЬМАН САГАЙДАЧНИЙ» (недоступная ссылка) // официальный сайт ГК "Укроборонпром" от 15 января 2016

Ссылки[править | править код]