История железнодорожного транспорта Франции
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 1 июля 2022 года; проверки требуют 2 правки.
История железнодорожного транспорта Франции начинается с 1827 года, когда там была построена первая конная железная дорога – линия между городами Сент-Этьен и Андрезье (фр. Ligne de Saint-Étienne - Andrézieux)[1].
В 1832 году была открыта линия протяжённостью 58 километров между городами Лион и Сент-Этьен. Но здесь гужевая тяга применялась вплоть до 1844 года, до замены её паровозами[1].
Железнодорожная линия Париж — Сен-Жермен-ан-Ле (фр. Ligne Paris - Saint-Germain-en-Laye) была открыта в 1837 году. Поезда этой линии приходили на железнодорожный вокзал Сен-Лазар[1].
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 Железные дороги Франции. Часть 1. История. Дата обращения: 12 января 2010. Архивировано 20 октября 2010 года.
| Независимые государства |
|
|---|---|
| Зависимые территории | |
| Непризнанные и частично признанные государства | |
1 В основном или полностью в Азии, в зависимости от проведения границы между Европой и Азией. 2 В основном в Азии. | |
 | Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |