КВ-6

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
КВ-6
Изображение
КВ-6
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 5
История
Годы производства 1941
Количество выпущенных, шт. ≈4
Основные операторы Союз Советских Социалистических Республик
Размеры
Длина корпуса, мм 6675
Ширина, мм 3320
Высота, мм 2710
Клиренс, мм 450
Бронирование
Тип брони стальная катаная гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 75 / 30°
Лоб корпуса (середина), мм/град. 60 / 70°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 75 / 25°
Борт корпуса, мм/град. 75 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град. 60 / 50°
Корма корпуса (низ), мм/град. 75 / 0—90°
Днище, мм 30—40
Крыша корпуса, мм 30—40
Лоб башни, мм/град. 75 / 20°
Маска орудия, мм/град. 90
Борт башни, мм/град. 75 / 15°
Корма башни, мм/град. 75 / 15°
Крыша башни, мм 40
Вооружение
Калибр и марка пушки 76-мм Ф-32, Ф-34
Тип пушки нарезная
Прицелы

телескопический ТОД-6,

перископический ПТ-6
Пулемёты 2 × 7,62-мм ДТ-29
Другое вооружение огнемёт АТО-41
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 600
Скорость по шоссе, км/ч 35
Запас хода по шоссе, км 150-250
Запас хода по пересечённой местности, км 90-180
Удельная мощность, л. с./т 11,6
Тип подвески индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0.77

КВ-6 — советский тяжёлый огнемётный танк периода Второй мировой войны.

История создания[править | править код]

Ранее в качестве огнемётных использовались танки Т-26 (ОТ-26, ОТ-130, ОТ-133), однако слабое бронирование делало их уязвимыми на поле боя.

Первый вариант огнеметного КВ был разработан уже летом 1941 года и получил обозначение КВ-6. От КВ-1 отличается наличием огнемёта АТО-41 вместо пулемёта ДТ, и 110-литровым баком с огнесмесью, размещенным в боевом отделении.

Был организован выпуск этих машин на Кировском заводе, но из-за блокады Ленинграда выпустили ограниченную серию. Несмотря на то, что общее количество собранных машин неизвестно, 4 машины имелись в сформированной в сентябре 1941 года в Ленинграде 124-й танковой бригаде полковника Н. Родина и активно использовались в боях на ленинградском направлении.

Литература[править | править код]

  • Коломиец М. В. - "КВ. "Клим Ворошилов" - танк прорыва".
  • Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Т.- "Отечественные бронированные машины. XX век. Том 1." 1905-1941. стр. 196.

Ссылки[править | править код]