КПД-3

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Блок управления БУ-3ПВ
Блок управления комплекса КПД-3ПВ

Комплексы КПД-3 и их модификации обеспечивают измерение, индикацию и регистрацию скорости, ускорения, пройденного пути, времени, другой скоростемерной информации, а также сигнализацию превышения контролируемых скоростей локомотива.

Комплекс может выступать в качестве регистратора иной информации поступающей от приборов, установленных на локомотиве: о количестве топлива локомотива в баках тепловоза во время движения по маршруту, состоянии тормозных систем, систем автоматической сигнализации (АЛС) и т.п.

Комплекс КПД-3 является разработкой завода ОАО «Электромеханика».

История КПД-3[править | править код]

Блок управления электронного скоростемера КПД-3П
Блок управления комплекса КПД-3П (первое поколение комплексов КПД)

Первое поколение комплексов КПД[править | править код]

С 1980 года ОАО «Электромеханика» работает в сфере производства бортовых приборов для железнодорожного транспорта. Первым изделием данного направления был скоростемер локомотивный 3СЛ2 в 1980 году, переданный на производство с Тбилисского завода «Тбилприбор».

В середине 80-х годов предприятие переходит на освоение производства электронного скоростемера.
Первые опытные образцы комплексов КПД были продемонстрированы в 1987 году на ВДНХ.
С 1990 года налажено промышленное производство первых в стране микропроцессорных локомотивных приборов — комплексов Контроля Параметров Движения (КПД). Последовательно разрабатывались КПД-2, КПД-3 и его модификации. В 1992 году комплексы КПД-3 включены в государственную программу повышения безопасности движения на железнодорожном транспорте.

Внедрение комплексов КПД позволило регистрировать скоростемерную информацию на электронный носитель и автоматизировать процесс её расшифровки.

Второе поколение комплексов КПД[править | править код]

В 2004 году освоено производство электронных скоростемеров КПД-3П, обеспечивающих высокоточный контроль работы локомотивных бригад по ведению поезда при низких скоростях и частой смене направления движения (маневрах)[1]. В основе построения комплексов лежит использование системного интерфейса CAN.

Скоростемер КПД-3ПВ на борту локомотива
Блок управления электронного скоростемера КПД-3ПВ на борту тепловоза

В настоящее время комплексы выпускаются в трех модификациях:

  • КПД-3ПА в виде навесного прибора.
  • КПД-3ПВ для установки в пульты машиниста и помощника

КПД-3ПВ дополнен функциями предварительной световой сигнализации при периодической проверке бдительности с реализацией алгоритма с «верхней» рукояткой бдительности и контроля самопроизвольного ухода локомотива.

  • КПД-3ПС для локомотивного парка промышленных предприятий

КПД-3ПС дополнен функциями учета топлива тягового подвижного состава КВАРТА и модуля навигации данных для определения координат местонахождения локомотива МНГ.

С 1990 год по 2017 год комплексы средств сбора и регистрации данных серии КПД-3 эксплуатируются на 15-ти железных дорогах России, Латвии, Белоруссии, Монголии и Таджикистана, а также на железнодорожном транспорте промышленных предприятий этих стран.

Стандартная комплектация комплексов КПД-3ПА и КПД-3ПВ[править | править код]

Базовая комплектация КПД-3ПВ
Комплекс оборудования КПД-3ПВ

Базовый комплект[править | править код]

  • Блок управления БУ-3ПВ (БУ-3ПВ, БУ-3ПС) - 1 шт./компл.
  • Блок коммутации БК (для КПД-3ПС)
  • Модуль памяти МПМЭ-128 - 1 шт./компл.
  • Осевой датчик угла поворота Л-178/1.2 - 2 шт./компл.
  • Панель соединительная ПС-3ПА (ПС-3ПВ, ПС-3ПС) - 1 шт./компл.

Дополнительные блоки комплекса КПД-3ПА (КПД-3ПВ, КПД-3ПС)[править | править код]

  • Блок индикации БИ-4ПА (БИ-4ПВ, БИ-4ПС)
  • Блок индикации БИ-4Д (БИ-4ДВ)
  • Датчик избыточного давления СТЭК-1
  • Блок регистрации БР-2М
  • Блок регистрации информации защищенный БРИЗ-М
  • Блок управления и сопряжения БУС-М
  • Контроллер крана машиниса ККМ-ЦМ
  • Модуль гальванической развязки МГРД-2
  • Панель соединительная ПС-КС
  • Индикатор предварительной световой сигнализации ИПСС-1 (в КПД-3ПВ, КПД-3ПС)
  • Модуль навигации ГЛОНАСС МНГ-1G
  • Система измерительная "СЕНС" (для КПД-3ПС)

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]