Казаков, Николай Степанович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Николай Степанович Казаков
Флаг
Министр тяжелого машиностроения СССР
19 апреля 1954 — 18 июля 1955
Предшественник: Должность воссоздана; Иван Исидорович Носенко как Министр транспортного и тяжёлого машиностроения СССР
Преемник: Константин Дмитриевич Петухов
Флаг
Министр тяжелого машиностроения СССР
19 марта 1946 — 5 марта 1953
Предшественник: Должность учреждена; он же как нарком тяжелого машиностроения СССР
Преемник: Должность упразднена
Флаг
Народный комиссар тяжелого машиностроения СССР
5 июня 1941 — 15 марта 1946
Предшественник: Александр Илларионович Ефремов
Преемник: Должность преобразована; он же как Министр яжелого машиностроения СССР
 
Рождение: 6 июля (19 июля) 1900(1900-07-19)
с. Горбатовка, Балахнинский уезд, Нижегородская губерния, Российская империя
Смерть: 6 июля 1970(1970-07-06) (69 лет)
Москва, РСФСР
Место погребения:
Партия: РКП(б) (с 1923)
 
Награды:
Орден Ленина Орден Ленина Орден Ленина Орден Ленина
Орден Трудового Красного Знамени Орден Красной Звезды

Николай Степанович Казаков (6 июля (19 июля) 1900, с. Горбатовка, Балахнинский уезд, Нижегородская губерния, Российская империя — 6 июля, 1970, Москва, РСФСР) — советский государственный деятель, народный комиссар, министр тяжелого машиностроения СССР (1941—1953, 1954—1955).

Биография[править | править вики-текст]

Родился в семье мещанина. В 1934 году окончил Ленинградский индустриальный институт.

Трудовую деятельность начал в 1913 году слесарем Сормовского завода в Нижнем Новгороде.

С июля 1923 года — курсант Нижегородской совпартшколы.

С 1925 года — на партийной работе в Нижнем Новгороде: секретарь партийной ячейки управления рабочей кооперации.

В 1926—1927 гг. — инструктор горкома партии.

В 1927—1929 гг. — секретарь партийного комитета завода имени В. И. Ленина.

В 1929—1931 гг. — студент Горьковского механико-машиностроительного института. Одновременно секретарь парткома института.

В 1931—1934 гг. — студент Ленинградского индустриального института.

В 1934—1935 гг. — инженер-конструктор, начальник экспериментального отдела танкового завода № 174.

В 1936—1937 гг. — начальник отдела технического контроля завода № 174.

В 1937—1938 гг. — директор завода № 174.

В 1938—1941 гг. — директор Ижорского завода (г. Ленинград).

В 1941—1946 гг. — народный комиссар тяжелого машиностроения СССР. В 1942 году по распоряжению № ГКО-2352сс, подписанному И. В. Сталиным, курировал создание центрифуги для нужд атомного проекта СССР, разработанной профессором Ф. Ф. Ланге и должен был успеть изготовить её к 1 января 1943 года[1]. Перенёс изготовление изделия с казанского завода горного оборудования «Серп и Молот», в Уфу на завод № 26, который тоже имел трудности, о чём было сказано в записке И. В. Курчатова заместителю Председателя СНК СССР М. Г. Первухину «О задержках в изготовлении центрифуги и в обеспечении Лаборатории № 2 от 13 апреля 1943 года».

В 1946—1953 гг. — министр тяжелого машиностроения СССР.

В 1953—1954 гг. — первый заместитель министра транспортного и тяжелого машиностроения СССР.

В 1954—1955 гг. — министр тяжелого машиностроения СССР.

В 1955—1956 гг. — заместитель министра тяжелого машиностроения СССР.

В 1956—1957 гг. — заместитель министра промышленности строительных материалов СССР.

В 1957—1962 гг. — председатель СНХ Оренбургского экономического административного района.

В 1962—1965 гг. начальник управления по техническому развитию энергетической и механической служб Государственного комитета чёрной и цветной металлургии.

Член РКП(б) с 1923 года. Кандидат в члены ЦК КПСС в 1952—1956 гг. Депутат Верховного Совета СССР 2 созыва.

С декабря 1965 года персональный пенсионер союзного значения.

Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.

Награды и звания[править | править вики-текст]

Могила Казакова на Новодевичьем кладбище Москвы.

Награждён четырьмя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, орденом Красной Звезды.

Источники[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]