Калипсо II (судно)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Калипсо II»
Calypso II
Calypso II.png
Рисунок из проекта судна Калипсо II
Флаг Flag of France.svg Франция
Класс и тип судна экспериментальное океанографическое судно
Статус проект остановлен в 1997 году (после смерти Жака-Ива Кусто)
Основные характеристики
Двигатели турбопарус и крыльчатые движители

«Калипсо II» (фр. Calypso II) — проект океанографического судна команды Кусто.

Судно должно было заменить «Калипсо», однако так и не было построено. Проект остановлен после смерти Жака-Ива Кусто в 1997 году. Стоимость строительства оценивается в 300 млн франков (47,5 млн евро).

Проектные характеристики[править | править код]

«Калипсо II» планировалось оснастить в соответствии с последними техническими достижениями.

Судно должны приводить в движение турбопарус и крыльчатый движитель, а не традиционные винты. Для уменьшения потребляемой энергии «Калипсо II» предполагалось оснастить солнечными батареями.

На борту судна должны быть оборудованы несколько лабораторий, а также передвижная лаборатория с антенной спутниковой связи. Кроме того, на палубе можно разместить вертолёт или небольшой гидросамолёт, лебёдку в кормовой части судна и несколько «ныряющих блюдец» или лодок типа «зодиак».

Возобновление проекта[править | править код]

Более 10 лет спустя после остановки проекта команда Кусто планирует его возобновление[1]. Технические подробности были хорошо проработаны при жизни капитана Кусто, что, в принципе, позволяет быструю постройку судна.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. D’après Francine Cousteau dans une interview accordée au magazine GEO (Hors-série n°24, " Les héritiers de Cousteau ", novembre 2007)

Ссылки[править | править код]