Калужская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Калужская»
Московский метрополитен
Kaluzh Antares 11.jpg
Дата открытия:

12 августа 1974 года

Проекты переименования:

Обручевская (1991), Воронцово (1992)

Район:

Черёмушки, Обручевский, Коньково

Округ:

ЮЗАО

Тип:

Колонная трёхпролётная мелкого заложения

Глубина заложения, м:

10

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

Н. И. Демчинский, Ю. А. Колесникова

Инженеры-конструкторы:

Л. В. Сачкова

Выход к улицам:

пл. Академика Келдыша, Профсоюзная, Обручева

Переходы на станции:

Переход на станцию Воронцовская Третьего пересадочного контура Воронцовская (планируется)

Наземный транспорт:

А 1, 28, 41, 163, 163к, 196, 224, 226, 235, 246, 295, 624, 642, 671, 699, 784, 816; Тб 72

Время открытия:

5:30

Время закрытия:

1:00

Код станции:

104

Соседние станции:

Новые Черёмушки и Беляево

Логотип Викисклада Калужская на Викискладе
⚙️ 
Медведково
Бабушкинская
ТЧ-10 «Свиблово»
Свиблово
Ботанический сад
ВДНХ
Алексеевская
Рижская
Проспект Мира
Сухаревская
Тургеневская
Китай-город
Третьяковская
Октябрьская
Шаболовская
Ленинский проспект
Академическая
Профсоюзная
Новые Черёмушки
ТЧ-5 «Калужское»
Калужская
Калужская
Беляево
Коньково
Тёплый Стан
Ясенево
Доступ для людей с ограниченными способностями Новоясеневская

«Калу́жская» — станция Московского метрополитена. Расположена на Калужско-Рижской линии, между станциями «Новые Черёмушки» и «Беляево».

Станция построена в 1974 году в составе участка «Новые Черёмушки» — «Беляево».

Наземный вестибюль отсутствует, выход в город осуществляется по подземным переходам на Профсоюзную улицу, улицу Обручева, Старокалужское шоссе, Научный и Хлебобулочный проезды, а также площадь Академика Келдыша.

Конструкция и оформление[править | править вики-текст]

«Калужская» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 10 м) с тремя пролётами. Сооружена по проекту архитекторов Н. И. Демчинского и Ю. А. Колесниковой. Конструкция основного зала станции похожа на типовой проект, известный как «сороконожка», но отличается от него количеством и шагом колонн (2 ряда по 26 колонн с шагом в ряду 6,5 м). Колонны отделаны розовым байкальским мрамором; путевые стены облицованы белой керамической плиткой и декорированы металлическими вставками (работы А. А. Леонтьевой, М. А. Шмакова); пол выложен серым гранитом.

Станция в цифрах[править | править вики-текст]

Код станции — 104. В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 62,3 тыс. чел. По данным телеканала «Москва 24» на 2014 год, станция метро «Калужская» ежедневно пропускает 131 тысячу человек, а наземным транспортом в её зоне каждый день пользуются 85 тысяч пассажиров[1].

Пикет ПК137+38,8

Перспективы[править | править вики-текст]

В 2019 году планируется открыть станцию «Воронцовская» Третьего пересадочного контура, которая будет иметь пересадку на «Калужскую». Согласно проекту планировки участка «Проспект Вернадского»«Каховская», пересадка будет осуществляться через северный вестибюль станции, который будет расширен.[2]

Галерея[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]