Калужская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Калужская»
Московский метрополитен
Kaluzh Antares 11.jpg
Дата открытия:

12 августа 1974 года

Проекты переименования:

Обручевская (1991), Воронцово (1992)

Район:

Черёмушки,
Обручевский,
Коньково

Округ:

ЮЗАО

Тип:

Колонная трёхпролётная мелкого заложения

Глубина заложения, м:

10

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

Н. И. Демчинский, Ю. А. Колесникова

Художники:

А. А. Леонтьева, М. А. Шмаков

Инженеры-конструкторы:

Л. В. Сачкова

Выход к улицам:

пл. Академика Келдыша, Профсоюзная, Обручева

Переходы на станции:

Третий пересадочный контур Воронцовская (строится)

Наземный транспорт:

А: 1, 28, 41, 163, 196, 224, 226, 235, 246, 295, 363, 624, 642, 671, 699, 784, 816; Тб: 72

Время открытия:

5:30

Время закрытия:

1:00

Код станции:

104

Соседние станции:

Новые Черёмушки и Беляево

Commons-logo.svg Калужская на Викискладе
⚙️ 
Челобитьево
Медведково
Бабушкинская
ТЧ-10 «Свиблово»
Свиблово
Ботанический сад
ВДНХ
Алексеевская
Рижская
Проспект Мира
Сухаревская
Тургеневская
Китай-город
Третьяковская
Октябрьская
Шаболовская
Ленинский проспект
Академическая
Профсоюзная
Новые Черёмушки
ТЧ-5 «Калужское»
Калужская
Калужская
Беляево
Коньково
Тёплый Стан
Ясенево
Доступ для людей с ограниченными способностями Новоясеневская

«Калу́жская» — станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена между станциями «Новые Черёмушки» и «Беляево».

Открыта в 1974 году в составе участка «Новые Черёмушки» — «Беляево».

Наземный вестибюль отсутствует, выход в город производится по подземным переходам на площадь Академика Келдыша к пересечению улиц Профсоюзная и Обручева, а также к Научному и Хлебобулочному проездам и к Старокалужскому шоссе.

Конструкция и оформление[править | править вики-текст]

«Калужская» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 10 м) с тремя пролётами. Сооружена по проекту архитекторов Н. И. Демчинского и Ю. А. Колесниковой. Конструкция основного зала станции похожа на типовой проект, известный как «сороконожка», но отличается от него количеством и шагом колонн (2 ряда по 26 колонн с шагом в ряду 6,5 м). Колонны отделаны розовым байкальским мрамором; путевые стены облицованы белой керамической плиткой и декорированы металлическими вставками (работы А. А. Леонтьевой, М. А. Шмакова); пол выложен серым гранитом.

Станция в цифрах[править | править вики-текст]

Код станции — 104. В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 62,3 тыс. чел. По данным телеканала «Москва 24» на 2014 год, станция метро «Калужская» ежедневно пропускает 131 тысячу человек, а наземным транспортом в её зоне каждый день пользуются 85 тысяч пассажиров[1].

Пикет ПК137+38,8.

Перспективы[править | править вики-текст]

В 2019 году планируется открыть станцию «Воронцовская» Третьего пересадочного контура, которая будет иметь пересадку на «Калужскую». Согласно проекту планировки участка «Проспект Вернадского» — «Каховская», пересадка будет осуществляться через северный вестибюль станции, который будет расширен[2].

Фотографии[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]