Кан, Альберт

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Кан, Альберт
Albert Kahn
Альберт Кан.jpg
Основные сведения
Страна
Дата рождения 21 марта 1869(1869-03-21)[1][2][…]
Место рождения Раунен, Рейнланд-Пфальц
Германия
Дата смерти 8 декабря 1942(1942-12-08)[1][2][…] (73 года)
Место смерти Детройт, Мичиган
 США
Работы и достижения
Работал в городах Детройт
Важнейшие постройки
General Motors building 089833pv.jpg
Штаб-квартира General Motors
Награды
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Альберт Кан (англ. Albert Kahn; 1869, Раунен, Германия — 1942, Детройт, Мичиган, США) — американский индустриальный архитектор. Его часто называют архитектором Детройта.

Биография[править | править код]

Альберт Кан родился в Германии; еврей[4]. Он был старшим сыном раввина в городе Раунене. Эмигрировал с родителями в США в 1880. Дядя и тёзка журналиста и издателя Альберта Юджина Кана.

Учился архитектуре в фирме Mason and Rice в Детройте. В 1891 году был награждён стипендией для поездки в Европу. Там он встретился с молодым архитектором Хенри Беконом (Henry Bacon), и они вместе посетили Италию, Францию, Германию и Бельгию. В 1896 Кан основал фирму вместе с Джоржем Неттлтоном (George W. Nettleton) и Александром Троубриджем (Alexander B. Trowbridge). С 1902 он руководил фирмой один.

Находясь в Детройте, центре американской автомобильной промышленности, Кан связал с нею свою карьеру.

В 1919 г. спроектировал штаб-квартиру корпорации General Motors.

Работа в СССР[править | править код]

В 1928 году был приглашён в СССР для участия в индустриализации. Приехал в Москву с 25-ю инженерами, и в течение двух лет подготовил более 4000 специалистов, между 1929 и 1932 годами спроектировал и организовал строительство 521 объекта[5][6][7][8] (по другим данным — 571 объект). Это в первую очередь тракторные (то есть танковые) заводы в Сталинграде, Челябинске, Харькове; автомобильные заводы в Москве и Нижнем Новгороде; кузнечные цеха в Челябинске, Днепропетровске, Харькове, Коломне, Люберцах, Магнитогорске, Нижнем Тагиле, Сталинграде; станкостроительные заводы в Калуге, Новосибирске, Верхней Салде; прокатный стан в Москве; литейные заводы в Челябинске, Днепропетровске, Харькове, Коломне, Люберцах, Магнитогорске, Сормово, Сталинграде; механические цеха в Челябинске, Люберцах, Подольске, Сталинграде, Свердловске; сталелитейные цеха и прокатные станы в Каменском[9], Коломне, Кузнецке, Магнитогорске, Нижнем Тагиле, Верхнем Тагиле, Сормово; подшипниковый завод в Москве, Волховский алюминиевый завод; Уральскую асбестовую фабрику и многие другие[10].

Проекты[править | править код]

  • Апартаменты по ул. 2900 Восток Джефферсон-авеню, Детройт, 1915
  • Производственный центр Рассел, 1916
  • Здание Новостей Детройта, 1917
  • Штаб-квартира компании Ford Motor Company, в Нью-Йорке, 1917

Участие в проектировании производств[править | править код]

Примеры зданий, построенных Каном
DetroitPoliceHQ1300Beaubein.jpg
Whitcomb Conservatory.jpg
BethEl1905.jpg
Здание полиции Детройта Оранжерея Синагога Бейт Эль (ныне театр)

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Encyclopædia Britannica
  2. 1 2 SNAC — 2010.
  3. 1 2 Dictionary of Scottish Architects
  4. Биография Алберта Кана на сайте знаменитых архитекторов (англ.)
  5. Журнал «Тайм». (англ.)
  6. Журнал «Эксперт» № 1 (687)/28 декабря 2009. Максим Рубченко. «Ура, у них депрессия!»
  7. И. Трабский. Он служил Генри Форду и Иосифу Сталину Архивная копия от 14 мая 2011 на Wayback Machine
  8. Иванян Э. А. Энциклопедия российско-американских отношений. XVIII-XX века.. — Москва: Международные отношения, 2001. — 696 с. — ISBN 5-7133-1045-0.
  9. (в 1936—2016 годы Днепродзержинск)
  10. Рудольф Волтерс. Специалист в Сибири. — Свиньин и сыновья, 2010. — ISBN 978-5-98502-093-9.

Ссылки[править | править код]