Карамышевский мост

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Карамышевский мост
Карамышевский мост
55°46′02″ с. ш. 37°28′29″ в. д.HGЯO
Область применения автомобильный
Пересекает Шлюз № 9 Канала имени Москвы
Место расположения Москва
Конструкция
Тип конструкции железобетонный, балочный
Основной пролёт 45,0 м
Ширина моста 16,5 м
Эксплуатация
Открытие 1937
Commons-logo.svg Карамышевский мост на Викискладе

Кара́мышевский мост в Москве — однопролётный железобетонный балочный мост, пересекающий Карамышевское спрямление реки Москвы над шлюзом № 9 Канала имени Москвы. Соединяет улицы Народного Ополчения и Нижние Мнёвники. Построен в 19351937 годах.

История строительства и реконструкции[править | править код]

Автор проекта — Е. С. Уланов (Облдортранс).

Мост сделан из монолитного железобетона с расчётным пролётом 45,0 м и переходными береговыми консолями по 18,0 м каждая. Быки моста опираются непосредственно на стенки шлюза. В поперечном сечении мост состоит из четырёх продольных балок с параболическим очертанием нижнего пояса, уложенных с шагом 4,5 м. На них уложены поперечные балки и плита проезжей части толщиной 0,3 м. Общая ширина моста — 16,5 м, в том числе проезжая часть — 13,5 м (4 полосы, до реконструкции 1983 года — 12,0 м).

Подмостовой габарит для пропуска судов — 30,0 × 14,0 м.

Литература[править | править код]

  • Носарев А. В., Скрябина Т. А. Мосты Москвы. Мосты через Москву-реку и канал им. Москвы : (Инженерно-исторические очерки) / Анатолий Носарев, Татьяна Скрябина. — М. : Вече, 2004. — С. 219—220. — ISBN 5-9533-0183-9.

Ссылки[править | править код]