Карталы

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Город
Карталы
Черный Тал
Флаг
Флаг
Страна

Россия

Субъект Федерации

Челябинская область

Муниципальный район

Карталинский

Городское поселение

Карталинское

Координаты

53°03′00″ с. ш. 60°39′00″ в. д.HGЯO

Глава

Михаил Усольцев (врио) [1]

Основан

в 1810 году

Город с

1944 года

Площадь

86,13 км²

Высота центра

300 м

Население

28 577[2] человек (2017)

Названия жителей

картали́нцы, картали́нец

Часовой пояс

UTC+5

Телефонный код

+7 35133

Почтовый индекс

457359

Код ОКАТО

75 418 000 000

Код ОКТМО

75 623 101 001

Официальный сайт

kartaly.ru

Карталы (Россия)
Green pog.svg
Карталы
Red pog.svg
Москва
Карталы (Челябинская область)
Orange pog.svg
Челябинск
Green pog.svg
Карталы

Карталы́ — город в Челябинской области, административный центр Картали́нского района. Население — 28 577[2] чел. (2017). Крупный транспортный узел, центр большого сельскохозяйственного района.

География[править | править вики-текст]

Город расположен в 316 км к югу от Челябинска, в 169 км от Магнитогорска, в 190 км от Троицка, в 376 км от Кустаная (Костаная) и в 1850 км от Москвы.

История[править | править вики-текст]

Посёлок Карталы возник в 1914—1915 годы на месте посёлка Полта́вский в ходе строительства Троицко-Орской железной дороги. С 17 апреля 1944 года — город, с 1963 года — город областного подчинения, районный центр.

Город расположен на месте казачьего посёлка Полта́вский (позже — село Полта́вка, административный центр Полтавского района). Казачий поселок Полтавский, как и его соседи — Бреды и Варна, был основан в 1843 году, когда по указу царского правительства началось заселение и освоение так называемого Новолинейного района, образованного между рекой Урал на западе и новой оборонительной линией, проложенной от Орской крепости до редута Березовский на восток. Стоял этот поселок на опушке Джабык-Карагайского бора, вдали от дорог.

1917 год считается годом рождения железнодорожной станции Карталы. В те годы населённый пункт состоял из небольших островков: станция Карталы с тремя железнодорожными путями и восемью домиками, скопище землянок вокруг четырёх шахт, каменноугольный рудник «Пионер» и казачий поселок Полтавка. Между этими островками вилась линия железной дороги.

Именно наличие угля в данном районе и предопределило строительство железной дороги. Большой вклад в разведку угля внес в 70-е годы XIX века молодой Александр Петрович Карпинский, первый выборный президент Российской Академии наук, президент АН СССР.

Установить Советскую власть в здешних местах помогли в марте-апреле 1918 года красногвардейские отряды под командованием В. К. Блюхера, М. С. Кадомцева, М. В. Калмыкова, братьев Кашириных. Комиссарами отрядов были И. М. Малышев и Н. Г. Толмачёв.

В разгроме войск атамана Дутова в 1918 году участвовало свыше 30 красногвардейских отрядов. На станции Карталы в это время базировалась восточная группа отрядов. В Полтавке в эти дни был создан свой красногвардейский отряд в 350 штыков из шахтёров угольных копей, который обеспечивал тыл группы В. К. Блюхера.

22 августа 1919 года 1-я бригада 35-й стрелковой дивизии, которой командовал легендарный мичман С. Д. Павлов, и кавалерийский полк имени Степана Разина под командованием А. Е. Карташова окончательно освободили Карталы от колчаковцев и надолго восстановили Советскую власть в этих краях.

С окончанием гражданской войны вновь заработали Полтавские угольные копи. В условиях голода и разрухи шахтеры вносили свою лепту в смягчение острого топливного кризиса, разразившегося по всей стране. Добываемый ими антрацит шел на заводы Урала.

Железнодорожное строительство, начавшееся в 1926 году, с небольшими перерывами продолжалось почти до начала 70-х годов. Даже в войну шло расширение станции Карталы. В 1929 году была проложена ветка до Магнитогорска, а годом позднее достроена линия до Орска.

К 1933 году станция Карталы превратилась в крупный железнодорожный узел. Перед самой войной было открыто рабочее движение на линии Карталы — Акмолинск.

Тридцатые годы — это бурный рост посёлка. Помимо железнодорожного транспорта получила развитие местная промышленность, обслуживающая сельское хозяйство района, заработал рудник по добыче хромистого железняка.

В годы Великой Отечественной войны карталинские железнодорожники обеспечивали бесперебойную работу Магнитогорского металлургического комбината. Железнодорожники, угольщики, горняки хромистого рудника, работники местной промышленности трудом своим приближали победу.

В апреле 1944 года рабочий поселок Карталы был преобразован в город.

Старый герб (1999—2002)

В послевоенные годы город железнодорожников продолжал расти и развиваться. Появились и заработали новые предприятия: завод по ремонту тракторов К-700, ретранслятор телепередач, ковровая фабрика (ковры ручной работы были отмечены на Всемирной выставке в Брюсселе в 1957 году). Из Средней Азии, а затем с севера Тюменской области в город пришел природный газ. В 60-70-80-годы в городе высокими темпами шло строительство жилья, дорог, благоустраивались улицы и дворовые территории. Шла газификация домов частного сектора.

1 ноября 1968 года, в районе города (ЗАТО «Локомотивный») была создана 59-я («техасско-далласская») ракетная дивизия Оренбургской ракетной армии. На боевом дежурстве стояли семь полков. 1-й полк имел на вооружении 10 шахтных пусковых установок (ШПУ), остальные — по 6. До начала 80-х годов ХХ века дивизия была вооружена моноблочными межконтинентальными ракетами Р-36. В 1982 г. была закончена модернизация последнего полка, включавшая углубление и переоборудование ШПУ, строительство новых, значительно более защищенных командных пунктов, и перевооружение на ракеты Р-36М (по классификации НАТО — СС-18 «Сатана») с 10-ю термоядерными зарядами индивидуального наведения каждая. Концентрация мощи была настолько велика, что самый первый в эпоху перестройки «Телемост» с американцами, показал, что Карталы у американцев на слуху. Фильм «Миротворец» основан на фактах о военной базе Карталы. В 2005 году шахты были взорваны. Так закончился славный путь ракетного соединения, на протяжении многих лет бывшего основой сдерживающей силой.

Климат[править | править вики-текст]

  • Среднегодовая температура воздуха — 3,3 °C
  • Относительная влажность воздуха — 66,1 %
  • Средняя скорость ветра — 4,2 м/с
Климат Карталы
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Абсолютный максимум, °C 7,4 6,1 18,4 33,7 37,5 39,3 41,8 40,3 37,7 26,4 19,0 8,7 41,8
Средняя температура, °C −14,3 −13,1 −7,9 5,1 13,8 19,5 20,7 18,3 12,0 3,7 −6,6 −12,5 3,3
Абсолютный минимум, °C −46,4 −47,4 −40 −28,9 −9 −1,1 3,7 −2,2 −8,9 −19,8 −37,4 −45,7 −47,4
Норма осадков, мм 19 14 18 27 33 39 60 48 27 24 23 21 353

Население[править | править вики-текст]

Численность населения
1939[3] 1959[4] 1967[3] 1970[5] 1979[6] 1989[7] 1992[3] 1996[3] 1998[3]
13 700 33 917 40 000 42 801 38 905 37 132 36 900 30 400 30 500
2000[3] 2001[3] 2002[8] 2003[3] 2005[3] 2006[3] 2007[3] 2008[3] 2009[9]
30 400 30 300 29 908 29 900 26 900 29 400 28 900 28 800 28 651
2010[10] 2011[11] 2012[12] 2013[13] 2014[14] 2015[15] 2016[16] 2017[2]
29 131 29 095 28 875 28 763 28 757 28 703 28 697 28 577

На 1 января 2016 года по численности населения город находился на 524 месте из 1112[17] городов Российской Федерации[18].

Радио[править | править вики-текст]

104,0 Маяк (радиостанция)…. 66,65 «Радио РОССИИ»…. 68,21 «Маяк»…. 91,10 «Радио ДАЧА»… 104,9 Радио «Континенталь КАРТАЛЫ»… 102,4 FM - "Интерволна"

Экономика[править | править вики-текст]

Экономика города строится в первую очередь на узле ЮУЖД, так как является градообразующем предприятием города. Множество предприятий железнодорожного хозяйства. В городе имеется "Карталинский элеватор" выпускающий хлебобулочную продукцию. Предприятия легкой промышленности и торговли, щебневый завод ООО "Строительный камень", ЗАО "Михеевский ГОК" (горно-обогатительный комбинат в Варненском МР). Идет строительство завода "Микромрамор", Строительство нового завода по добыче строительного щебня в Полтавском поселении. Ведется разработка и лицензирование компаний на добычу и переработку полезных ископаемых на территории Карталинского района.

Транспорт[править | править вики-текст]

Карталы — крупный железнодорожный узел. Город связан железными дорогами с Челябинском, Магнитогорском, Орском и Астаной. На нём функционирует железнодорожный пункт пропуска через границу, обслуживающий граждан всех стран мира.

В городе осуществляется регулярное автобусное сообщение. От городского автовокзала ведётся междугородное автобусное сообщение, охватывающее весь Карталинский район. Имеются также рейсы до городов Челябинск, Магнитогорск, Троицк.

Через город проходит газопровод «Бухара-Урал».

Люди, связанные с городом[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Магнитогорск | И.о. назначен. Мэром Карталов временно стал Михаил Усольцев - БезФормата.Ru. Проверено 27 февраля 2013. Архивировано 9 марта 2013 года.
  2. 1 2 3 Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2017 года (31 июля 2017). Проверено 31 июля 2017. Архивировано 31 июля 2017 года.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Народная энциклопедия «Мой город». Карталы
  4. Всесоюзная перепись населения 1959 года. Численность городского населения РСФСР, её территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу (рус.). Демоскоп Weekly. Проверено 25 сентября 2013. Архивировано 28 апреля 2013 года.
  5. Всесоюзная перепись населения 1970 года Численность городского населения РСФСР, её территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу. (рус.). Демоскоп Weekly. Проверено 25 сентября 2013. Архивировано 28 апреля 2013 года.
  6. Всесоюзная перепись населения 1979 года Численность городского населения РСФСР, её территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу. (рус.). Демоскоп Weekly. Проверено 25 сентября 2013. Архивировано 28 апреля 2013 года.
  7. Всесоюзная перепись населения 1989 года. Численность городского населения. Архивировано 22 августа 2011 года.
  8. Всероссийская перепись населения 2002 года. Том. 1, таблица 4. Численность населения России, федеральных округов, субъектов Российской Федерации, районов, городских поселений, сельских населённых пунктов - райцентров и сельских населённых пунктов с населением 3 тысячи и более. Архивировано 3 февраля 2012 года.
  9. Численность постоянного населения Российской Федерации по городам, посёлкам городского типа и районам на 1 января 2009 года. Проверено 2 января 2014. Архивировано 2 января 2014 года.
  10. Тома официальной публикации итогов Всероссийской переписи населения 2010 года по Челябинской области. Том 1. «Численность и размещение населения Челябинской области». Таблица 11. Челябинскстат. Проверено 13 февраля 2014. Архивировано 13 февраля 2014 года.
  11. Численность постоянного населения Челябинской области в разрезе муниципальных образований на 1 января 2012 года. Проверено 12 апреля 2014. Архивировано 12 апреля 2014 года.
  12. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям. Таблица 35. Оценка численности постоянного населения на 1 января 2012 года. Проверено 31 мая 2014. Архивировано 31 мая 2014 года.
  13. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2013 года. — М.: Федеральная служба государственной статистики Росстат, 2013. — 528 с. (Табл. 33. Численность населения городских округов, муниципальных районов, городских и сельских поселений, городских населённых пунктов, сельских населённых пунктов). Проверено 16 ноября 2013. Архивировано 16 ноября 2013 года.
  14. Таблица 33. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2014 года. Проверено 2 августа 2014. Архивировано 2 августа 2014 года.
  15. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2015 года. Проверено 6 августа 2015. Архивировано 6 августа 2015 года.
  16. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2016 года
  17. с учётом городов Крыма
  18. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2016 года. Таблица «31. Численность населения городов и пгт по федеральным округам и субъектам Российской Федерации на 1 января 2016 года». RAR-архив (1,0 Mб)

Ссылки[править | править вики-текст]