Каструп (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Каструп, Аэропорт Копенгагена
København terminal 3.jpg

ИАТАCPH – ИКАОEKCH

Информация
Тип

гражданский

Страна

Дания

Расположение

Копенгаген

Дата открытия

20 апреля 1925

Эксплуатант

ОАО Аэропорты Копенгагена

Высота НУМ

+5 м

Часовой пояс

UTC+1/+2

Время работы

круглосуточно

Сайт

cph.dk

Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
04L/22R 3600 асфальт
04R/22L 3300 асфальт
12/30 2800 асфальт/бетон
Статистика
Годовой пассажиропоток

23,3 млн (2012)

Каструп (дат. Kastrup) — аэропорт Копенгагена, является самым крупным аэропортом Дании. Построен в 1925 году. Расположен в Торнбю (Tårnby) — муниципалитете на острове Амагер (Amager), в 8 км к юго-востоку от центра Копенгагена.

Основные сведения[править | править вики-текст]

В 2012 году аэропорт обслужил 23,3 млн. пассажиров (рост на 2,7 % в сравнении с предыдущим годом).

Каструп является крупнейшим аэропортом в Скандинавии и семнадцатым по размеру в Европе. Используется Scandinavian Airlines System (SAS) как основной аэропорт компании. В прошлом основной аэропорт датской компании Sterling Airlines. Аэропорт обслуживает 63 авиакомпании, имеет рейсы в 111 мест назначения.

Сегодня аэропорт состоит из трёх терминалов: Терминал 1 для внутренных рейсов и терминал 2 и 3 для международных рейсов.

Первоначальное здание терминала «Деревянный замок» в 1939 году было заменено новым, построенным по проекту архитектора Вильгельма Лауритцена (Vilhelm Lauritzen), после чего название аэропорта было изменено с Каструп Аэропорт на Аэропорт Копенгагена. Старое здание было решено сохранить. 17—19 сентября 1939 года оно было перенесено на 3,8 км западней, что позволило освободить восточную часть Каструпа и вести расширение аэропорта в этом направлении.

Терминалы[править | править вики-текст]

Терминал 1[править | править вики-текст]

Терминал 1, построенный в 1969 году, состоит из семи смежных павильонов, которые называются «семь малых домов». Последняя пристройка к нему, зал 6, разработанный архитекторами KHR, был открыт в 1989 году. Новый подход к терминалу 2 был открыт в октябре 2006 года.

Терминал 1 используется для внутренних рейсов:

Терминал 2[править | править вики-текст]

Вид аэропорта с высоты птичьего полёта

Терминал 2 был построен в 1964 году и служил исключительно в качестве терминала для международных рейсов до 1999 года, когда был открыт Терминал 3. В связи со строительством терминала 2 был построен новый отличительный знак аэропорта Копенгагена «четыре ветра»[уточнить].

Терминал 2 используются следующими авиакомпаниями:

Терминал 3[править | править вики-текст]

Новейший терминал Аэропорта был построен в 1998 году. Кроме того он также действует как железнодорожная станция, на которую прибывают поезда с путешественниками из других районов Дании или Швеции через Эресуннский мост. С октября 2007 года стало возможным прибыть в Терминал 3 на копенгагенском метро (линия M2), станция которого находится в северной части терминала. Терминал 3 служит основным терминалом SAS и большинства авиакомпаний, использующих SAS Ground Service. Здание прибытия в форме крыла и отель «Hilton Copenhagen Airport» были построены по проекту Вильгельма Лауритцена.

Терминал 3 используются следующими авиакомпаниями:

CPH Go[править | править вики-текст]

В октябре 2008 года Аэропорт Копенгагена сообщил, что для большего привлечения дешёвых авиакомпаний и снижения стоимости авиабилетов, он планирует строительство ещё одного терминала — CPH Go. Предполагаемая пропускная способность от 6 млн. пассажиров. Открытие планируется в 2010 году.

Владение[править | править вики-текст]

Аэропортом Копенгагена владеет ОАО «Аэропорты Копенгагена» (владеет также аэропортом Роскилле). Компания частично принадлежит государству, крупным акционером также является австралийский Macquarie Airports.

Ссылки[править | править вики-текст]