Катастрофа Ан-24 под Новосибирском

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Рейс 1661 Аэрофлота
Komiavia Antonov An-24B Goetting-1.jpg
Ан-24Б компании Аэрофлот
Общие сведения
Дата 1 апреля 1970 года
Время 04:07
Характер Столкновение с шаром-радиозондом
Место Союз Советских Социалистических Республик совхоз «Завьяловский», 20 км юго-восточнее Тогучина, Новосибирская область (РСФСР, СССР)
Воздушное судно
Модель Ан-24Б
Авиакомпания Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Аэрофлот (Западно-Сибирское УГА, Толмачевский ОАО)
Пункт вылета Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Толмачёво, Новосибирск
Остановки в пути Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Северный, Красноярск
Пункт назначения Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Братск
Рейс 1661
Бортовой номер CCCP-47751
Дата выпуска 1967 год
Пассажиры 40
Экипаж 5
Погибшие 45 (все)

В среду 1 апреля 1970 года в Новосибирской области потерпел катастрофу Ан-24Б компании Аэрофлот, в результате чего погибли 45 человек.

Самолёт[править | править код]

Ан-24Б с бортовым номером 47751 (заводской — 79901204) был выпущен заводом Антонова в 1967 году. Всего на момент катастрофы авиалайнер имел в общей сложности 3975 часов налёта и 3832 посадки[1].

Катастрофа[править | править код]

Самолёт должен был выполнять рейс 1661 из Новосибирска в Братск с первой промежуточной посадкой в Красноярске. Пилотировал его экипаж из 11 лётного отряда, состоявший из командира (КВС) А. Ф. Никитина, второго пилота Ф. Г. Овчинникова, штурмана А. В. Дёмина и бортмеханика А. И. Емельянова. В салоне работала стюардесса В. М. Судакова. Всего на борту находились 40 пассажиров, включая юношескую хоккейную команду, которая летела на игру турнира «Золотая шайба»[1].

Небо было затянуто слоистыми облаками с нижней границей 900 метров и верхней до 11 километров, до высоты 1500 метров слабое обледенение, температура воздуха 0 °C. Ночью в 03:42 местного времени Ан-24 вылетел по магнитному курсу 251° из новосибирского аэропорта Толмачёво после набора высоты с левым разворотом на высоте 1500 метров вышел на маршрут. В 03:53 диспетчер дал разрешение экипажу начинать набор высоты и занимать предписанный эшелон 6000 метров. В 04:10 диспетчер попытался вызвать самолёт, но экипаж не отвечал[1].

Летящий в темноте в облаках Ан-24 в 131 километре от аэропорта Толмачёво на высоте 5400 метров врезался, предположительно, в радиозонд. От удара у самолёта был разрушен носовой обтекатель радиолокатора и повреждена кабина пилотов. Потеряв управление, авиалайнер понёсся к земле. На высоте 2000 метров при скорости 700 км/ч из-за колоссальных аэродинамических перегрузок оторвались крыло и стабилизатор. Пролетев ещё 2,5 километра, фюзеляж с поступательной скоростью 300 км/ч и с вертикальной 60 м/с врезался в поле совхоза «Завьяловский» в 142 километрах от аэропорта вылета и полностью разрушился. Весь полёт продолжался 25 минут 25 секунд[1].

Причины катастрофы[править | править код]

При изучении района падения обломков носового обтекателя были также найдены остатки двух радиозондов Гидрометеослужбы, из чего был сделан вывод, что наиболее вероятной причиной катастрофы стало столкновение Ан-24 с шаром-радиозондом[1].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 Катастрофа Ан-24Б Западно-Сибирского УГА в районе Новосибирска. airdisaster.ru. Дата обращения 11 мая 2013. Архивировано 19 мая 2013 года.

См. также[править | править код]