Катастрофа Ми-4 под Арзамасом (1956)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Катастрофа под Арзамасом
Aeroflot Mil Mi-4 Vorkuta Dvurekov-1.jpg
Ми-4 компании Аэрофлот
Общие сведения
Дата 22 сентября 1956 года
Характер Разрушение в воздухе
Причина Конструктивные недостатки
Место Союз Советских Социалистических Республик близ Плетнихи, Курмышский район Арзамасской области (РСФСР, СССР)
Воздушное судно
Модель Ми-4
Авиакомпания Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Аэрофлот (Управление Полярной Авиации Главсевморпути)
Пункт вылета Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Казань
Остановки в пути
Пункт назначения Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Хатанга
Бортовой номер СССР-Н42
Дата выпуска 1956 год
Экипаж 4
Погибшие 4 (все)

Катастрофа Ми-4 под Арзамасом — авиационная катастрофа вертолёта Ми-4, произошедшая в субботу 22 сентября 1956 года в Курмышевском районе Арзамасской области, при этом погибли 4 человека.

Экипаж[править | править код]

Экипаж вертолёта состоял из четырёх человек[1]:

Катастрофа[править | править код]

Два экипажа Хатангского авиаотряда Полярной Авиации, командирами которых были Семёнов Н. П. и Бардыкин Б. А. выполняли испытательную перегонку двух вертолётов Ми-4, полученных на Казанском заводе № 387, в Хатангу. Перелёт выполнялся по маршруту Казань — Горький — МоскваАрхангельск — Дудинка — Хатанга и приравнивался к заводским испытаниям, поэтому пилоты Полярной авиации часто практиковали такую возможность подработать, особенно после отпуска. Экипаж Семёнова летел на вертолёте с бортовым номером СССР-Н42 (заводской — 534). Ниже и позади на расстоянии 1—1,5 километра летел экипаж Бардыкина на СССР-Н95. Затем неожиданно на глазах экипажа борта Н95 вереди идущий борт Н42 разрушился в воздухе и упал на землю близ деревни Плетниха Курмышевского района Арзамасской области. Весь экипаж погиб[2][3].

Причины[править | править код]

Причиной катастрофы были названы конструктивные недостатки вертолёта. Лопасти несущего винта при полёте создали колебания, которые повредили, а затем разрушили хвостовую балку[2].

Весь экипаж был похоронен в Горьком в братской могиле на Пушкинском кладбище[2].

Примечания[править | править код]

  1. Братская могила погибших лётчиков полярной авиации. Нижегородский некрополь. Дата обращения 8 августа 2014.
  2. 1 2 3 Иван Кукушкин. Семенов Николай Петрович (1914-1956). Полярная почта (6 февраля 2010). Дата обращения 8 августа 2014.
  3. Катастрофа Ми-4 Полярной авиации Главсевморпути в Арзамасской области (борт СССР-Н42), 22 сентября 1956 года.. AirDisaster.ru. Дата обращения 8 августа 2014.