06°37′08″ с. ш. 03°49′33″ в. д.HGЯO

Катастрофа Boeing 727 под Имотой

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Рейс 086 ADC Airlines
Boeing 727-200 авиакомпании ADC Airlines, идентичный разбившемуся
Boeing 727-200 авиакомпании ADC Airlines, идентичный разбившемуся
Общие сведения
Дата 7 ноября 1996 года
Время 17:03
Характер Падение с эшелона
Причина Ошибки авиадиспетчера, дезориентация экипажа после уклонения от столкновения с другим самолётом
Место Нигерия лагуна Лагос, в 7,5 км от Имоты (Нигерия)
Координаты 06°37′08″ с. ш. 03°49′33″ в. д.HGЯO
Погибшие 144 (все)
Раненые 0
Воздушное судно
Модель Boeing 727-231
Авиакомпания Нигерия ADC Airlines
Пункт вылета Нигерия Порт-Харкортruen
Пункт назначения Нигерия Международный аэропорт имени Мурталы Мохаммеда, Лагос
Рейс ADK086
Бортовой номер 5N-BBG
Дата выпуска 29 апреля 1969 года (первый полёт)
Пассажиры 134
Экипаж 10
Выжившие 0

Катастрофа Boeing 727 под Имотой — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 7 ноября 1996 года на окраине городка Имота с авиалайнером Boeing 727-231 авиакомпании ADC Airlines, выполнявшим плановый внутренний рейс ADK086 по маршруту Порт-Харкорт—Лагос. Погибли все находившиеся на его борту 144 человека — 134 пассажира и 10 членов экипажа.

Самолёт[править | править код]

Boeing 727-231 (заводской номер 20054, серийный 718) был выпущен в 1969 году и 29 апреля совершил свой первый полёт[1]. 15 мая того же года был передан авиакомпании Trans World Airlines (TWA), в которой получил бортовой номер N64321[2]. 7 июня 1995 года был куплен авиакомпанией ADC Airlines, бортовой номер при этом сменился на 5N-BBG. Оснащён тремя турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT8D-9A. На день катастрофы совершил 44 613 циклов «взлёт-посадка» и налетал 64 956 часов[3][4].

Экипаж[править | править код]

Катастрофа[править | править код]

Boeing 727-231 борт 5N-BBG выполнял рейс ADK086 из Порт-Харкорта в Лагос, на его борту находились 10 членов экипажа и 134 пассажира; среди пассажиров на борту находился нигерийский философ и политэконом Клод Оке. Рейс 086 вылетел из Порт-Харкорта в 15:52, пилотирование самолётом осуществлял КВС-стажёр, а фактический КВС рейса 086 отвечал за связь с авиадиспетчером.

К Лагосу рейс 086 подходил в 16:47 на эшелоне FL240 (7300 метров). В это же время из аэропорта Лагоса вылетел рейс TIX185 компании Triax Airlines (тоже Boeing 727), следовавший в Энугу и после набора высоты занявший эшелон FL160 (4900 метров). Пилоты рейса 086 запросили у авиадиспетчера разрешение на снижение, на что им было отказано, так как на эшелоне FL210 (6400 метров) на встречном курсе находилась Cessna 500 полиции Нигерии (борт 5N-APN). В 16:59 с рейса 086 опять запросили снижение. В этот момент авиадиспетчер забыл о данной ранее команде пилотам рейса 086 сохранять эшелон FL240 и решил, что лайнер уже на эшелоне FL100 (3050 метров), то есть ниже встречного рейса 185, и дал рейсу 086 разрешение на снижение.

Рейс ADK086 начал выполнять снижение, когда при проходе эшелона FL160 (4900 метров) прозвучал сигнал системы TCAS об опасности столкновения. Пилоты сразу начали выполнять правый поворот для уклонения от столкновения, но ввели лайнер в слишком крутой крен. В итоге авиалайнер, перейдя в сваливание, опустил нос и быстро понёсся к земле; всего за 16 секунд его скорость с 518 км/ч увеличилась до скорости преодоления звукового барьера (около 1200 км/ч), а из-за возникших перегрузок пилоты потеряли контроль над управлением. В 17:03 перевернувшийся рейс ADK086 почти под прямым углом врезался в лагуну Лагос около городка Имота (Эжирин; в 40 километрах от Лагоса) и полностью разрушился. Все находившиеся на его борту 144 человека погибли[1][5][6].

Расследование[править | править код]

Память[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 Aircraft accident Boeing 727-231 5N-BBG Ejirin (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 18 ноября 2013. Архивировано 23 марта 2012 года.
  2. ↑ TRANS WORLD AIRLINES (англ.). Дата обращения: 18 ноября 2013. Архивировано из оригинала 27 октября 2009 года.
  3. ↑ Aircraft N64321, 1969 Boeing 727-231 C/N 20054 (англ.). Дата обращения: 18 ноября 2013. Архивировано 10 июня 2015 года.
  4. ↑ REGISTRATION DETAILS FOR 5N-BBG (ADC AIRLINES) 727-231 — PlaneLogger. Дата обращения: 24 октября 2021. Архивировано 24 октября 2021 года.
  5. ↑ Accident Database » Accident Synopsis » 11071996 (англ.). AirDisaster.Com. Дата обращения: 18 ноября 2013. Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 года.
  6. ↑ ADC AIRLINES (порт.). Дата обращения: 18 ноября 2013. Архивировано 29 ноября 2014 года.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Катастрофа_Boeing_727_под_Имотой&oldid=136986314