Катастрофа CRJ-200 близ Аккаяуре

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Рейс 294 West Air Sweden
Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-100LR, Lufthansa (Lufthansa CityLine) AN0955911.jpg
Разбившийся самолёт за 10 лет и 2 месяца до катастрофы (в период работы в Lufthansa Cityline)
Общие сведения
Дата 8 января 2016 года
Время 00:20 CET
Характер Падение с эшелона
Причина Техническая неисправность, дезориентация экипажа
Место Швеция около водохранилища Аккаяуре (Швеция) — в 10 км от норвежской границы
Координаты 67°43′ с. ш. 16°54′ в. д.HGЯO
Погибшие 2 (все)
Воздушное судно
Модель Canadair CL-600-2B19
Авиакомпания Швеция West Air Sweden
Пункт вылета Норвегия Гардермуэн, Осло
Пункт назначения Норвегия Тромсё
Рейс PT294
Бортовой номер SE-DUX
Дата выпуска январь 1993 года
Экипаж 2
Выживших 0
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Катастрофа CRJ200 под Аккаяуреавиационная катастрофа, произошедшая ночью 8 января 2016 года. Грузовой самолёт Canadair CL-600-2B19 авиакомпании West Air Sweden совершал регулярный рейс PT294 по маршруту ОслоТромсё, но через 1 час и 10 минут после взлёта вертикально рухнул на землю недалеко от водохранилища Аккаяуре. Находившиеся на его борту оба пилота погибли[1][2][3].

Самолёт[править | править код]

Canadair CL-600-2B19 (регистрационный номер SE-DUX, серийный 7010) был выпущен в январе 1993 года под тестовым б/н C-GRJW. 4 февраля того же года был куплен авиакомпанией Lufthansa CityLine и его бортовой номер сменился на D-ACLE. С мая 2006 года по 1 апреля 2007 года эксплуатировался компанией-производителем (борт C-FJGI). 1 апреля 2007 года был приобретён авиакомпанией West Air Sweden, в которой получил б/н SE-DUX и переделан из пассажирского в грузовой. Оснащён двумя турбовентиляторными двигателями General Electric CF34-3B1. На день катастрофы совершил 31 036 циклов «взлёт-посадка» и налетал 38 601 час[4][5].

Экипаж[править | править код]

  • Командир воздушного судна (КВС) — 42 года, гражданин Испании. Опытный пилот, проработал в авиакомпании West Air Sweden 7 лет и 4 месяца (с 23 августа 2008 года). Налетал 3365 часов, 2208 из них на Bombardier CRJ (1569 на CRJ200 и 639 на CRJ900).
  • Второй пилот — 33 года, гражданин Франции. Опытный пилот, проработал в авиакомпании West Air Sweden 2 года и 3 месяца (с 12 сентября 2013 года). Налетал 3232 часа, 1064 из них на Bombardier CRJ200.

Хронология событий[править | править код]

Расследование[править | править код]

Расследованием причин катастрофы рейса PT294 занялся Совет по расследованию авиационных происшествий (SIAC, SHK).

Окончательный отчёт расследования был опубликован 12 декабря 2016 года.

Примечания[править | править код]

  1. Crash: West Atlantic Sweden CRJ2 near Akkajaure on Jan 8th 2016, lost height after emergency call. AvHerald. Aviation Herald. Дата обращения 8 января 2016.
  2. Swedish firm 'sorrow' over Nordic plane crash. Thelocal.no (8 January 2016).
  3. West Atlantic's CRJ200PF crashes in Sweden. aviationtribune.com. Дата обращения 8 января 2016. Архивировано 9 января 2016 года.
  4. West Atlantic Sweden SE-DUX (Canadair Regional Jet - MSN 7010) ( Ex D-ACLE )
  5. SE-DUX West Air Sweden Bombardier CRJ-200

Ссылки[править | править код]