Категории транспортных средств

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Категории транспортных средств по правам»)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Для допуска к управлению определёнными (разными в разных странах) категориями ТС (дорожными, воздушными, водными) необходимо получение специальных прав.

Права на управление дорожным транспортом[править | править код]

В Российской Федерации для допуска к вождению ТС определённых категорий необходимо получение специального права, однако эти категории отличаются от технических категорий ТС.

Таблица соответствия категорий транспорта в правах техническим категориям[править | править код]

Категория ТС Техническая категория ТС[1]
M L1 (но не велосипеды[2]), L6
A L3
A1 L3 на <= 125 см3 и макс. мощностью <= 11 киловатт (но не L1)
B M1/N1, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 тонн; M1/N1+O1; M1/N1
BE M1, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 тонн, с прицепом тяжелей его (выше 3.5 тонн вместе)
B1 L2, L4, L5, L7
С M1/N2/N3, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонны (но не M2/M3)
С1 M1/N2, разрешенная максимальная масса которых 3,5-7,5 тонн (но не M2/M3), можно с O1
С1E M1/N2, разрешенная максимальная масса которых 3,5-7,5 тонн (но не M2/M3), с прицепом >750кг (до 12 тонн вместе)
СE M1/N2/N3, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонны (но не M2/M3) сцеплённые с прицепом >750кг
D M2/M3, можно с O1
D1 M2/M3 не более чем с 16ю пассажирскими сидячими местами, можно с O1
D1E M2/M3 не более чем с 16ю пассажирскими сидячими местами и с O1, не предназначенным для пассажиров (до 12 тонн вместе)
DE M2/M3 с с прицепом >750 кг; сочленённые автобусы, дуобусы.
Tm M2/M3, являющиеся трамваями
Tb M2/M3, являющиеся троллейбусами

Категории ТС по водительскому удостоверению (правам)[править | править код]

В соответствии со статьёй 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (во всех редакциях до N 437-ФЗ от 28.12.2013)[3] 15 ноября 1995 года Гос. Думой приняты следующие категории транспортных средств, на управление которыми необходимо специальное право:

  • Категория M — мопеды;
  • Категория A — мотоциклы;
  • Подкатегория A1 — легкие мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;
  • Категория B — автомобили (за исключением транспортных средств категории A), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 тонн и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории B, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории B, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3,5 тонн;
  • Подкатегория B1 — трициклы и квадрициклы (не путайте с квадроциклами). Речь идет о тех из них, которые имеют право выезжать на дороги общего пользования (объем двигателя более 50 кубических cантиметров, и скорость более 50 км/час). На управление теми, которые не могут выезжать на дороги — объемом более 50 куб. сантиметров, но конструктивной скоростью менее 50 км/час — потребуется получать удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) с открытой категорией А1 (внедорожные мототранспортные средства) по классификации внедорожных транспортных средств Гостехнадзора;[4][5]
  • Категория BE — автомобили категории B, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории B, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;
  • Категория C — автомобили, за исключением автомобилей категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории C, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
  • Подкатегория C1 — автомобили, за исключением автомобилей категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории C1, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
  • Подкатегория C1E — автомобили подкатегории C1, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;
  • Категория CE — автомобили категории C, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;
  • Категория D — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории D, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
  • Подкатегория D1 — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории D1, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
  • Подкатегория D1E — автомобили подкатегории D1, сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.
  • Категория DE — автомобили категории D, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы;
  • Категория Tm — трамваи;
  • Категория Tb — троллейбусы;

Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории «A», подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории «A1» и подкатегории «B1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории «B» — подкатегории «B1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории «C» — подкатегории «C1», категории «D» — подкатегории «D1», категории «CE» — подкатегории «C1E», категории «DE» — подкатегории «D1E».

Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из вышеперечисленных категорий или подкатегорий подтверждает право на управление транспортными средствами категории «М».

Категория или категории ТС, на управление которыми водителю предоставляется специальные права, указываются в его водительском удостоверении.

ТС, на управление которыми не требуется специальное удостоверение (права)[править | править код]

К ним относятся все ТС, отсутствующие в списке выше — в их числе велосипеды и ТС (кроме автомобилей и трамваев[6]) с числом колёс превышающим 4 или меньше двух как, например, Ryno bike или моторизированные сноуборды.[7]

Стоит отметить, что:

  • велосипед с саморучно вставленным эл.мотором по документам остаётся безмоторным велосипедом[источник не указан 571 день]ДВС — становится мопедом или мотоциклом[2]);
  • ПДД — правила поведения в рамках дорожного движения, обязательные для исполнения всеми участниками дорожного движения;
  • для любых самоходных ТС существуют ограничения (см. ниже);
  • термин «автомобиль» спорен, так как его определение не прописано в ПДД. Например, спорно называние автомобилями узкие и закрытые ТС (как, например, Lit Motors C-1) с мотопосадкой (при любом количестве колёс), так как их явно можно называть крытыми мотоциклами. Хотя, к мотоциклам по примечанию к определению следует приравнивать и 3-4-колёсные автомобили до 400 кг.

Преимущества[править | править код]

  • у велосипедистов: возможность двигаться по обочине, а так же по (статистически) более безопасной велосипедной дорожке либо по тротуару, пешеходной дорожке или в пределах пешеходных зон в случаях если по обочине или правому краю проезжей части невозможно (например если он заставлен машинами) или создаёт помехи другим участникам движения (п.24.6 ПДД)

Ограничения[править | править код]

На любом ТС должно соблюдать ПДД, среди которых:

  • запрет на движение по тротуару любым ТС (в том числе игрушечным машинкам с эл.двигателями), кроме тех, где движение производится отталкиванием ногами от асфальта (то есть которые нельзя назвать механизмами) и кроме велосипедов в случаях, предусмотренных в п.24 ПДД.
  • запрет на эксплуатацию самоходных ТС при наличии неисправностей и прочих условий из перечня в приложении ПДД.

Категория конкретного ТС указывается в его паспорте транспортного средства (ПТС) и в свидетельстве о регистрации транспортного средства.

В других странах[править | править код]

Удостоверение пилота на право управления воздушным транспортом[править | править код]

В разных странах системы лётных прав несколько отличаются друг от друга. Можно выделить три большие зоны, в которых можно получить свидетельство пилота: Россию, США и страны Евросоюза. В России лётные права называются свидетельством пилота. В США лётные права называются лицензией пилота (pilot license) и наряду с рейтингами (категорий летательных аппаратов) регламентируются документом «Федеральные авиационные правила» (Federal Aviation Regulations), введёнными в действие с 1978 года (в части, касающейся лицензий). В Европе несмотря на существование Евросоюза до сих пор формально нет единой системы лётных лицензий, обязательной для всех стран-участниц. Приступившее к работе в 2008 году Европейское Агентство по Авиационной Безопасности (EASA) пока не выработало единых правил, регулирующих сертификацию пилотов.[8]

Удостоверение (права) на управление водным транспортом[править | править код]

См. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты.

В России порядок получения удостоверения на право управление маломерными судами регулируется приказами МЧС от 27 мая 2014 г. № 262 [1] и 263 [2].

Согласно названных приказов, категории маломерных судов подразделяются на:

- маломерное моторное судно (катер или моторная лодка без ограничений по мощности силовой установки длиной до 20 м);

- маломерное парусное судно (парусная яхта длиной до 20 м);

- маломерное парусно-моторное судно (парусная яхта длиной до 20 метров, имеющая, помимо парусного вооружения, силовую установку в виде подвесного лодочного мотора или стационарного двигателя);

- гидроцикл (безкорпусное маломерное судно);

- маломерное судно особой конструкции (например, суда на воздушной подушке, СВП).

Кроме категорий (типов) маломерных судов, в удостоверении на право управления маломерным судном указываются разрешенные районы плавания:

- внутренние воды Российской Федерации, в которых на организацию судоходства постановление Правительства Российской Федерации от 12 мая 2012 г. "Об утверждении Правил плавания по внутренним водным путям Российской Федерации" не распространяется (внутренние воды Российской Федерации, "ВП");

- внутренние воды Российской Федерации, включая внутренние воды Российской Федерации, где судоходство организовано в соответствии с Правилами плавания по ВВП России (внутренние водные пути Российской Федерации, "ВВП");

- внутренние морские воды и территориальном море Российской Федерации;

- морские воды IV категории сложности I разряда в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности маломерных судов" с удалением от мест убежищ или берега до 20 морских миль, включая внутренние морские воды и территориальное море Российской Федерации.

Два последних района плавания относятся, к так называемым в народе "морским путям", "МП".

Примечания[править | править код]

  1. Категории взяты из постановления Правительства РФ от 10.09.2009 N 720, отменённого в связи с образованием ЕАЭС. Вы можете помочь, сверив их список со списком в соответствующем документе ЕАЭС (на стр. 64) и уточнив различия (если они есть), возможно внеся изменения в таблицу. Вы также можете посмотреть сохранённый список (из отменённого документа) в виде страницы с очень наглядным содержанием (открывается с помощью Google Docs или браузером после скачивания).
  2. 1 2 Определения велосипеда, мотоцикла и мопеда в ПДД
  3. Статья 25 N 196-ФЗ с редакциями
  4. Категории водительских удостоверений. Проверено 13 октября 2016.
  5. Новые водительские удостоверения. -Информация -Новости. gibdd-prk.ru. Проверено 13 октября 2016.
  6. Категории A, B, C и D охватывают своими определениями все автомобили: A — 2-колёсные (типа Lit Motors C-1), B — автомобили до 3.5 тонн, C — автомобили тяжелее 3.5 тонн (но кроме D) и D — те же, что С, но для более чем 8 пассажиров. Ну а Tm — трамваи.
  7. Среди ТС перечисленных в категориях, на управление которыми нужно специальное право не являются автомобилями (и трамваями) только мопеды, мотоциклы, трициклы и квадрициклы (хотя последние могут быть автомобилем), а число их колёс по определениям не может превышать 4 или быть равным одному.
  8. Описание систем лётных прав на shkolapilotov.ru