Квадроцикл

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

[1] Квадроцикл

Квадроцикл (от лат. quadru- «четырёх-» и др.-греч. κύκλος «круг») — транспортное средство с четырьмя колёсами. Хотя формально под определение квадроцикла попадают большинство автомобилей и любой другой транспорт с четырьмя колёсами, на постсоветском пространстве под квадроциклом чаще всего понимают четырёхколёсный мотовездеход, а в США — четырёхколесный мотоцикл. Когда говорят про квадроциклы, чаще всего подразумевают ATV. ATV (all terrain vehicle) — это четырёхколёсная внедорожная техника с рулём и посадкой мотоциклетного типа.

Основными мировыми производителями квадроциклов в российском понимании этого слова являются: BRP, Polaris, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Stels, CFMOTO, Electric-machine, Русская Механика.

По назначению квадроциклы ATV классифицируют на утилитарные, туристические, спортивные и детские.

Утилитарные используются в качестве, непосредственно, мотовездехода. Спортивные или стантовые (от англ. stunt- «трюк») популярны в среде ATV (прыжки, быстрая езда). Разумеется, категории отличаются друг от друга и по техническим критериям. Утилитарные весят значительно больше, имеют полный привод и лучшую проходимость, могут перевозить большее количество человек (в зависимости от комплектации и модели). Спортивные квадроциклы имеют более легкий вес; всё это комплектует максимальный разгон до 137 км/ч (рекорд для книги Гиннесса установил Джо Бёрд), прыгучесть и крайне пониженную проходимость. Однако стоит учитывать, что в зависимости от модели квадроцикла, его марки технические характеристики могут отличаться от базовых.

История[править | править код]

Квадроцикл (четырёхколесный велосипед) 1886 года на фоне Белого дома

В 1970 году компания Honda сделала трехколесный гибрид автомобиля с мотоциклом (производитель характеризовал его как вездеходный мотоцикл, а позже как мотовездеход) под названием US90, обладавший практичностью машины и манёвренностью мотоцикла. Он имел огромные колёса с мощными грунтозацепами, необычную внешность и поистине незаурядную проходимость.

Квадроцикл бесспорно имеет общие корни с автомобилем и является его непосредственным родственником, но все таки нельзя его путать и убирать из линейки «мото».

Популярность US90 получил в Калифорнии, где его использовали для передвижения по песчаным пляжам. Мотовездеход от Honda стал настолько востребованным, что авто- мотопроизводители по всему миру быстро подхватили идею и стали выпускать аналоги. Появившиеся позже четырёхколёсные варианты практически в неизменном виде дошли до настоящего времени, однако стоит отметить, что в 2000-х годах появились «экологические» мотовездеходы которые имеют электродвигатель и аккумуляторную батарею.

Квадроциклы с электрическим двигателем (электроквадроциклы) отличаются своими способностями от собратьев с двигателями внутреннего сгорания. Данные модели работают практически без звука, имеют достаточный запас хода и обладают вполне приемлемой максимальной скоростью.

Преимущества и недостатки электрических квадроциклов[править | править код]

Преимущества Сомнительные Недостатки
+ Беззвучная работа двигателя - Запас хода ~70 км (зависит от ёмкости АКБ)
+ Меньше весят - Мах. скорость ~55 км/ч (зависит от ограничения контроллером)
+ Реже ломаются - Время заряда ~6-8 ч
+ ТО не требуется -
+ Отсутствуют выхлопные газы -
+ Лучшая манёвренность -
+ Лучшие показатели динамики -
+ Низкая стоимость электроэнергии (в сравнении с топливом для ДВС) -

Изображения[править | править код]

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]