Кегресс, Адольф
Адольф Кегресс | |
фр. Adolphe Kégresse | |
![]() | |
Дата рождения | |
---|---|
Место рождения |
Эрикур |
Дата смерти | |
Место смерти |
Круасси-сюр-Сен (департамент Ивелин, Франция) |
Гражданство | |
Род деятельности |
инженер, механик и изобретатель |
![]() |
Адольф Кегресс (фр. Adolphe Kégresse; 20 июня 1879, Эрикур, департамент Верхняя Сона, Франция — 9 февраля 1943, Круасси-сюр-Сен, департамент Ивелин, Франция) — французский инженер, механик и изобретатель.
В 1909—1917 годах жил и работал в России. Был личным шофёром императора Николая II и заведующим технической частью императорского гаража в звании прапорщика. Изобрел подвеску Кегресса, использовавшуюся в том числе на бронеавтомобилях Остин-Путиловец-Кегресс.
После революции в России вернулся во Францию, где работал в компании «Citroën». В конце 1930-х годах Кегресс впервые описал принципиальную схему коробки переключения передач с двумя сцеплениями.
Ссылки[править | править код]
![]() |
Это заготовка статьи о человеке из Франции. |
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся 20 июня
- Родившиеся в 1879 году
- Родившиеся в Эрикуре
- Умершие 9 февраля
- Умершие в 1943 году
- Умершие в департаменте Ивелин
- Инженеры по алфавиту
- Инженеры Российской империи
- Инженеры Франции
- Изобретатели по алфавиту
- Изобретатели России
- Изобретатели Франции
- Полугусеничные вездеходы
- Машиностроители