Кепервеем (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Аэропорт Кепервеем
Aeroport Keperveem obnovlennoe zdanie.jpg
ИАТА: KPW (вн. код КПМ)ИКАО: УХМК (UHMK)[1]
Информация
Вид аэродрома гражданский
Страна Россия
Оператор ФКП «Аэропорты Чукотки»
Высота НУМ +190 м
Часовой пояс UTC+12
Время работы UTC 22.00-07.00
Сайт Официальный сайт
Карта
Остров Святого ЛаврентияПенжинская губаГижигинская губаЗалив КрестаКолючинская губаЧаунская губаПровиденский городской округЧукотский районЧаунский районостров Врангеля (Иультинский район)Иультинский районБилибинский районАнадырский районЯкутияМагаданская областьКамчатский крайВосточно-Сибирское мореБерингов проливЧукотское мореБерингово мореАляскаKPW (вн. код КПМ) (Чукотский автономный округ)
Описание изображения
Airplane silhouette.svg
KPW (вн. код КПМ)
аэропорт на карте Чукотского автономного округа
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
09/27 2475x60 грунт
Статистика
Годовой пассажиропоток 26 тыс. (2013)
Годовой грузопоток 1800 т. (2013)
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Кеперве́ем — региональный аэропорт, расположенный в посёлке Кепервеем Билибинского района Чукотского автономного округа в 32 км от города Билибино[2].

Обеспечивает регулярное авиасообщение с Магаданом и Анадырем. Аэропорт соединен с Билибино грунтовой автомобильной дорогой, позволяющей в любое время года осуществлять пригородное автобусное сообщение.

Аэродром имеет одну взлетно-посадочную полосу длиной 2475 м, отсыпанную гравийно-галечниковым грунтом с глинистым заполнителем.

История[править | править код]

В 1970 году на северо-восточной окраине Кепервеема началось строительство грунтовой ВПП. В конце того же года новый аэродром стал принимать самолёты Ан-2 и Ил-14. В 1972 году начался приём самолётов Ан-12, Ан-24, Як-40; в следующем году здесь стал базироваться первый Ми-8.

К 1975 году в Кепервееме был достроен аэропорт и сопутствующая инфраструктура, тогда же сюда был переведён Билибинский объединенный авиаотряд. В последующие годы предполагалось строительство бетонной ВПП, однако эти планы остались нереализованными.

В 2008 году здание аэровокзала капитально отремонтировали, на аэродроме было заменено светосигнальное оборудование[3].

Принимаемые типы ВС[править | править код]

Аэродром способен принимать самолёты Ан-28 Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-74 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. В зимнее время возможен приём самолётов Ил-76.

Показатели деятельности[править | править код]

Пассажиропоток:
год 2014 2015 2016 2017 2018 2019
тыс. пассажиров 22,9 22,4 22,0 23,3 23,6 23,5
Источники:[4][5][6][7]

Маршрутная сеть[править | править код]

Авиакомпания Пункты назначения
Газпромавиа Москва (чартер)
ИрАэро Иркутск (чартер), Магадан (летом 4 раза в неделю)[8]
Чукотавиа Анадырь, Певек
Якутия Магадан, Якутск (чартер)

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]