Классификация европейских внутренних водных путей
Классификация европейских внутренних водных путей — набор стандартов, определяющих судоходность и пропускную способность водных путей в Европе, включая Россию.
Классификация создана Европейской конференцией министров транспорта в 1992 году[1]. В 2004 году классификация была расширена: добавлены категории R для малых частных судов.
Класс I соответствует габариту Фрейсине, установленному для каналов Франции в 1879 году.
Классификация
[править | править код]Класс водных путей | Тоннаж | Максимальная длина, метр | Максимальная ширина, метр | Осадка, метр (м) | Минимальная высота под мостами, метр | Класс судов |
---|---|---|---|---|---|---|
RA | 5,5 | 2,0 | 0,5 | 2,0 | Открытая лодка | |
RB | 9,5 | 3,0 | 1,0 | 3,25 | Cabin cruiser | |
RC | 15,0 | 4,0 | 1,5 | 4,0 | Моторные яхты | |
RD | 15,0 | 4,0 | 2,1 | 30,0 | «Sailing boat» | |
I | 250—400 | 38,5 | 5,05 | 1,8-2,2 | 3,7 | Пениш |
II | 400—650 | 50,0-55,0 | 6,6 | 2,5 | 3,7-4,7 | Евробаржа |
III | 650—1000 | 67,0-80,0 | 8,2 | 2,5 | 4,7 | «Gustav Koenigs» |
IV | 1000—1500 | 80,0-85,0 | 9,5 | 2,5 | 4,5; 6,7 | «Johann Welker» |
Va | 1500-3000 | 95,0-110,0 | 11,4 | 2,5-4,5 | 4,95; 6,7; 8,8 | «Large Rhine» |
Vb | 3200-6000 | 172,0-185,0 | 11,4 | 2,5-4,5 | 4,95; 6,7; 8,8 | состав 1×2 |
VIa | 3200-6000 | 95,0-110,0 | 22,8 | 2,5-4,5 | 6,7; 8,8 | состав 2×1 |
VIb | 6400-12000 | 185,0-195,0 | 22,8 | 2,5-4,5 | 6,7; 8,8 | состав 2×2 |
VIc | 9600-18000 | 270—280 | 22,8 | 2,5-4,5 | 8,8 | состав 2×3 |
9600-18000 | 195—200 | 33,0-34,2 | 2,5-4,5 | 8,8 | состав 3×2 | |
VII | 14500-27000 | 285 | 33,0-34,2 | 2,5-4,5 | 8,8 | состав 3×3 |
Классы судоходных участков основных рек Европы[2]
[править | править код]Река | Страны, где протекает (от устья) | Устье | Длина, км | Судоходный участок | Классы судоходных участков реки | Основные судоходные притоки |
---|---|---|---|---|---|---|
Везер | Германия | Северное | 724 | От г. Кассель | IV, Va, Vb VIb | Аллер |
Висла | Польша | Балтийское | 1047 | От г. Плоцк (633 км) | II, IV, Vb | Буг, Нарев |
Волга | Россия | Каспийское | 3530 | От г. Ржев 3256 км | II, VIa, VIb, VIc | Самара, Кама, Ветлуга, Сура, Ока |
Гаронна | Франция, Испания | Бискайский залив | 647 | От г. Тулуза | I, IV | Ло |
Днепр | Украина, Беларусь, Россия | Чёрное | 2200 | 1677 км. | Va, Vb | Ингулец, Десна, Припять, Березина, Сож |
Дон | Россия | Азовское | 1870 | От устья р. Сосна 1604 км. | I, Va | Северский Донец, Хопёр, Воронеж |
Дунай | Германия, Австрия, Словакия, Венгрия, Хорватия, Сербия, Болгария, Румыния, Молдова, Украина | Чёрное | 2783 | От г. Ульм 2588 км | От Кельхайма до устья: Vb, VIb, VIc, VII | Прут, Сирет, Сава, Тиса, Драва, Ваг, Инн |
Луара | Франция | Бискайский залив | 1012 | От. г. Роан | I, IV | - |
Одер | Германия, Польша, Чехия | Балтийское | 854 | От верховий | I, II, III, IV, VIb | Варта, Ныса-Лужицка |
По | Италия | Адриатическое | 652 | От г. Пьяченца | IV, Va, Vb VIа VIb | Тичино |
Рейн | Нидерланды, Германия, Франция, Австрия, Лихтенштейн, Швейцария | Северное | 1320 | От г. Базель 952 км | Va, VIb, VIc | Маас , Рур, Мозель, Майн, Аре, Неккар |
Рона | Франция, Швейцария | Средиземное | 812 | От устья р. Эна | Va, Vb | Изер, Сона |
Сена | Франция | прол. Ла-Манш | 776 | От г. Труа | I, Vb, VII | Уаза, Марна |
Шельда | Нидерланды, Бельгия, Франция | Северное | 430 | ок. 400 км | IV, Va, VIb, VIc | - |
Эльба | Германия, Чехия | Северное | 1165 | От верховий | IV, Va, VIb | Хафель, Зале, Влтава |
Эмс | Германия | Северное | 371 | ок. 300 км | Va, Vb | - |
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Resolution No. 92/2 on New Classification of Inland Waterways . Дата обращения: 7 апреля 2017. Архивировано 8 апреля 2017 года.
- ↑ Классификация европейских внутренних водных путей . Дата обращения: 9 апреля 2022. Архивировано 9 мая 2021 года.
В другом языковом разделе есть более полная статья Klasifikace evropských vnitrozemských vodních cest (чешск.). |