Коблет, Хуго

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Коблет, Гуго»)
Перейти к: навигация, поиск
Велосипедный спортХуго Коблет
нем. Hugo Koblet
Hugo Koblet 1956.jpg
Личная информация
Прозвище

Красавчик

Гражданство

Flag of Switzerland.svg Швейцария

Дата рождения

21 марта 1925(1925-03-21)

Место рождения

Флаг Швейцарии Цюрих, Швейцария

Дата смерти

9 ноября 1964(1964-11-09) (39 лет)

Место смерти

Флаг Швейцарии Эслинген, Швейцария

Информация о гонщике
Нынешняя команда

закончил карьеру

Специализация

многодневные гонки, трек

Профессиональные команды
1946

1947
1948
1949
1950–1954

1955
1956
1958
1959
Amberg/Mercier-R. Lapebie
Amberg/Fuchs
Tebag/Fiorelli
Cilo
Cilo/Guerra/La Perle-Hutchinson
Faema/Cilo
Cilo/Saint Raphaël-R. Geminiani-Dunlop
Cilo
Cilo/Ghigi
Главные победы

Тур де Франс

Jersey yellow.svg Генеральная Классификация (1951)
5 этапов (1951)

Джиро д'Италия

Jersey pink.svg Генеральная Классификация (1950)
Jersey green.svg Горная Классификация (1950)
7 этапов (1950-1955)

Вуэльта Испании

1 этап (1956)

Тур Швейцарии

Jersey yellow.svg Генеральная Классификация (1950. 1953. 1955)

Тур Романдии

Jersey yellow.svg Генеральная Классификация (1953)

MaillotSuiza.PNG Чемпион Швейцарии в групповой шоссейной гонке (1955)
MaillotSuiza.PNG Чемпион Швейцарии в преследовании на треке (1947-1953)

Commons-logo.svg Аудио, фото, видео на Викискладе

Хуго Коблет (нем. Hugo Koblet; род. 21 марта 1925, Цюрих, Швейцария9 ноября 1964, Эслинген, Швейцария) — бывший швейцарский профессиональный шоссейный велогонщик. Победитель Тур де Франс (1951) и Джиро д'Италия (1950).

Начало[править | править вики-текст]

Хуго Коблет родился в семье Адольфа и Хелены Коблет, пекарей из Цюриха. Вскоре его отец умер и мать осталась вдовой. Его старший брат помогал матери печь хлеб, а Хуго подметал пол и развозил на велосипеде заказы. В 17 лет он оставил пекарню и стал работать помощником механика на велодроме.

Карьера[править | править вики-текст]

Первая же гонка, в которой швейцарец принял участие принесла ему победу и внимание Лео Амберга, участника Тур де Франс и призёра Тура Швейцарии. Амберг порекомендовал Коблету обратить внимание на трековые гонки. В 1945 году Хуго стал национальным чемпионом среди любителей в преследовании на треке. В следующем году стал профессионалом. В 1947 по 1953 год становился чемпионом Швейцарии в гонке преследования на треке.

В 1950 году Коблет впервые стартовал на трехнедельной многодневке. Ей стала Джиро д'Италия. К удивлению многих он выиграл 6 и 8 этап, показал ровные результаты и с первого же раза победил на Corsa Rosa. в дополнение к розовой майке швейцарец завоевал и майку лучшего горного гонщика. Вскоре Коблет одержал победу в общем зачете родного Тура Швейцарии.

В 1951 году он занял шестое место на Джиро и выиграл 19 этап. В июле швейцарец впервые стартовал на Тур де Франс - и снова поразил всех. Он выиграл пять этапов и генеральную классификацию Большой Петли.

Однако спустя год Коблет не стал защищать свой титул на Тур де Франс из-за скандала с амфетаминами, которые без его ведома ввели врачи. И хотя он принимал участие во французской супермногодневке в 1953 и 1954 году, однако завершить гонку он больше не смог, возможно потому, что перед этим дважды становился вице-чемпионом Джиро д'Италии. Также 1953 и 1955 году спортсмен в очередной победил на Туре Швейцарии.

в 1956 году Хуго не вошёл в состав гонщиков на Джиро и Тур де Франс, но впервые стартовал на испанской Вуэльте. Он выиграл 9 этап, но после вынужден был сойти. Эта победа стала последней в спортивной карьере швейцарца.

Он участвовал в велогонках до 1959 года, однако безуспешно.

Личная жизнь[править | править вики-текст]

Швейцарец часто увлекался красивыми женщинами и имел репутацию ловеласа. Одной из его женщин была Вальтруда Хаас, австрийская актриса и певица. В 1953 году, в возрасте 28 лет Коблет женился на 22-летней модели Соне Буль. Они провели медовый месяц в Испании и купили виллу с видом на озеро в Цюрихе. Однако семейная жизнь супругов не сложилась. В 1964 году Хуго пытался примириться с женой, но она отказалась.

Стиль жизни[править | править вики-текст]

Велогонщик всегда носил с собой расческу и одеколон. Иногда во время гонки он доставал расческу и причесывался, чтобы иметь достойный вид перед фотографами. Коблет был очень расточительным человеком и имел большие долги.

Смерть[править | править вики-текст]

Через шесть лет после окончания карьеры, в ноябре 1964 года Хуго Коблет разбился в автокатастрофе на своем белом Alfa-Romeo. По показаниям свидетелей, он проехал мимо груши на скорости более 120 км/ч, развернулся и поехал обратно. С третьей попытки велогонщик въехал в дерево на большой скорости и погиб. Считается, что причиной самоубийства стали долги и семейные неурядицы.

Ссылки[править | править вики-текст]