Козьмин, Юрий Михайлович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Юрий Михайлович Козьмин
Дата рождения 21 декабря 1883 (2 января 1884)
Дата смерти 23 мая (5 июня1916
Принадлежность  Российская империя
Род войск авиация
Звание штабс-капитан
Сражения/войны Первая мировая война
Награды и премии
Георгиевское оружиеГО
Орден Святой Анны II степени2-й ст. RUS Imperial Order of Saint Anna ribbon.svg4-й ст. RUS Imperial Order of Saint Stanislaus ribbon.svg2-й ст. RUS Imperial Order of Saint Anna ribbon.svg3-й ст.

Юрий Михайлович Козьмин (18831916) — русский офицер, военный лётчик. Герой Первой мировой войны.

Биография[править | править код]

Родился 21 декабря 1883 года. С 1904 года после окончания Николаевского инженерного училища был произведён в подпоручики и выпущен был в 15-й саперный батальон. В 1907 году произведён в поручики. С 1911 года после окончания Авиационного отдела Офицерской воздухоплавательной школы, был произведён в штабс-капитаны и назначен обер-офицером 10-й воздухоплавательной роты.

С 1913 года обер-офицер Брест-Литовского крепостного авиационного отряда. Участник Первой мировой войны. С 1914 года начальник 19-го корпусного авиационного отряда. С 1915 года лётчик 33-го корпусного авиационного отряда. С 30 ноября 1915 года военный лётчик Эскадры воздушных кораблей. С 5 декабря 1915 года переведен военным лётчиком в 7-ю воздухоплавательную роту. На начало 1916 года военный лётчик 7-го авиационного парка.

31 марта 1916 года за храбрость был награждён Георгиевским оружием:

«За то, что состоя в 10-й воздухоплавательной роте 33-го авиационного отряда, в ночь на 6-е августа 1915 г., получив предписание коменданта Новогеоргиевской крепости о вылете, он, как заведующий имуществом авиационного отряда, должен был уничтожить все запасные аппараты и моторы, мастерские, автомобили и прочее, что выполнил под разрывами неприятельских тяжелых снарядов, и только после этого он вместе с офицером-наблюдателем вылетел из осажденной крепости. Подъем был совершен под сильным огнем противника, обстреливавшего поднимавшиеся аппараты; в это время взрывались форты и горели склады огнестрельных припасов; несмотря на это и на исключительно трудные условия полета из-за сильного тумана, порывистого ветра и обстрела противником в пути, он достиг расположения наших войск, спасши офицера и аппарат, и доставил сведения об осажденной крепости»

22 мая 1916 года потерпел аварию при совершении учебного полета, и 23 мая умер от полученных ран.

Источники[править | править код]