Кок (обтекатель)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Красный кок на реплике истребителя Як-3У с двигателем воздушного охлаждения.
Крупный кок на истребителе Morane-Saulnier N (англ.).
Кок ВНА турбореактивного двигателя

Кок — (от фр. cocon — оболочка) обтекатель воздушного винта или вентиляторного колеса турбины, применяемый для уменьшения лобового сопротивления движителя[1]. Как правило, имеет коническую или полусферическую форму. Внутри кок полый, поскольку прикрывает собой втулку винта для плавного разделения линий потока на входе в двигатель и уменьшения лобового сопротивления.

Толкающие пропеллеры[2] и гребные винты кораблей также оснащаются коками для лучшей обтекаемости.

Примечания[править | править вики-текст]