Колбрукдэйл (паровоз)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Coalbrookdale
Trevithick's Coalbrookdale locomotive, 1803 (British Railway Locomotives 1803-1853).jpg
Чертёж паровоза, выполненный в 1803 году и хранящийся в Лондонском музее науки
Производство
Страна постройки Flag of the United Kingdom.svg Великобритания
Главный конструктор Р. Тревитик
Год постройки 1802 (по другим данным 1801)
Технические данные
Ширина колеи 1270 мм
Осевая формула 0-2-0
Число цилиндров 1
Диаметр цилиндров 4½"(114 мм)
Ход поршня 3’ (914 мм)
Эксплуатация

Commons-logo.svg Coalbrookdale на Викискладе

«Колбрукдэйл» или Колбрукдэйлский паровоз (англ. Coalbrookdale locomotive) — самый первый в мире рельсовый паровоз. Был построен в 1801 году (по другим данным в 1802), под руководством инженера Ричарда Тревитика в городе Колбрукдэйл, в честь которого и получил своё название. Часто за паровоз «Колбрукдэйл» принимают третий паровоз Ричарда Тревитика — «Пенидаррен», который является самым первым в мире запатентованным паровозом, но чертежей которого не сохранилось. Основное отличие «Колбрукдейла» от «Пенидаррена» заключается в расположении дымовой трубы: у первого она располагалось со стороны выхода штока поршня, тогда как у второго её перенесли ближе к маховику.

Ссылки[править | править код]