Коммунарская линия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Коммунарская линия
Moskwa Metro Line 16 out.svgМосковский метрополитен
Line 16 (Moscow).svg
Открытие первого участка 2023[1]
Длина, км 23,2[1]
Количество станций 10[1]
Максимальное число вагонов в составе поезда 8
Число вагонов в составе поезда 8
Наземные участки Сосенки-Десна
Электродепо ТЧ «Столбово», ТЧ «Сосенки»
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияФилёвская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияСолнцевская линияКалининская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияБольшая кольцевая линияБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоНекрасовская линияКоммунарская линияMoscow metro ring railway map ru sb future.svg
⚙️ 
Проектируемые участки
оборотные тупики
Севастопольский проспект
оборотные тупики
Академическая
Улица Строителей
оборотный тупик
Улица Новаторов
Университет Дружбы Народов
Улица Генерала Тюленева
Славянский мир
оборотные тупики
Мамыри
Коммунарка
Столбово
оборотные тупики
Проектируемые участки
Сосенки
Ракитки
Десна
оборотные тупики
Десёновское
Ватутинки
Троицк
Красная Пахра

Коммунарская линия[2] — строящаяся линия Московского метрополитена от Большой кольцевой линии в Новомосковский административный округ до посёлка Коммунарка и далее до Троицка[3]. На данный момент предполагается начинать линию от проектируемой станции «Улица Новаторов» Большой кольцевой линии[4] и сделать её подземной мелкого заложения[5]. Длина первого и второго участка с 10 станциями составит 23,2 км[1]. Открытие первого участка «Улица Новаторов» — «Славянский мир» запланировано на 2023 год[1].

Официальное название линии до сих пор не утверждено, в рабочей документации и сообщениях СМИ также употребляются: линия вдоль Калужского шоссе на территории Большой Москвы[6][7][8], хорда на Коммунарку[9][10], линия в поселение Сосенское города Москвы[11], линия «Улица Новаторов» — «Столбово»[5], линия в Новую Москву[12] и другие. На схемах будет обозначаться номером Коммунарская линия, цветовое обозначение не утверждено[13].

История[править | править код]

Необходимость строительства линии появилась после расширения территории Москвы в юго-западном направлении и начала активного жилищного и коммерческого строительства вдоль Калужского шоссе.

Во время визита мэра Москвы Сергея Собянина в Китай 19 мая 2014 года было подписано соглашение между ОАО «Мосинжпроект», Китайской железнодорожной строительной корпорацией и Китайским международным фондом[en] о строительстве линии «Улица Новаторов» — «Столбово» за счёт китайских инвестиций, что позволит приступить к нему раньше[5]. Китайской стороне было предложено также построить «объекты недвижимости на конечных станциях метрополитена, за счёт продажи которых они смогут профинансировать строительство»[14].

25 августа 2014 года было объявлено о двух открытых конкурсах на подготовку проекта планировки линии, которые должны включать в себя депо и транспортно-пересадочные узлы, первый на участок от «Улицы Новаторов» до МКАД, второй — от МКАД до административно-делового центра в Коммунарке[15].

В ноябре 2014 года заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил, что переговоры с китайской стороной приостановлены из-за падения курса рубля, но проектирование и подготовка площадок будут продолжаться за счёт бюджета города[6][16][17]. Подписание окончательного контракта на строительство линии возможно после оформления новой финансовой схемы[18].

В феврале 2017 года было объявлено, что на строительство линии прибудут около 500 инженеров из КНР, а также четыре ТПМК, принадлежащих китайской стороне[19].

По сообщению Марата Хуснуллина 1 июля 2017 года, проект линии готов и проходит экспертизу[20]. 18 июля было заявлено, что строительство линии планируется начать в 2018 году, а подрядчика начнут выбирать в конце 2017 года[4]. Стоимость строительства линии оценивается около 90 млрд рублей[4].

В 2017 году планировалось, что строительство линии до Троицка начнётся уже в 2018 году[21]. Затем его начало было перенесено на весну 2019 года[1].

В марте 2018 года был объявлен конкурс на строительство станций и тоннелей на участке линии «Улица Новаторов» — «Столбово», итоги планировалось подвести 3 апреля[22].

В январе 2019 года Градостроительно-земельная комиссия Москвы одобрила проект планировки территории нового участка Коммунарской линии метро от строящегося транспортно-пересадочного узла «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект»[23].

19 июня 2019 года началось строительство станции «Университет Дружбы Народов»[24], а 17 июля было объявлено, что строительные работы на разных стадиях уже ведутся на всех станциях первого участка «Улица Новаторов» — «Столбово»[25].

26 августа 2019, Сергей Собянин официально объявил о продлении линии от Столбово до Троицка. По его словам, протяжённость участка будет составлять 14,6 км и на нём будет шесть станций. Часть участка от станции Сосенки до станции Десна будет наземным[26].

Текущий проект[править | править код]

Согласно актуальному проекту на линии планируются следующие станции в составе двух участков длиной 8,7 и 7,2 км соответственно[1]:

Далее второй участок со станциями:

Текущий проект продления в Новую Москву[править | править код]

По состоянию на август 2019 было запланировано строительство участка длиной 14,6 км с 6 станциями на период после 2023 года[1][26]:

Проект продления в центр[править | править код]

В ноябре 2017 года стало известно, что линию в сторону центра продлят на 7,3 км и 3 станции[30][1]:

Завершить строительство участка планируется к концу 2023 года[1]. Институт Генплана Москвы предлагает в будущем продлить линию вдоль МЦК и объединить её с Некрасовской линией[31][32]. В августе 2019 года, участок от «Коммунарки» до Троицка находился ещё в стадии разработки проектных решений[29].

Строительство[править | править код]

  • Ноябрь 2016 года. Началась подготовка площадок и вынос коммуникаций под будущую линию метро в посёлок Коммунарка[33].
  • Июль 2017 года. Продолжается освобождение площадок. Строительство линии планировалось начать в 2018 году[4].
  • Февраль—март 2019 года. Ведётся ограждение площадок для строительства станций[34]. Строительство линии начнётся в течение месяца[35].
  • Октябрь — ноябрь 2019 года. Начало строительства 7 станций первого участка[36]
  • Ноябрь 2019 года. Началась проходка первого тоннеля от станции «Университет Дружбы Народов» до "Улицы Новаторов.[37][38]

Проектирование[править | править код]

Изначально (по планам 2010 года) планировалось строительство к 2020 году девятикилометровой линии с тремя станциями, начинающейся от «Проспекта Вернадского» Сокольнической линии[7][39]. По другим проектам длина линии должна была составить 12,5 км и на ней должны были разместиться пять станций[12][40][41].

Впоследствии (в 2012 году) было предложено реализовать её как одну из хордовых линий, образующих Третий пересадочный контур, и ответвляющуюся от него на станции с кросс-платформенной пересадкой «Аминьевское шоссе»[42][43]. В перспективе рассматривалось продление линии до Южного Бутова или аэропорта Остафьево, а также пересечение с другой хордовой линией, идущей от Каширской через Бирюлёво[42][43]. Трассировка линии претерпевала несколько изменений, в том числе:

  • через «Юго-Западную», улицу Академика Варги и посёлок Мосрентген до Коммунарки[42].
  • вдоль Озёрной улицы до МКАД, затем параллельно МКАД до Мосрентгена и далее до Коммунарки. Планировались станции с пересадками на «Очаково» Калининско-Солнцевской линии и «Румянцево» Сокольнической линии, и далее станции «Мамыри» и «Коммунарка»[44], позже — по той же трассе, но с бо́льшим количеством станций[45][46]. Строительство планировалось начать в 2014 году и закончить в период с 2017 до 2020 года[44]. Рассматривалась возможность строительства станции около торгового центра «Лотос-Сити» за счёт средств инвестора[47].

В конце 2013 года трассировка линии была вновь пересмотрена. Вместо хорды, включающейся в Третий пересадочный контур, было решено построить радиальную линию из 7 станций, начинающуюся от проектируемой станции «Улица Новаторов», со сроком ввода в 2020 году[48]. Согласно одному из первых вариантов такой трассировки, линия должна была пройти через станции «Улица Академика Опарина» и «Улица Генерала Тюленева» до МКАДа и далее по ранее проектировавшейся трассе через станции «Мамыри», «Газопровод» и «Коммунарка» (переименованной из «Парламентского центра»)[9]. К изначальным шести станциям[5] вскоре добавилась седьмая — «Славянский мир»[49]. Строительство линии заявлялось начать в 2015 году, а завершить до конца 2017 года[50].

В октябре 2014 года планировалось сделать вторым пусковым участком Большой кольцевой линии не северо-восточный, а южный, от «Улицы Новаторов» до «Каширской», со сроком сдачи в 2018 году[51]. Согласно проекту планировки, «на первом этапе линия [в поселение Сосенское] эксплуатируется, как радиальная до станции метрополитена „Улица Новаторов“ с организацией пересадки на одноимённую станцию Большой кольцевой линии, на втором этапе — с учётом её дальнейшего продления»[11].

Ранние проекты продления в Новую Москву[править | править код]

В территориальную схему Новомосковского административного округа, представленную на публичных слушаниях в феврале 2015 года, было включено предложение о дальнейшем продлении линии от станции «Столбово» в городской округ Троицк, с четырьмя станциями на участке длиной 11,0 км и со сроком строительства в 2025—2035 годах[52].

В марте 2015 года в проекте появилась новая станция — «Сосенки», расположившаяся за станцией «Столбово». В апреле появилась перспективная схема развития метрополитена до 2035 года с ещё одной станцией — «Десна», расположившейся за «Сосенками», и ещё одной станцией между ними (пока без имени)[53]. В ноябре 2015 года появляется новая схема развития с очередными изменениями: станция между «Сосенками» и «Десной» получила название «Воскресенское», а на юге линия после «Десны» продлена до станции «Красная Пахра» с тремя промежуточными станциями[54]. В июле 2017 года трассировка линии незначительно изменяется, за станцию «Сосенки» переносится депо из Столбово и появляется новая станция «Летово»[55].

Ранние проекты продления в центр[править | править код]

Начиная с 2014 года рассматривалась возможность продления линии от «Улицы Новаторов» в центр вдоль Ленинского проспекта до ММДЦ «Москва-Сити», где она будет подведена к станции «Деловой центр» тупикового ответвления Большой кольцевой линии[56].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Коммунарскую линию метро начнут строить в этом году. stroi.mos.ru. Дата обращения 9 апреля 2019.
  2. Метро. stroi.mos.ru. Дата обращения 16 апреля 2018.
  3. https://mperspektiva.ru/topics/metro-vpered-letit/
  4. 1 2 3 4 Евгений Осипов. Метро от «Улицы Новаторов» до «Столбово» в Новую Москву начнут строить в 2018 году — Хуснуллин. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (18 июля 2017). Дата обращения 18 июля 2017.
  5. 1 2 3 4 Ветка по-пекински, Газета.Ru (19 мая 2014). Дата обращения 12 октября 2014.
  6. 1 2 Постановление Правительства Москвы № 661-ПП от 11 ноября 2014 года «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 4 мая 2012 г. № 194-ПП» (pdf). Дата обращения 2 декабря 2014.
  7. 1 2 Постановление Правительства Москвы № 194-ПП от 4 мая 2012 года «Об утверждении Перечня объектов перспективного строительства Московского метрополитена в 2012—2020 гг.». Дата обращения 13 октября 2014.
  8. Метро. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Дата обращения 12 октября 2014.
  9. 1 2 Карта-схема расположения стройплощадок по состоянию на 07.02.2014. ОАО «Мосинжпроект». Дата обращения 12 октября 2014.
  10. Андрей Суриков. Хорда на Коммунарку (май 2014). Дата обращения 12 октября 2014.
  11. 1 2 Постановление Правительства Москвы № 579-ПП от 7 октября 2014 года «Об утверждении проекта планировки территории линейного объекта — участка проектируемой линии метрополитена Третий пересадочный контур от станции „Проспект Вернадского“ до станции „Каховская“» (pdf). Дата обращения 12 октября 2014.
  12. 1 2 Линия метро в Новую Москву станет ещё длиннее. NewMos.Info (7 мая 2013). Дата обращения 27 апреля 2015.
  13. В перспективе — четыре линии: как развивается метро в ТиНАО / Новости города / Сайт Москвы, Сайт Москвы (8 августа 2018). Дата обращения 11 августа 2018.
  14. Китайским инвесторам предложили построить линию метро до Коммунарки. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (10 мая 2014). Дата обращения 13 октября 2014.
  15. Москва подготовит проекты новой линии метро до ТиНАО. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (26 августа 2014). Дата обращения 13 октября 2014.
  16. Власти Москвы приостановили строительство метро в «новой Москве» из-за валютных колебаний. Интерфакс (12 ноября 2014). Дата обращения 12 ноября 2014.
  17. М.Хуснуллин: Приостановка переговоров с инвесторами из Китая не влияет на подготовку к строительству метро. Агентство городских новостей «Москва» (12 ноября 2014). Дата обращения 12 ноября 2014.
  18. «Ни власти, ни застройщики не заинтересованы в заморозке крупных строек». Коммерсантъ (12 февраля 2015). Дата обращения 12 февраля 2015.
  19. Около 500 китайских инженеров приедут в Москву для строительства метро. stroi.mos.ru. Дата обращения 9 апреля 2019.
  20. Проект новой линии метро в Коммунарку проходит экспертизу — Хуснуллин. stroi.mos.ru. Дата обращения 3 июля 2017.
  21. Строительство метро до Троицка могут начать в 2018 году. stroi.mos.ru. Дата обращения 9 апреля 2019.
  22. Информационная служба портала Стройкомплекса. Объявлены конкурсы на строительство участка салатовой ветки метро и линии в Коммунарку. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (5 марта 2018). Дата обращения 5 марта 2018.
  23. ГЗК одобрила проект планировки нового участка Коммунарской линии метро — Новая Москва (рус.)  (неопр.) ?. Дата обращения 24 января 2019.
  24. В Москве начали строить станцию метро «Университет дружбы народов». РИА Новости (19 июня 2019). Дата обращения 20 июня 2019. Архивировано 20 июня 2019 года.
  25. Началось строительство семи станций Коммунарской линии метро. Сайт Москвы (17 июля 2019). Дата обращения 26 июля 2019.
  26. 1 2 Метро придет в Троицк, Сайт Сергея Собянина (26 августа 2019). Дата обращения 26 августа 2019.
  27. Станции Сокольнической линии метро в Новой Москве получили названия. stroi.mos.ru. Дата обращения 9 апреля 2019.
  28. Коммунарская линия метро. stroi.mos.ru. Дата обращения 24 августа 2019.
  29. 1 2 Проект метро от «Коммунарки» до Троицка будет готов в этом году. stroi.mos.ru. Дата обращения 24 августа 2019.
  30. Информационная служба портала Стройкомплекса. Линию метро от «Улицы Новаторов» до Коммунарки продлят до МЦК. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (24 ноября 2017). Дата обращения 24 ноября 2017.
  31. Троицк и Некрасовку свяжет метро. stroi.mos.ru. Дата обращения 13 мая 2018.
  32. Схема развития Московского метрополитена (декабрь 2018 года)
  33. Началась подготовка к строительству ещё семи станций метро. moscowbig.ru. Дата обращения 7 ноября 2016.
  34. Земля со стройки метро до Троицка пойдёт на создание горнолыжных склонов. stroi.mos.ru. Дата обращения 3 марта 2019.
  35. Хуснуллин: линия метро до Троицка будет готова в конце 2022 – начале 2023 года. stroi.mos.ru. Дата обращения 3 марта 2019.
  36. Улица Новаторов, Университет Дружбы Народов, Улица Генерала Тюленева, Славянский мир, станция, пока ещё не имеющая названия, Мамыри, Коммунарка
  37. Стена. m.vk.com. Дата обращения 25 ноября 2019.
  38. Сергей Собянин: Сегодня историческое событие — началась проходка метротоннеля в сторону Коммунарки. Сайт Москвы (25 ноября 2019). Дата обращения 25 ноября 2019.
  39. Департамент строительства города Москвы. Развитие метрополитена в Москве на 2011–2015 и 2016–2020 гг. (pdf). Дата обращения 12 октября 2014.
  40. Линия метро в Коммунарку станет длиннее почти в полтора раза, Newsmsk.com (6 мая 2013). Дата обращения 12 октября 2014.
  41. Перспективная схема развития Московского метро на 2012–2020 гг.. Дата обращения 12 октября 2014.
  42. 1 2 3 http://www.kommersant.ru/doc/2052761, Коммерсантъ (25 октября 2012). Дата обращения 12 октября 2014.
  43. 1 2 Перспективная схема развития Московского метро на 2013–2020 гг.. Дата обращения 12 октября 2014.
  44. 1 2 Метро построят через четыре года, Вечерняя Москва (27 июня 2013). Дата обращения 12 октября 2014.
  45. Карта-схема расположения стройплощадок по состоянию на 05.12.2013. ОАО «Мосинжпроект». Дата обращения 12 октября 2014.
  46. Метро в Солнцево и Ново-Переделкино: проект — Страница 10 — Метро — Форум НовоПеределкино.ru
  47. В Новой Москве нашелся инвестор для строительства метро (1 июля 2013). Дата обращения 12 октября 2014.
  48. М. В. Хуснуллин. О ходе реализации программы развития Московского метрополитена в 2011–2013 гг. (недоступная ссылка) 3, 17 (26 ноября 2014). Дата обращения 13 октября 2014. Архивировано 26 октября 2014 года.
  49. На пересечении МКАД и Калужского шоссе может быть построена станция метро. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (31 мая 2014). Дата обращения 13 октября 2014.
  50. Строительство «китайской» линии метро в «новой Москве» начнётся в 2015 году. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (9 июня 2014). Дата обращения 12 октября 2014.
  51. «Тверская, 13»: Метро - в шаговой доступности. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (9 октября 2014). Дата обращения 12 октября 2014.
  52. На публичные слушания представляется проект «Территориальная схема Новомосковского административного округа города Москвы». Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы (12 февраля 2015). Дата обращения 12 февраля 2015.
  53. http://www.rosmetrostroy.ru/maps/m/mosmap2015-perspektiva.jpg
  54. http://www.rosmetrostroy.ru/maps/m/novmosmap2015.jpg
  55. Метрострой – Летово (Москва). www.rosmetrostroy.ru. Дата обращения 5 октября 2017.
  56. Распоряжение от 26.06.2014 № 84 «О подготовке проектов планировки линейных объектов метрополитена» (pdf). Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы (Москомархитектура). Дата обращения 12 октября 2014.