Константинов, Алексей Кириллович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Алексей Кириллович Константинов
Konstantinov AK.jpg
Дата рождения 7 ноября 1919(1919-11-07)
Дата смерти 27 апреля 2008(2008-04-27) (88 лет)
Страна
Род деятельности инженер-конструктор
Награды и премии
Государственная премия СССР
Орден Ленина Орден Трудового Красного Знамени Орден «Знак Почёта»

Почётный авиастроитель

Алексей Кириллович Константинов (7 ноября 1919 — 27 апреля 2008) — советский авиаконструктор, главный конструктор ОКБ-49. Лауреат Государственной премии СССР.

Биография[править | править код]

Родился 7 ноября 1919 года.

После окончания средней школы поступил в Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта, но после трёх курсов переходит в Воронежский авиационный институт, эвакуированный в Ташкент, окончив его в 1944 году.

В начале 1945 года приехал в Таганрог и начал работать на авиационном заводе им. Димитрова старшим технологом цеха. В 1946 году переходит конструктором в ОКБ МС.

В 1967 году был назначен первым заместителем Главного конструктора, а в 1968 году утверждается в должности Главного конструктора и ответственного руководителя ОКБ-49 (после ухода в 1968 году Бериева Г. М. на пенсию по состоянию здоровья).

Руководил ТАНТК им. Г. М. Бериева до 1990 года. Под его руководством разрабатывался экспериментальный самолёт-амфибия вертикального взлёта и посадки ВВА-14 по проекту Р. Л. Бартини, а затем и экраноплан 14М1П. Проводились работы по созданию нескольких модификаций самолёта Ту-142. Константинов принимал также участие в создании гидросамолёта Бе-6, самолёта-амфибии Бе-8, реактивных летающих лодок Р-1 и Бе-10, самолёта-амфибии Бе-12, пассажирского самолёта Бе-30, реактивного самолёта-амфибии А-40 «Альбатрос»[1].

В 1986 году взлетел самый большой в мире реактивный самолёт-амфибия А-40 «Альбатрос» с уникальными летно-техническими и мореходными характеристиками, на котором было установлено 140 мировых рекордов[1]. В начале 1980-х годов на Таганрогском АНТК им. Г. М. Бериева на базе военно-транспортного Ил-76МД был разработан самолёт А-50. Также на базе Ил-76МД была созданы летающая лазерная лаборатория А-60.

C 1990 года А. К. Константинов — персональный пенсионер союзного значения.

Умер 27 апреля 2008 года.

Награды[править | править код]

  • Награждён орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, «Знак Почёта» и медалями.
  • В 1996 году за создание самолёта А-50 присуждено звание лауреата премии Правительства России.
  • В 1967 году за участие в создании самолёта-амфибии Бе-12 присуждена Государственная премия СССР.
  • Почётный авиастроитель СССР.

Ссылки[править | править код]

Источники[править | править код]

  1. 1 2 Мартыненко В. Цель жизни // Таганрогская правда. — 2011. — 23 сент.