Корт-стрит (линия Фултон-стрит, Ай-эн-ди)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Корт-стрит»
«Court Street»
З А К Р Ы Т А
и превращена в музей
Нью-Йоркский метрополитен
New York Transit Museum Court Street platform.jpg
Платформа с музейными экспонатами
Дата открытия 9 апреля 1936 года
Дата закрытия 1 июня 1946 года
Район Бруклин
Округ Нижний Бруклин
Тип подземная
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Выход к улицам Скермерхорн-стрит, Борум-Плейс
Commons-logo.svg Корт-стрит на Викискладе

Корт-стрит (англ. Court Street) — бывшая станция Нью-Йоркского метро, расположенная в Бруклине на неиспользуемой ветке линии Фултон-стрит. Станция была построена как конечная для локальных поездов и открыта 9 апреля 1936 года вместе с большим участком линии. Она имеет одну островную платформу и два пути, заканчивающихся тупиками. Закрыта в 1946 году, открыта заново в 1976 как Транспортный музей Нью-Йорка.

История[править | править код]

При строительстве линии Фултон-стрит планировалось, что на ближайшей отсюда к востоку станции Хойт-стрит — Скермерхорн-стрит маршруты будут разветвляться: сюда пойдут локальные, а экспрессы повернут на север и через станцию Джей-стрит — Метротек проследуют в Манхэттен. Это соответствовало общей тенденции заканчивать локальные маршруты внутри боро, а экспрессы тянуть дальше через Ист-Ривер. Данная станция была построена как конечная, хотя рассматривалась и перспектива продления линии в Манхэттен и соединения её с планировавшейся линией Второй авеню.

Локальный маршрут, обслуживающий эту станцию, так и не был пущен. Локальные пути станции Хойт-стрит — Скермерхорн-стрит использовал только ходивший сюда челнок. Все маршруты, локальные и экспрессы, шли и идут до сих пор по экспресс-путям на север.[1]

Из-за близости других станций, а также необходимости пересадки на челнок, пассажиры пользовались этой станцией мало, и 1 июня 1946 года она была закрыта. Тем не менее функционально она сохранилась до сих пор.

Примерно в 1960 году станция стала использоваться для киносъёмок. В частности, на ней были сняты в 1974 году фильм «Опасные пассажиры поезда 123ruen» и в 2009 году его ремейк.

Транспортный музей Нью-Йорка[править | править код]

Музей Нью-Йорка
Транспортный музей Нью-Йорка
англ. New York Transit Museum
New York Transit Museum entrance poster vc.jpg
40°41′25″ с. ш. 73°59′24″ з. д.HGЯO
Дата открытия4 июля 1976 года 
Предметы собраниятранспортный музей 
Расположение
АдресБруклин, ул. Скермерхорн 
МетроКорт-стрит / Боро-холл,
Джей-стрит — Метротек 
Нью-Йорк
Japanese Map symbol (Museum).svg
Транспортный музей Нью-Йорка
Сайтnytransitmuseum.org 
Commons-logo.svg Аудио, фото и видео на Викискладе

4 июля 1976 года на станции был открыт Транспортный музей Нью-Йорка (англ. New York Transit Museum[2]). Экспозиция развёрнута как на уровне мезонина, так и на платформе. На путях у платформы стоят два поезда, составленные из разнообразных вагонов различных эпох: с одной стороны вагоны, имеющие ширину стандарта «дивизиона A», а с другой — «дивизиона B». Ещё два таких поезда используются для организуемых музеем экскурсий по метрополитену.

Музей был открыт как временная выставка, которая была приурочена к отмечавшемуся в 1976 году 200-летию США. Она должна была закрыться по окончании празднования, однако оказалась настолько популярной, что в конце концов превратилась в постоянный музей. В 2011 году был сооружён отдельный вход для пассажиров с ограниченными возможностями, аналогично тому как это делается на действующих станциях.[3]

Экспозиция музея освещает такие темы, как метро, автобус, железная дорога, а также мосты и тоннели. Среди экспонатов есть старинные вывески, макеты и диорамы. Внутри вагонов, демонстрируемых в музее, поддерживается меблировка, соответствующая той или иной эпохе, а также карты метро и рекламные плакаты, передающие атмосферу времени. В торце платформы находится диспетчерская с полностью функционирующим оборудованием, которая использовалась, когда станция была действующей, и до сих пор используется, когда необходимо переместить поезда-экспонаты.

Помимо собственно экскурсий по музею и по всему метрополитену, музей проводит лекции, семинары, демонстрации фильмов. Кроме вагонов метро, музей содержит парк старинных автобусов, которые не имеют постоянной площадки для демонстрации, однако участвуют в фестивалях, проводимых ежегодно с 1994 года. Во время фестиваля музей работает бесплатно.

Частью музея является также коллекция документов, хранящаяся в музее и в архивах, доступ в которые можно получить через музей. Некоторые исторические фотографии из этой коллекции можно увидеть на страничке музея на сайте Historypinruen.[4]

Галерея[править | править код]

Соседние станции[править | править код]

Предыдущая станция Линия
название станции
Следующая станция
нет Линия Фултон-стрит, Ай-эн-ди
Корт-стрит
(станция закрыта)
Хойт-стрит — Скермерхорн-стрит

Примечания[править | править код]

  1. Схема путевого развития в описываемом районе на сайте nycsubway.org. Пути, используемые маршрутами линии Фултон-стрит, обозначены синим цветом; неиспользуемые пути — чёрным.
  2. Не путать с Музеем транспорта штата Нью-Йоркruen.
  3. Transit Museum Becomes Accessible To Disabled (недоступная ссылка). NY1 (June 8, 2011). Дата обращения 16 марта 2017. Архивировано 16 марта 2017 года.
  4. New York Transit Museum on Historypin (недоступная ссылка). Дата обращения 17 февраля 2014. Архивировано 22 февраля 2014 года.

Ссылки[править | править код]

Google Maps Street View