Криворожский троллейбус

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Криворожский троллейбус
Ukraine road sign 5.43.1.gif
RQhpdl854eM.jpg
Описание
Страна
Расположение Кривой Рог
Дата открытия 25 декабря 1957
Эксплуатант КП «Городской троллейбус»
Стоимость проезда

2,50 ₴ (полный)

1,25 ₴ (льготный)

С 16 декабря 2016 года
Маршрутная сеть
Число маршрутов 23
Подвижной состав
Число троллейбусов 86
Основные типы ПС ЗиУ-9, ЗиУ-10, ЗиУ-6205, ЮМЗ Е186, ElectroLAZ-12, ЮМЗ-Т1, ЮМЗ-Т2
Число троллейбусных парков 2
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Троллейбус ЛАЗ на вокзале Кривой Рог-Главный

Криворожский троллейбус — один из видов общественного транспорта города Кривой Рог.

История[править | править код]

Троллейбусное движение в Кривом Роге было начато 25 декабря 1957 года, когда было открыто движение по маршруту «Рудник имени Кирова — Пруды»[1] (по другим данным маршрут «Площадь Мира — Пионер»[2] длиной 24,4 километра). На момент открытия подвижной состав составлял 15 троллейбусов типа МТБ-82 и МТБ-82Д, на которых работало 30 водителей. Первые маршруты соединяли центр города с рудниками северной части города и имели общую длину 49 километров, обслуживались 28 троллейбусами[3].

В 1959 году построено троллейбусное депо «Роковатая», рассчитанное на 50 единиц подвижного состава. В 1960 году открыт новый маршрут «44-й квартал — ЦГОК».

В 1969 году действовало 12 троллейбусных линий общей длиной 176 километров. Подвижной парк насчитывал 222 троллейбуса, на которых работало 323 водителя.

В 1971 году открыто троллейбусное депо № 2 на 100 единиц подвижного состава.

В 1977 году на маршрутах города работало 212 троллейбусов.

В 1986 году действовало 15 троллейбусных маршрутов общей длиной 426 километров. Подвижной парк составлял 108 единиц, на которых работало 208 водителей. В 1990-х годах количество маршрутов и их длина сохранились, но подвижной парк сократился до 80-85 единиц[4].

В 2001 году насчитывалось 78 троллейбусов и 131 водитель.

На 2005 год действовало 22 троллейбусных маршрута.

В середине 2016 года возникла угроза отключения коммунального предприятия от поставок электроэнергии из-за возникшей задолженности и невозможности устранить её перед компанией ДТЭК Днепрооблэнерго[5].

С начала 2017 года на городские маршруты вышло пять троллейбусов с дизель-генераторной установкой, произведенных на коммунальном предприятии «Городской троллейбус». Гибридные троллейбусы работают на маршруте, соединяющем микрорайоны Восточный-1, 2, 3 с центром города и площадью Освобождения[6].

4—7 сентября 2017 года троллейбус № 656 ЮМЗ Т2 с гибридной установкой, совершил пробег длиной в 1200 километров без контактной сети по маршруту Кривой Рог—Житомир—Кривой Рог[7][8].

Характеристика[править | править код]

Эксплуатирующей и обслуживающей организацией является коммунальное предприятие «Городской троллейбус»[9].

За 1969 год городской троллейбус перевёз 45 млн человек[4]. В 2011 году троллейбусами города было перевезено 27 107 тысяч человек, что на 25,6 % больше чем в 2010 году, когда было перевезено 21 591 тысяч пассажиров[10].

Действующие маршруты в Кривом Роге:

№1 «площадь Освобождения - станция Кривой Рог (Главный)».

№2 «станция Кривой Рог - станция Кривой Рог (Главный)».

№3 «площадь 30-летия Победы - площадь Толстого (через ул. Сержанта Рзянкина)».

№4 «Кинотеатр Заречный - ПАО ЦГОК».

№4А «Кинотеатр Заречный - ст. Роковатая».

№7 «площадь Освобождения - ЮГОК».

№8 «станция Кривой Рог - улица Заводская (КЦРЗ)».

№9 «ККХП-2 - Спорткомплекс».

№10 «РОФ-1 - Спорткомплекс».

№11 «станция Кривой Рог - улица Заводская (КЦРЗ)».

№13 «улица Заводская (КЦРЗ) - улица Заводская (через Большевик, Пионер, 173 квартал)».

№13А «станция Кривой Рог - площадь 30-летия Победы».

№14 «станция Электрозаводская - улица Заводская (КЦРЗ).»

№15 «РОФ-2 - РОФ-1».

№16 «10 микрорайон - ПЖРК».

№17 «площадь Толстого - станция Электрозаводская».

№18 «10 микрорайон - Спорткомплекс».

№19 «площадь Освобождения - Развилка».

№20 «площадь Освобождения - станция Кривой Рог (Главный) - через улицу Серафимовича)».

№21 «станция Кривой Рог - станция Кривой Рог (Главный) - через улицу Серафимовича».

№22 «улица Серафимовича - улица Вернадского (кольцевой)».

№23 «ст. Роковатая - площадь Освобождения».

№24 «Авиаколледж - микрорайон Восточный-3 (через Автовокзал, станция Кривой Рог, площадь Освобождения)».

Подвижной состав[править | править код]

Источники[править | править код]

  • Троллейбусное движение в Кривом Роге // Энциклопедия Криворожья. В 2 т. Т. 2. Л—Я : [укр.] / сост. В. Ф. Бухтияров. — Кривой Рог : Явва, 2005. — С. 608.
  • Транспорт Кривого Рога // Энциклопедия Криворожья. В 2 т. Т. 2. Л—Я : [укр.] / сост. В. Ф. Бухтияров. — Кривой Рог : Явва, 2005. — С. 597.
  • Електротранспорт України: Енциклопедичний путівник / Сергій Тархов, Кость Козлов, Ааре Оландер. — Київ: Сидоренко В. Б., 2010. — 912 с. — ISBN 978-966-2321-11-1. — С. 403—432. (укр.)
  • Маршрутами города // Криворожье. Путеводитель : [укр.] / П. Л. Варгатюк. — Днепропетровск : Проминь, 1969. — С. 157-162. — 164 с.
  • Транспорт, связь // Кривой Рог: Путеводитель-справочник / Л. И. Новик, Д. И. Кан. — Днепропетровск : Проминь, 1986. — С. 81-85. — 191 с.

Ссылки[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Троллейбусное движение в Кривом Роге // Энциклопедия Криворожья. В 2 т. Т. 2. Л—Я : [укр.] / сост. В. Ф. Бухтияров. — Кривой Рог : Явва, 2005. — С. 608.
  2. Транспорт, связь // Кривой Рог: Путеводитель-справочник / Л. И. Новик, Д. И. Кан. — Днепропетровск : Проминь, 1986. — С. 83. — 191 с.
  3. Маршрутами города // Криворожье. Путеводитель : [укр.] / П. Л. Варгатюк. — Днепропетровск : Проминь, 1969. — С. 158. — 164 с.
  4. 1 2 Транспорт Кривого Рога // Энциклопедия Криворожья. В 2 т. Т. 2. Л—Я : [укр.] / сост. В. Ф. Бухтияров. — Кривой Рог : Явва, 2005. — С. 597.
  5. Криворожскому КП «Городской троллейбус» грозит прекращение поставки электроэнергии из-за долга в 1,1 млн грн. (недоступная ссылка). Дата обращения 4 октября 2017. Архивировано 5 октября 2017 года.
  6. Гібридний тролейбус, зроблений в Кривому Розі, претендує на внесення до Книги рекордів України. (укр.)
  7. Гібридний тролейбус претендує на місце в Книзі рекордів України Архивная копия от 1 октября 2017 на Wayback Machine, ТРК «Рудана», 31 августа 2017. (укр.)
  8. Троллейбус на дизельном генераторе возвращается в родной Кривой Рог после рекордной поездки в Житомир, Городской электротранспорт, 7 сентября 2017.
  9. Коммунальное предприятие «Городской троллейбус» на сайте Криворожского ресурсного центра. (укр.)
  10. Основные показатели работы городского электрического транспорта за 2011 год по сравнению с 2010 годом // Корпорация «Укрэлектротранс».