Кромвель (танк)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Cromwell I
Классификация крейсерский танк
Боевая масса, т 27,97
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 5
История
Разработчик Leyland Motors[d]
Производитель Nuffield Mechanisation and Aero[d]
Годы производства 19431945
Годы эксплуатации 19431980
Количество выпущенных, шт. 1070
Основные операторы Флаг Великобритании Флаг Польши Флаг Чехословакии
Размеры
Длина корпуса, мм 6350
Ширина корпуса, мм 3050
Высота, мм 2500
Клиренс, мм 406
Бронирование
Лоб корпуса (верх), мм/град. 64/ 0°
Лоб корпуса (середина), мм/град. 25/ 68°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 57/ 27°
Борт корпуса, мм/град. 32/ 0°
Корма корпуса (верх), мм/град. 25/ 0°
Корма корпуса (низ), мм/град. 32
Днище, мм 6,5—8
Крыша корпуса, мм 14
Лоб башни, мм/град. 76/ 0°
Борт башни, мм/град. 51 + 12,7
Корма башни, мм/град. 51 + 12,7
Крыша башни, мм 20
Вооружение
Калибр и марка пушки 57-мм QF 6 pounder
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 50
Боекомплект пушки 75
Прицелы № 33 или № 39 МкII
Пулемёты 2 × 7,92-мм Besa, 1 × 7,7-мм Bren
Подвижность
Тип двигателя Rolls-Royce Meteor V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 600
Скорость по шоссе, км/ч 64
Запас хода по шоссе, км 280
Удельная мощность, л. с./т 21,5
Тип подвески индивидуальная пружинная, подвеска Кристи
Преодолеваемый подъём, град. 24
Преодолеваемая стенка, м 0,9
Преодолеваемый ров, м 2,3
Преодолеваемый брод, м 0,9—1,2
Изображения на Викискладе? Кромвель (танк)

Mk.VIII «Кромвель» (англ. Tank Cruiser Mk.VIII «Cromwell»), A27M — британский средний крейсерский танк периода Второй мировой войны. Назван в честь Оливера Кромвеля, лидера Английской революции XVII века. Был создан в 19411942 годах фирмой BRCWc и производился серийно с осени 1943 по 1945 год.

Всего было выпущено 1070 «Кромвелей», также немалое количество машин было получено путём модернизации танков Mk.VIII «Кентавр» (A27L) до стандарта «Кромвеля». Главным отличием «Кромвелей» от «Кентавров» был более мощный двигатель Rolls-Royce Meteor вместо Liberty L-12.

В ходе производства танк постоянно модернизировался. «Кромвель» активно использовался британскими войсками в Северо-Западной Европе в 19441945 годах, значительная часть выпущенных машин также была передана союзникам Великобритании. «Кромвели» оставались на вооружении до 50-х годов, часть из них была переоборудована в танки «Чариотир».

Описание конструкции[править | править вики-текст]

Кромвель имеет классическую компоновку. Экипаж танка состоит из пяти человек — механика-водителя и стрелка, располагающихся в отделении управления и заряжающего-радиста, наводчика с командиром, которые находились в трёхместной башне[1].

Броневой корпус и башня[править | править вики-текст]

Броневой корпус «Кромвеля» — на каркасе, собиравшийся из катаных плит и листов гомогенной стали с помощью заклёпок и болтов, после сборки подвергавшихся поверхностной закалке. Броневая защита танка противоснарядная, дифференцированная, выполненная без рациональных углов наклона[1]. Лобовая часть состояла из трёх плит: верхней толщиной 64 мм, расположенной под углом в 0° к вертикали, средней толщиной 25 мм, расположенной под углом в 68° к вертикали и нижней, толщиной 57 мм, расположенной под углом в 27°. Борта корпуса располагались вертикально и имели толщину в 32 мм. Кормовая часть собиралась из двух броневых плит: верхней, толщиной 25 мм расположенной вертикально и нижней, толщиной 32 мм, расположенной под углом в 10°. Крыша танка в районе моторно-трансмиссионного отделения собиралась из 14-мм броневых листов, в районе отделения управления из 19 мм листов. Днище танка имело толщину 6,5 мм под моторно-трансмиссионным отделением и 8 мм в лобовой части, также небольшой участок кормовой оконечности днища состоял из 32-мм бронеплиты под углом 45°[2].

Башня — имела смешанную конструкцию, она состояла из внутренней сварной коробки и брони, крепившейся с помощью болтов. У модификаций VII и VIII броня приваривалась. В зависимости от завода-производителя и года выпуска, на танк могли устанавливаться башни различной конструкции. Слева находился радист, справа наводчик, за ним командир[1].

Башня поворачивалась с помощью гидропривода, и поворот башни был возможен только при включённом двигателе. При заглушенном двигателе башня вращалась вручную[3].

Вооружение[править | править вики-текст]

Основным вооружением «Сентра» ранних выпусков являлась 57-мм пушка Мк III. Длина ствола орудия — 43 калибра / 2394 мм, начальная скорость бронебойного снаряда — 808 м/с. Впоследствии она была заменена на Мк V, «Кромвели» сразу получали такие пушки. Длина ствола этого орудия равнялась 50 калибрам / 2850 мм, а начальная скорость бронебойного снаряда — 853 м/с. Эти пушки предназначались исключительно для борьбы с танками, так как в боекомплекте отсутствовали фугасные, осколочные или шрапнельные снаряды. В боекомплект входили только бронебойные: полные и с уменьшенным зарядом, впоследствии появились подкалиберные[3]. Пушки использовали телескопический № 33 прицел, имевший поле зрения 20° и увеличение в 2×. По сравнению с советскими, американскими и немецкими прицелами они представляли устаревшую конструкцию с недостаточным увеличением[4].

Уже в середине 1941 года британские военные осознали, что орудие танка не соответствует современным требованиям. Те, кто непосредственно воевал в Африке, считали необходимым оснастить танк 75 мм орудием с бронебойными и осколочно-фугасными снарядами. Поэтому было признано необходимым вооружить британские танки орудием с характеристиками не хуже, чем поздних вариантов танка M3. Наконец британские генералы осознали тот факт, что без пушки с сбалансированными бронебойными и фугасными снарядами танк не может быть полноценным[5]. В декабре 1942 года было решено совместить ствол 75 мм французской пушки[6] с казёнником и маской 57 мм пушки, но только в марте 1944 года пушка была пригодна для боевого применения, но к тому времени она уже устарела[3].

Орудие устанавливалось на цапфах в лобовой части башни, в спаренной с пулемётом установке. Вертикальная наводка, для 75-мм пушки Мк V в пределах −12,5…+20°, впервые в британском танкостроении осуществлялась при помощи винтового механизма, а не плечевым упором, горизонтальная наводка — исключительно поворотом башни. Орудие использовало телескопический № 50×3L MK 1 прицел[7], разработанный на базе TZF-5b[4].

Затвор клиновой, полуавтоматический. Масса орудия 314 кг. Длина ствола 36,5 калибров вместо 37,5 у американской пушки. Орудие оснащалось однокамерным дульным тормозом. Начальная скорость бронебойного снаряда 615 м/с (620 у американской)[3]. Оба орудия могли использовать одинаковый ассортимент боеприпасов: унитарные выстрелы к 75-мм полевой пушке образца 1897 года и американской танковой пушке 75 mm M3 L/37,5. Боекомплект орудия состоял из 64 выстрелов (23 размещались в башне, остальные в корпусе). В боекомплект могли входить выстрелы с калиберными (М62, М72) бронебойными, осколочно-фугасными (М48, М48Р) и дымовыми снарядами. Орудие уступало по баллистическим характеристикам американским и немецким пушкам аналогичного калибра. Американская пушка М3 пробивала на 1 мм больше, а немецкое орудие 7,5 cm KwK 40/48 было намного мощнее британской пушки[8] и имело на 30-40 % лучшую бронепробиваемость[9]. А «Шерманы» с января 1944 года выпускались с пушкой M1, калибра 76,2 мм, длиной ствола 55 калибров.

Третьей пушкой которой вооружались «Кромвели» была 95 мм гаубица. Она представляла собой сопряжение укороченного ствола калибром 3,7 дюйма (95 мм) с казенной частью и замком 87,6 мм (25 фунт) гаубицы-пушки. Гаубица монтировалась в стандартной маске для 57/75 мм пушки, но это ограничило дальнобойность до 2300 метров. После увеличения угла возвышения дальность возросла до 5000 метров. Гаубица была принята на вооружение в феврале 1943 года.

Модификации[править | править вики-текст]

Британский средний крейсерский танк Mk.VIII «Cromwell» в Бронетанковом музее в Кубинке
Подбитый британский танк «Cromwell». Вторая Мировая война
  • Centaur Mk I (A27L) — базовый вариант, орудие QF 6 pounder (57 мм), произведено 1059 единиц, использовались только в учебных частях
  • Centaur Mk II — отличался от Mk I более широкими гусеницами и отсутствием курсового пулемёта. Экспериментальный образец.
  • Centaur Mk III — Centaur Mk I, перевооружённый орудием Ordnance QF 75 mm. В 1943 году большинство Centaur Mk I были переоборудованы в Mk III, плюс 233 машины были построены с нуля.
  • Centaur Mk IV — 114 машин, оборудованные гаубицей Ordnance QF 95 mm howitzer, единственные «Кентавры», участвовавшие в боевых действиях.
  • Centaur AA Mk I — танк ПВО, башни от Crusader AA Mk II на шасси Centaur. Вооружение было представлено спаркой 20 mm Polsten.
  • Centaur AA Mk II — аналогичен предыдущему, но на базе башен Crusader AA Mk III.
  • Cromwell Mk I (A27M)— базовый вариант, фактически идентичен Centaur Mk I, но построен с новой двигательной установкой на базе двигателя Meteor
  • Cromwell Mk III  — танк «Кентавр», модернизированный до стандарта «Кромвеля», двигатель Meteor V12.
  • Cromwell Mk IV  — модернизированные «Кентавры» Mk I и Mk III с 75-мм пушкой QF 75 mm
  • Cromwell Mk V  — «Кромвель» с 75-мм пушкой QF 75 mm
  • Cromwell Mk Vw  — вариант со сварным корпусом и увеличеной до 101 мм толщиной лобовой брони корпуса и башни
  • Cromwell Mk VI  — вариант «Кромвеля» с 95-мм гаубицей
  • Cromwell Mk VII  — вариант с усиленным бронированием, но меньшей скоростью
  • Cromwell Mk VIII  — вариант, аналогичный Mk VII, но вооружённый 95-мм гаубицей

Состоял на вооружении[править | править вики-текст]

Оценка машины[править | править вики-текст]

Первыми универсальный танк, «мастер на все руки», создали в СССР: им стал Т-34 появившейся в 1940 году. Вторыми были американцы, которые внимательно следили за новинками танкостроения и установили в конце 1941 года на M3 вместо короткой 75 мм пушки М2 пушку М3. Третьими эту проблему решили немцы, установив на Т-4 длинноствольную пушку в январе 1942 года. Четвёртыми стали итальянцы со своим P26/40. Дольше всех к пониманию того, что вместо специализированных танков лучше иметь универсальные, шли британцы. «Кромвель» стал первым таким танком, но вскоре после войны, он был заменён «Кометами» потому, что он был оптимален для 1942 года, а уже в 1944 году он устарел. Проблема была не в «Тиграх» и «Пантерах», а в том что T‑IVH нёс гораздо более мощную 75 мм пушку длиной 48 калибров, а «Шерман» и Т-34 несли к этому времени ещё более мощные 76,2 мм и 85 мм пушки соответственно[8]. Результаты боёв заставили быстро перейти к выпуску «Комет», так что «Кромвель» был не только самым поздним, но и рано сошедшим со сцены универсальным танком.

Литература[править | править вики-текст]

  • М.Барятинский. Крейсерский танк «Кромвель». — Чехов: Моделист-Конструкор, 2007. — 32 с. — (Бронеколлекция).
  • Солянкин А.Г., Павлов М.В., Павлов И.В., Желтов И.Т. Отечественные бронированные машины 1941-1945. — Издательский центр "Экспринт", 2005. — Т. 2. — 448 с. — ISBN 5-94038-074-3.
  • М.Барятинский. Бронетанковая техника Великобритании 1939—1945 гг.(танки, САУ). — Бронеколлекция, выпуск № 4, 1996

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 «Кромвель», 2007, с. 14.
  2. бронированные машины, 2005, с. 75.
  3. 1 2 3 4 «Кромвель», 2007, с. 15.
  4. 1 2 бронированные машины, 2005, с. 67.
  5. «Кромвель», 2007, с. 31.
  6. Использовавшийся в американской пушке
  7. «Кромвель», 2007, с. 18.
  8. 1 2 «Кромвель», 2007, с. 32.
  9. «Кромвель», 2007, с. 16.

Ссылки[править | править вики-текст]

«Кромвель» на wwiivehicles.com