Кузнецкий Мост (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Кузнецкий мост (станция метро)»)
Перейти к: навигация, поиск
«Кузнецкий Мост»
Московский метрополитен
Kuzmost-mm.jpg
Дата открытия:

17 декабря 1975 года

Район:

Мещанский

Округ:

ЦАО

Тип:

Колонная трёхсводчатая глубокого заложения

Глубина заложения, м:

39,5

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Ширина платформы, м.:

16,1[1]

Архитекторы:

Н. А. Алёшина,
Н. К. Самойлова

Инженеры-конструкторы:

П. Васильев,
Ю. З. Муромцев

Выход к улицам:

ул. Рождественка, ул. Кузнецкий Мост

Переходы на станции:

Сокольническая линия Лубянка

Наземный транспорт:

А м2, м3, м9, м10, 38, 101, 144, 904, К; Н1, Н2, Н6 (ночные)

Работающие операторы
сотовой связи:

Билайн, МТС, МегаФон

Код станции:

118

Соседние станции:

Пушкинская и Китай-город

Commons-logo.svg Кузнецкий Мост на Викискладе
⚙️ 
ТЧ-6 «Планерное»
Планерная
Сходненская
Тушинская
Доступ для людей с ограниченными способностями Спартак
Щукинская
Октябрьское поле
Полежаевская
Беговая
Улица 1905 года
Баррикадная
Пушкинская
Кузнецкий Мост
Китай-город
Таганская
Пролетарская
Волгоградский проспект
Текстильщики
Кузьминки
Рязанский проспект
Выхино
ТЧ-11 «Выхино»
Доступ для людей с ограниченными способностями Лермонтовский проспект
Доступ для людей с ограниченными способностями Жулебино
Доступ для людей с ограниченными способностями Котельники

«Кузне́цкий Мост» — станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена, расположена между станциями «Пушкинская» и «Китай-город». 100-я станция Московского метрополитена.

Открыта 17 декабря 1975 года в составе участка «Баррикадная» — «Китай-город». Названа по одноимённой улице, которая получила своё имя от моста через Неглинку.

Вестибюли и пересадки[править | править вики-текст]

Единственный выход находится в северо-западном торце станции и ведёт в наземный вестибюль, расположенный во дворе дома Торлецкого — Захарьина (улица Рождественка, 6/20/9), близ её пересечения с улицами Пушечная и Кузнецкий Мост. Из юго-восточного торца станции по эскалатору осуществляется переход на станцию Сокольнической линии «Лубянка».

В марте 2016 года был завершён ремонт наземного вестибюля станции[2].

Станция в цифрах[править | править вики-текст]

  • Глубина заложения — 39,5 м.
  • Конструкция станции состоит из трёх тоннелей: двух боковых диаметром в 8,5 м и среднего диаметром 9,5 м[3].
  • Ширина среднего зала — 8,2 м,
  • Высота среднего зала — 6,25 м.
  • Ширина платформы — 16,1 м.
  • Шаг колонн — 5,25 м[3].

Техническая характеристика и оформление[править | править вики-текст]

Станция сооружена из сборной чугунной обделки по типовому проекту колонной трёхсводчатой станции глубокого заложения. Свод опирается на стальные колонны через фасонные клинчатые перемычки.

Колонны, переходящие в арочные полукружия над проходами к платформам, отделаны серо-голубым и розовым мрамором газган.

Путевые стены облицованы белым мрамором коелга с цоколем из чёрного и серого гранита и украшены шестью декоративными вставками из алюминия работы М. Н. Алексеева; искры, вылетающие из-под наковальни, клещи и молот, выковывающий серп, старинное оружие, топоры, пики, ружья, пушки и ядра — произведения кузнечного ремесла.

Пол на станции выложен розовым гранитом «Возрождение», а также чёрным и серым гранитом, образующим несложный орнамент в виде квадратов по оси станции и полос вдоль ряда колонн.

Центральный зал освещается сплошным рядом светильников угловатой формы по оси станции, боковые залы — аналогичными светильниками на своде.

По первоначальному проекту светильники представляли собой простую лаконичную конструкцию, вытянутую вдоль всей станции. Однако в итоге они получили более динамичный рисунок из чередующихся заостренных книзу профилей[4].

Архитекторы станции Н. А. Алёшина и Н. К. Самойлова были удостоены Премии Совета Министров СССР 1977 года.

В массовой культуре[править | править вики-текст]

Станция появляется в романе Дмитрия Глуховского «Метро 2033» и одноимённой игре.

« Кузнецкий мост был необычной станцией... Он весь состоял из мастерских. »

Галерея[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Московское метро: Таганско-Краснопресненская линия
  2. В Москве завершился ремонт вестибюля станции метро «Кузнецкий мост» » VistaNews.ru - независимый информационный портал России, стран СНГ и мира
  3. 1 2 Симандуев А. Сооружение станции «Кузнецкий мост». // «Метрострой», № 2, 1974. С. 4-5.
  4. Станция «Кузнецкий мост». Виртуальный музей Государственного музея архитектуры им. А. В. Щусева.

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]