Кузнецов, Максим Михайлович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Максим Михайлович Кузнецов
Максим Михайлович Кузнецов
Дата рождения 12 августа 1916(1916-08-12)
Место рождения Ширша (деревня) Архангельская губерния
Дата смерти 5 апреля 1999(1999-04-05) (82 года)
Место смерти Архангельск
Гражданство  СССР,
 Россия
Род деятельности экскаваторщик
Награды и премии
Герой Социалистического Труда — 11.08.1966
Орден Ленина — 11.08.1966 Орден Отечественной войны II степени  — 11.03.1985 Орден «Знак Почёта»  — 1958 Медаль «За боевые заслуги»
Медаль «Ветеран труда»

Максим Михайлович Кузнецов (12 августа 1916 — 5 апреля 1999) — передовик советской строительной отрасли, Машинист экскаватора управления «Строймеханизация» Главархангельскстроя, гор. Архангельск, Герой Социалистического Труда (1966).

Биография[править | править код]

Родился в 1916 году в деревне Ширша Архангельской губернии. Русский. В 1930 году окончил обучение в школе и стал учеником слесаря-моториста судоремонтных мастерских посёлка Затон Северного речного пароходства.

Трудовой путь начал в 1935 году помощником, а затем трактористом на строительстве Архангельского целлюлозно-бумажном комбинате. Работая, вечерами учился на шофёра. В 1938 году стал работать шофёром, а затем автомехаником на заводе № 1 треста «Северолес».

Участник Великой Отечественной войны. Призван 23 июня 1941 года. Был механиком-водителем 147-го отдельного разведывательного батальона 88-й (23-й) гвардейской дивизии. Прошёл всю войну. Был контужен и ранен. Находясь на излечении в госпитале познакомился с будущей супругой Фаиной Ивановной. После восстановления был направлен на Карельский фронт личным водителем командующего фронтом генерал-полковника Валериана Фролова. В 1944 году командовать фронтом стал маршал Советского Союза Кирилл Мерецков, Кузнецов стал его водителем. Воевал в Заполярье, позже на Дальнем Востоке, в Порт-Артуре. Был награждён многими медалями.

В 1946 году вернулся в Архангельск. С 1946 по 1949 годы работал шофёром в Архангельском Доме офицеров. С сентября 1949 по октябрь 1950 года шофёром в тресте «Арктикстрой» на острове Шпицберген. Здесь и освоил профессию экскаваторщика. С ноября 1950 по март 1952 года вновь трудился шофёром в Доме офицеров.

В 1952—1953 годах участвовал в строительстве автодороги Архангельск-Вологда и аэропорта «Васьково». С сентября 1953 года экскаваторщик управления «Строймеханизация» Главархангельскстроя. Ему был доверен первый экскаватор городских строителей «Ковровец». Участвовал в подготовке фундамента для многих зданий Архангельска. Обучал профессии молодое поколение, передавал опыт и знания[1].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 11 августа 1966 года за выдающиеся успехи и достижения Максиму Михайловичу Кузнецову было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и медали «Серп и Молот».

Член КПСС с 1968 года. Избирался депутатом Архангельского областного Совета депутатов трудящихся. Был членом Облисполкома.

После выхода на пенсию работал слесарем в ремонтной мастерской.

Жил в Архангельске. Умер 5 апреля 1999 года. Похоронен на Жаровихинском кладбище Архангельска[2].

Награды[править | править код]

За трудовые успехи был удостоен:

  • Почётный гражданин Архангельска (19.11.1974).

Память[править | править код]

Мемориальная доска установлена в центра города Архангельска на стелле «Почётные граждане города Архангельска».

Примечания[править | править код]

  1. Архангельский некрополь - Кузнецов М М. arh-necropol.narod.ru. Дата обращения 31 мая 2019.
  2. Почетные граждане города Архангельска. Администрация города Архангельска. Дата обращения 31 мая 2019.

Ссылки[править | править код]