Кузьминки (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Кузьминки»
Московский метрополитен
Kuzminki (Кузьминки) (5063984835).jpg
Дата открытия:

31 декабря 1966 года

Район:

Кузьминки

Округ:

ЮВАО

Тип:

Колонная трёхпролётная мелкого заложения

Глубина заложения, м:

8

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

Л. А. Шагурина,
М. Н. Корнеева

Художники:

Г. Г. Дервиз

Инженеры-конструкторы:

Н. А. Шмитова

Выход к улицам:

Зеленодольская, Жигулёвская, Маршала Чуйкова, Волгоградский проспект, Есенинский бульвар, пл. Славы

Наземный транспорт:

Автобус В, Вк, 89, 99, 143, 143к, 159, 169, 169к, 655, 658, 955, Н5; Троллейбус 74

Код станции:

112

Соседние станции:

Текстильщики и Рязанский проспект

Commons-logo.svg Кузьминки на Викискладе
⚙️ 
ТЧ-6 «Планерное»
Планерная
Сходненская
Тушинская
Доступ для людей с ограниченными способностями Спартак
Щукинская
Октябрьское Поле
Полежаевская
Беговая
Улица 1905 года
Баррикадная
Пушкинская
Кузнецкий Мост
Китай-город
Таганская
Пролетарская
Волгоградский проспект
Текстильщики
Кузьминки
Рязанский проспект
Выхино
ТЧ-11 «Выхино»
Доступ для людей с ограниченными способностями Лермонтовский проспект
Доступ для людей с ограниченными способностями Жулебино
Доступ для людей с ограниченными способностями Котельники

«Кузьми́нки» — станция Московского метрополитена. Расположена на Таганско-Краснопресненской линии между станциями «Текстильщики» и «Рязанский проспект» на территории одноимённого района, по которому получила название. Открыта 31 декабря 1966 года в составе участка «Выхино» — «Таганская».

Вестибюли[править | править вики-текст]

Станция имеет два выхода в подземные переходы под Волгоградским проспектом: восточный — на пересечении проспекта с Зеленодольской улицей и западный — к улицам Маршала Чуйкова и Жигулёвская.

Станция в цифрах[править | править вики-текст]

«Кузьминки» — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения (глубина — 8 метров). На платформе расположено два ряда железобетонных колонн (по 40 штук в каждом ряду, шаг — 4 метра). Код станции — 112. В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 116 100 человек в сутки. Станция является одной из самых загруженных в Московском метрополитене; в утренние часы пик каждые 10 минут на станцию пускают из депо пустые поезда, которые проезжают станции «Рязанский проспект» и «Выхино» без остановок. Это сделано с целью немного разгрузить станцию.

Оформление[править | править вики-текст]

Архитекторами станции являются Л. А. Шагурина и М. Н. Корнеева, инженер-конструктор — Н. А. Шмитова. Построена по типовому проекту. Колонны станции облицованы белым мрамором, а пол выложен серым и красным гранитом. Путевые стены отделаны алюминиевым сайдингом. Стены украшены литыми барельефами с изображениями лесных животных, выполненными художником Г. Г. Дервизом. До закончившегося в 2008 году ремонта путевые стены были отделаны кремовой и красно-коричневой глазурованной керамической плиткой. В ходе этого ремонта также были отреставрированы барельефы.

Пересадка на наземный транспорт[править | править вики-текст]

  • Автобусы:
  • Троллейбус: № 74.

Фотографии[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]