Кулибин, Иван Петрович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Кулибин.
Иван Петрович Кулибин
Портрет И. П. Кулибина кисти П. П. Веденецкого (Эрмитаж)
Портрет И. П. Кулибина кисти П. П. Веденецкого (Эрмитаж)
Дата рождения 10 (21) апреля 1735
Место рождения Подновье (ныне в черте Нижнего Новгорода),
Нижегородский уезд,
Нижегородская губерния, Российская империя
Дата смерти 30 июля (11 августа) 1818 (83 года)
Место смерти
Страна
Место работы
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Ива́н Петро́вич Кули́бин (10 [21] апреля 1735, Подновье, Нижегородский уезд — 30 июля [11 августа1818, Нижний Новгород) — русский механик-изобретатель из мещан, прозванный «нижегородским Архимедом»[2].

Жизнь и труды[править | править код]

Иван Кулибин родился в семье мелкого торговца в усадьбе, находившейся между нынешних Крутого переулка и Почтового съезда близ Успенского собора. Сама усадьба не сохранилась до наших дней. В настоящий момент на месте усадьбы установлена мемориальная доска.

В юношеском возрасте обучился слесарному, токарному и часовому делу. В 1764—1767 годах Кулибин изготовил уникальные карманные часы. В их корпусе помимо собственного часового механизма помещались ещё и механизм часового боя, музыкальный аппарат, воспроизводивший несколько мелодий, и сложный механизм крошечного театра-автомата с подвижными фигурками[3].

Эти часы он преподнес императрице Екатерине, которая назначила его в 1769 году заведующим механической мастерской Петербургской академии наук. Кулибин руководил изготовлением станков, астрономических, физических и навигационных приборов и инструментов. В этот период, с 1770 по 1781 год, изобретатель жил в Доме академиков (современный адрес: Санкт-Петербург, 7-я линия Васильевского острова, 2/1, лит. А)[4].

К 1772 году Кулибин разработал несколько проектов 298-метрового одноарочного моста через Неву с деревянными решётчатыми фермами. В 1776 году Кулибин собрал во дворе Дома академиков уменьшенную модель деревянного однопролетного арочного моста через Неву, выполненную в 1/10 проектного размера, и провел испытания этой модели. Таким образом Кулибин впервые в истории мостостроения показал возможность моделирования мостовых конструкций[5][6].

В 1777 году состоялась защита проекта моста в Академии наук, она была признана «блестящей», 5 мая 1778 года Екатерина II вручила Кулибину за эту разработку именную медаль «Механику Академии наук»[7]. Однако добиться реализации проекта не удалось[8].

Уменьшенная модель моста простояла во дворе Дома академиков 17 лет, после чего была перенесена в Таврический сад[5][4][6].

В последующие годы Кулибин изобрёл и изготовил много оригинальных механизмов, машин и аппаратов. Среди его изобретений фонарь-прожектор с параболическим отражателем из мельчайших зеркал, речное судно с вододействующим двигателем, передвигающееся против течения (водоход, 1804), механический экипаж с педальным приводом, усовершенствование шлифовки стекол для оптических приборов[9].

Проект моста через Неву
И. П. Кулибина (1776)

В 1773—1775 годах Кулибин вместе с оптиком Беляевым сконструировал первый ахроматический микроскоп по проекту Эйлера — Фусса[10][11].

Мемориальная доска на месте усадьбы в Нижнем Новгороде, где родился и жил И. П. Кулибин

В 1791 изготовил «самобеглую» повозку, в которой применил маховое колесо, коробку скоростей, подшипники качения. Повозка приводилась в движение человеком через педальный механизм. Это был второй известный русский веломобиль, первый был создан на 40 лет раньше Леонтием Шамшуренковым[12][неавторитетный источник?].

Также разработал конструкцию «механических ног» — протезов. В 1793 году построил лифт с винтовым механизмом. В 1801 году был уволен из Академии и вернулся в Нижний Новгород, где продолжал изобретательскую работу[9].

Иван Петрович Кулибин даже в преклонном возрасте живо интересовался техническими новинками; подтверждением тому может служить «Отрывок из письма к русскому художнику Гладкову (из Нижнего)», опубликованный в январском выпуске «Русского вестника» за 1810 год (стр. 133—135), где Кулибин, узнавший о работах Алексея Филипповича Гладкого, с восхищением пишет коллеге-изобретателю: «Жаль, что я так стар! а то поехал бы в Москву обнять моего собрата»[13].

Дважды, в 1792 и в 1799 годах, Кулибин монтировал знаменитые часы «Павлин»[14] работы английского механика Джеймса Кокса, которые постоянно экспонируются в Павильонном зале Малого Эрмитажа.

Подавляющее большинство изобретений Кулибина, возможность использования которых подтвердило наше время, тогда не было реализовано[15]. Диковинные автоматы, забавные игрушки, хитроумные фейерверки для высокородной толпы — лишь это впечатляло современников. Широкую известность Кулибин получил после публикации П. Свиньиным в 1819 году книги «Жизнь русского механика Кулибина и его изобретения».

Умер во сне в Нижнем Новгороде. Похоронен на Петропавловском кладбище, могила сохранилась.

Личность[править | править код]

Неутомимый новатор, в домашнем быту и привычках Кулибин был консервативен. Он никогда не курил табак и не играл в карты. Писал стихи. Любил званые вечера, хотя на них только балагурил и шутил, так как был абсолютным трезвенником. При дворе, среди расшитых мундиров западного покроя, в своём длиннополом кафтане, высоких сапогах и с окладистой бородой Кулибин казался представителем другого мира. Но на балах он с неистощимым остроумием отвечал на насмешки, располагая к себе добродушной словоохотливостью и прирожденным достоинством в облике.

Семья[править | править код]

Иван Петрович Кулибин был женат трижды и имел в общей сложности шесть сыновей и восемь дочерей.

  • В первый раз женился в возрасте 24 лет в Нижнем Новгороде. От этого брака родились сыновья Павел, Иосиф, Семён и четыре дочери. Жена по имени Наталья умерла в Петербурге.
  • Вторично женился в возрасте 50 лет в Петербурге на Авдотье Васильевне Щербаковой. От этого брака родились сыновья Дмитрий, Александр, Пётр и одна дочь. Авдотья Васильевна умерла после родов, вскоре после переезда в Нижний Новгород.
  • В третий раз женился в 70-летнем возрасте на нижегородской мещанке Марье Ивановне Докукиной. От этого брака имел трёх дочерей.

Известные имена дочерей: Елизавета (старшая дочь), Пелагея, Мария, Александра, Евдокия, Капитолина[16].

Память о Кулибине[править | править код]

Памятник И. П. Кулибину в Нижнем Новгороде

Фамилия Кулибина стала нарицательной: так называют мастеров-самоучек, добившихся больших успехов в своём ремесле. Также в русском языке используется глагол «кулибничать» со значением «придумывать, изобретать».

Именем Кулибина названы улицы во многих городах России. Бывшее Петропавловское кладбище в Нижнем Новгороде, где сохранился его надгробный памятник, с 1940 года называется парком имени Кулибина.

Имя Ивана Кулибина носило рефрижераторное судно проекта B-437 (1976—1999) Латвийского морского пароходства[17].

Теплоход «Механик Кулибин» проекта 646 1955 года постройки выполняет регулярные пассажирские перевозки по реке Лена в северные районы Республики Саха (Якутия)[18].

Имя Кулибина было присвоено малой планете 5809, открытой Л. В. Журавлёвой 4 сентября 1987 года.

22 мая 2020 года в Нижегородской области была создана особая экономическая зона «Кулибин», названная в честь нижегородского изобретателя[19].

Примечания[править | править код]

  1. Кулибин Иван Петрович // Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] / под ред. А. М. Прохорова — 3-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1969.
  2. s:Афинейскому витязю (Державин)
  3. Н. Н. П. Кулибин, Иван Петрович // Русский биографический словарь : в 25 томах. — СПб.М., 1896—1918.
  4. 1 2 Дом академиков, 2016.
  5. 1 2 Пипуныров В. Н., 1986.
  6. 1 2 Кочедамов В. И., 2020.
  7. Sobirau.ru: форум коллекционеров
  8. Рославлев, 1925, с. 59.
  9. 1 2 Кулибин Иван Петрович // Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] / под ред. А. М. Прохорова — 3-е изд. — Т. 13. М.: Советская энциклопедия, 1973.
  10. Клеточная теория в ее историческом развитии. — Л., 1963. — С. 82.
  11. История эмбриологии растений. — Л.—М., 1955. — С. 237.
  12. О попытках воспроизвести самокатку Кулибина
  13. Бобынин В. В. Гладкой, Алексей Филиппович // Русский биографический словарь : в 25 томах. — СПб.М., 1896—1918.
  14. Журнал «ЗооPrice» от 18.02.2006: Часы «Павлин» (недоступная ссылка). Дата обращения: 16 февраля 2012. Архивировано 27 декабря 2013 года.
  15. Техника: Современная иллюстрированная энциклопедия — Гл. редактор Горкин А. П. — Google Книги
  16. Кочин, 1957, с. 206—207.
  17. Иван Кулибин. Водный транспорт. Дата обращения: 17 января 2021.
  18. «Механик Кулибин» – грузопассажирское судно (1955). Ленатурфлот. Дата обращения: 13 декабря 2020. Архивировано 25 октября 2020 года.
  19. В Дзержинске создана особая экономическая зона «Кулибин». Коммерсантъ (25 мая 2020). Дата обращения: 13 декабря 2020. Архивировано 9 июня 2020 года.

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]