Купчино (платформа)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Платформа Купчино
Витебская линия
Октябрьская железная дорога
Kupchino-station.JPG
Дата открытия 1972[1]
Прежние названия Витебская (до 1974)
Тип пассажирская
Количество платформ 2
Количество путей 3
Тип платформ 2 боковые
Форма платформ прямая
Выход к Балканская площадь (во Фрунзенском районе) и Витебский проспект (в Московском районе)
Пересадка на станции Spb metro line2.svg «Купчино»
Код в АСУЖТ 033023
Код в «Экспресс-3» 2005001

Ку́пчино — остановочный пункт / пассажирская платформа Санкт-Петербург—Витебского направления Октябрьской железной дороги в черте Санкт-Петербурга. Названа по микрорайону Купчино Фрунзенского района Санкт-Петербурга.

Платформа была открыта в 1972 году[1] под названием «Витебская» вместе с открытием станции метро «Купчино», также, по некоторым данным, новая платформа объявлялась как «Купчино-2», в 1974 году ей было присвоено современное название «Купчино», которое ранее носил расположенный ближе к Витебскому вокзалу остановочный пункт (современная платформа «проспект Славы»)[2].

На платформе останавливаются все проходящие через неё электропоезда. Соединена со станцией метро «Купчино» двумя подземными переходами, из которых также можно выйти на обе стороны железной дороги — на Витебский проспект и на Балканскую площадь. Также рядом с платформой находятся конечные остановки большого количества маршрутов трамваев, троллейбусов, автобусов и маршрутных такси. Платформа расположена на трёх-путном перегоне (Санкт-Петербург-Витебский-Сортировочный) — (Шушары). Перегон электрифицирован в 1953 г. в составе участка (Санкт-Петербург, Витебский вкз. — Павловск). В 1986 г. была произведена электрификация 3-го грузового пути в составе участка (Шушары — Витебский-Сортировочный). Третий (грузовой) путь платформ не имеет.

Состоит из двух отдельно стоящих платформ, по внешней стороне которых расположены пути (между платформами пути отсутствуют). Устройство остановочного пункта велось одновременно со строительством одноимённой станции метро. Первоначально планировалось совместить платформы метро и железной дороги, создав кроссплатформенный узел. Но проект не был создан в целях экономии средств. Впоследствии идея была реализована на станции Девяткино.

В 2006 году подверглась реконструкции[3].

5 марта 2007 года платформа оборудована автоматизированной системой контроля оплаты проезда пассажирами (АСКОП)[4].

Фото[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Проспект Славы
Витебское направление ОЖД
Следующая остановка:
Шушары