Купчино (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Купчино»
Московско-Петроградская линия
Московско-Петроградская линия
Петербургский метрополитен
Metro SPB Line2 Kupchino.jpg
Район Московский, Фрунзенский
Округ Coat of Arms of Gagarinskoe.png Гагаринское
Дата открытия 25 декабря 1972 года
Проектное название Витебская[1]
Тип наземная крытая
Высота над землёй, м 0
Количество платформ 3 (средняя — служебная)
Тип платформ две боковые
средняя островная
Форма платформ прямые
Длина платформ, м 130
Архитекторы К. Н. Афонская
А. С. Гецкин
И. Е. Сергеева
при участии С. С. Костенко
Архитекторы вестибюлей К. Н. Афонская
А. С. Гецкин
И. Е. Сергеева
при участии С. С. Костенко
Инженеры‑конструкторы К. Е. Панов
И. X. Целолихина
В. И. Хяргинен
Станцию возвело Ленметрострой
Переходы на станции Russian Railways Logo.svg Купчино, Молодёжная
Выход к улицам К западу от железной дороги: Витебский проспект
К востоку от железной дороги: Балканская площадь, улица Ярослава Гашека
Наземный транспорт Bus icon SPB.svg 50, 53, 54, 56, 63, 72, 74, 96, 157, 159, 186, 190, 196, 197, 326, 388, 521
Tram icon SPB.svg 25, 43, 45, 62
Trolley icon SPB.svg 39, 47
Share taxi icon SPB.svg 16, 25, 45, 53, 56, 82, 96, 201, 202, 216, 246, 253, 286, 287, 293, 342, 345, 347, 350, 354, 388, 403, 418
Режим работы 5:30[2]—0:00[2]
Код станции КП
Соседние станции Звёздная
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Ку́пчино» — станция Петербургского метрополитена. Конечная станция Московско-Петроградской линии в южном направлении. Расположена на наземном участке линии между порталом тоннелей и депо «Московское». Открыта 25 декабря 1972 года в составе участка «Московская» — «Купчино».

Происхождение названия[править | править код]

Проектное название станции — «Ви́тебская» — производное от ряда, восходящего к Витебскому вокзалу — отправному пункту железной дороги:

Городская Комиссия по наименованиям (советский аналог современной Топонимической комиссии Санкт-Петербурга) рекомендовала для станции название «Дунайская», поскольку неподалёку было запланировано прохождение одноимённого проспекта.

Окончательное название, «Купчино», станция метро получила 28 октября 1968 года по названию деревни, расположенной в 2 км к северу от неё, близ той же линии железной дороги. При этом, как следствие ввода в эксплуатацию новых станций:

  • название более близкой к деревне железнодорожной платформы Купчино (менее 1 км на север от деревни, построена в 1927 году) было передано новой платформе, сопряжённой с линией метро, а
  • «старая ж/д платформа Купчино» была через некоторое время переименована в «Проспект Славы», по имени главной широтной транспортной артерии Фрунзенского района, начало которой отстоит от этой платформы примерно на то же расстояние к северу, что и деревня Купчино — к югу[3].

Расположение[править | править код]

Наземные сооружения станции «Купчино» с восточной стороны


Станция расположена на Витебском проспекте (со стороны Московского района), и выходит на Балканскую площадь во Фрунзенском районе. Расположена в наземном павильоне, здание которого входит в комплекс строений одноимённой железнодорожной платформы. Территориально сооружения станции принадлежат Московскому району; два тоннельных перехода под линией железной дороги (обозначающей межрайонную границу) выводят во Фрунзенский район.

Первоначальный вариант совмещения платформ метро и железной дороги с обеспечением кросс-платформенной пересадки (впоследствии это решение реализовано на узле «Девяткино») — не был реализован ввиду больших издержек на временный перенос главного хода железной дороги (три пути) на период строительства тоннелей и станционного хозяйства (к западу от насыпи лежал чрезвычайно заболоченный участок стариц реки Волковки, осушить который к тому времени не помог вновь прорытый в начале 1960-х годов Волковский канал).

Кассовый зал и платформы станции метро соединены подземными переходами с железнодорожными платформами, площадью, примыкающей к железнодорожному полотну, и Витебским проспектом.

Описание станции[править | править код]

«Купчино» — наземная крытая станция с боковыми платформами. Остеклённый павильон сооружён по проекту архитекторов К. Н. Афонской, А. С. Гецкина, И. Е. Сергеевой при участии С. С. Костенко, инженеров К. Е. Панова, И. X. Целолихиной и В. И. Хяргинен. Первая из пяти существующих наземных крытых станций Петербургского метрополитена, вторая по времени строительства наземная станция (первая наземная, открытого типа станция «Дачное» была закрыта в 1977 году). Главный инженер проекта — Конончук Г. П. (ЛМГТ).

Перейти к шаблону «Московско-Петроградская линия» 
ТЧ-6 «Выборгское»
Парнас
Проспект Просвещения
Озерки
Удельная
Пионерская
Чёрная речка
Петроградская
Горьковская
Невский проспект
Сенная площадь
Технологический институт
Фрунзенская
Московские ворота
Электросила
Парк Победы
Московская
Звёздная
Купчино
ТЧ-3 «Московское»

В связи с обветшанием и ростом пассажиропотока в 2000-х годах были переоформлены выходы со станции в город. Северный переход закрылся на ремонт с 26 марта 2007 года[4] c планами открытия на 17 августа, 7 сентября сроки были продлены по 1 октября[5] по причине: «новые железобетонные конструкции, сооружённые в тоннеле, должны были некоторое время „устояться“, чтобы соответствовать всем строительным нормам»[6]. В результате реконструкции северный тоннель был расширен с 4 до 8 метров, и его пропускная способность составила более 30 тысяч человек в час. Сразу же после этого на ремонт был закрыт южный тоннель пешеходного перехода. В итоге по состоянию на август 2008 года оба пешеходных тоннеля были отремонтированы; кроме увеличения пропускной способности, были устроены дополнительные лестничные марши и устроены пандусы.

Путевое развитие[править | править код]

За станцией находится перекрёстный съезд и пути электродепо «Московское».

Особенности проекта и станции[править | править код]

Станция в литературе[править | править код]

В культуре[править | править код]

Наземный транспорт[править | править код]

Автобусные маршруты[править | править код]

Отправление с Балканской площади:

Конечный пункт 1 Пересадки Конечный пункт 2
50 Малая Балканская улица Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line2.svg Звёздная
Spb metro line2.svg Московская
Spb metro line2.svg Парк Победы
Spb metro line2.svg Электросила
Spb metro line2.svg Московские ворота
Spb metro line2.svg Фрунзенская
Spb metro line1.svg Технологический институт
Spb metro line2.svg Технологический институт
Spb metro line2.svg Сенная площадь
Spb metro line4.svg Спасская
Spb metro line5.svg Садовая
Театральная площадь
53 Завод ЖБИ-1 Spb metro line3.svg Рыбацкое
Russian Railways Logo.svg Рыбацкое
Spb metro line3.svg Пролетарская
Spb metro line5.svg Дунайская
Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
54 Малая Балканская улица Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line5.svg Проспект Славы
Spb metro line5.svg Международная
Spb metro line5.svg Бухарестская
Spb metro line5.svg Волковская
Spb metro line5.svg Обводный канал
Spb metro line4.svg Лиговский проспект
Spb metro line1.svg Площадь Восстания
Spb metro line3.svg Маяковская
Russian Railways Logo.svg Московский вокзал
Смольный
56 Малая Балканская улица Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line5.svg Дунайская
Spb metro line5.svg Проспект Славы
Spb metro line3.svg Ломоносовская
74 Малая Балканская улица Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line5.svg Бухарестская
Spb metro line5.svg Волковская
Spb metro line5.svg Обводный канал
Spb metro line4.svg Лиговский проспект
Spb metro line1.svg Площадь Восстания
Spb metro line3.svg Маяковская
Russian Railways Logo.svg Московский вокзал
Смольный
96 Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line3.svg Обухово
Russian Railways Logo.svg Обухово
157 Малая Балканская улица Russian Railways Logo.svg Купчино Spb metro line3.svg Ломоносовская
159 Малая Балканская улица Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line2.svg Электросила
Рощинская улица
326 Малая Балканская улица Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line5.svg Дунайская
Russian Railways Logo.svg Колпино

Отправление с Витебского проспекта:

Конечный пункт 1 Пересадки Конечный пункт 2
63 улица Костюшко Russian Railways Logo.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Ленинский проспект
Spb metro line2.svg Парк Победы
Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
72 Spb metro line1.svg Кировский завод Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line2.svg Парк Победы
Russian Railways Logo.svg Проспект Славы
Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
186 Звёздная улица Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line2.svg Звёздная
Russian Railways Logo.svg Шушары
Пушкин, Красносельское шоссе
190 Звёздная улица Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line2.svg Звёздная
Russian Railways Logo.svg Шушары
Шушары, Вишерская улица
196 Звёздная улица Russian Railways Logo.svg Купчино Колпино, Заводской проспект
197[8] Звёздная улица Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line2.svg Звёздная
Spb metro line5.svg Дунайская
Spb metro line5.svg Шушары
Звёздная улица
388 Звёздная улица Russian Railways Logo.svg Купчино микрорайон «Славянка», Ростовская улица
521 Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Царское Село
Russian Railways Logo.svg Павловск
Russian Railways Logo.svg Новолисино
Форносово

Трамвайные маршруты[править | править код]

Конечный пункт 1 Пересадки Конечный пункт 2
25 Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line5.svg Проспект Славы
Spb metro line5.svg Международная
Spb metro line5.svg Бухарестская
Spb metro line5.svg Волковская
Spb metro line5.svg Обводный канал
Spb metro line4.svg Лиговский проспект
улица Марата
43 Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line5.svg Проспект Славы
Spb metro line5.svg Международная
Spb metro line5.svg Бухарестская
Spb metro line2.svg Электросила
Spb metro line2.svg Московские ворота
45 Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line5.svg Дунайская
Spb metro line5.svg Проспект Славы
Spb metro line5.svg Международная
Spb metro line5.svg Бухарестская
Spb metro line2.svg Парк Победы
Spb metro line2.svg Московская
проспект Юрия Гагарина
62 Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line5.svg Дунайская Малая Балканская улица

Троллейбусные маршруты[править | править код]

Конечный пункт 1 Пересадки Конечный пункт 2
39 Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line2.svg Электросила
47 Spb metro line2.svg Московская Russian Railways Logo.svg Проспект Славы
Russian Railways Logo.svg Купчино
Малая Балканская улица

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Схема Ленинградского метрополитена, 1967
  2. 1 2 Официальный сайт Петербургского метрополитена — Режим работы станций. Дата обращения: 3 декабря 2013. Архивировано 17 декабря 2013 года.
  3. Алексеев А. Ю. Станция метро «Купчино»: история процесса наименования//Топонимический альманах. 2019. № 2. С. 29 — 38.. Дата обращения: 21 июля 2020. Архивировано 21 июля 2020 года.
  4. Официальный сайт ГУП «Петербургский метрополитен». www.metro.spb.ru. Дата обращения: 25 августа 2019. Архивировано 7 сентября 2019 года.
  5. Информация со стенда стройплощадки
  6. «Пешеходный тоннель в Купчино откроют осенью» (недоступная ссылка) «Деловой Петербург Архивная копия от 22 сентября 2015 на Wayback Machine» ISSN 1606-1829 (Online) 12 сентября 2007 года
  7. Санкт-Петербургская интернет-газета | СПИГ | Петербургский метрополитен | Линия 2. spb-gazeta.narod.ru. Дата обращения: 25 августа 2019. Архивировано 9 марта 2008 года.
  8. Только в одном направлении

Литература[править | править код]

  • Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л.: Лениздат, 1980. — 72 с.
  • Под ред. Гарюгина В. А. Метрополитен Северной Столицы (1955-1995). — СПб.: Лики России, 1995. — 240 с. — ISBN 5-87417-020-0.
  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.

Ссылки[править | править код]