Курган (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 55°26′29″ с. ш. 65°19′11″ в. д. / 55.44139° с. ш. 65.31972° в. д. / 55.44139; 65.31972 (G) (O) (Я)

Станция Курган
Челябинск-Главный — Утяк, Курган — Каменск-Уральский
Южно-Уральская железная дорога
Вокзал станции Курган.JPG
Отделение ж. д.:

Курганское

Дата открытия:

1892

Количество платформ:

4

Количество путей:

Свыше 40

Тип платформ:

4 боковые

Форма платформ:

Прямые и изогнутые

Электрифицирована:

1945 год

Ток:

Постоянный 3 кВ

Выход к:

Площадь имени Слосмана, улицам: Красина, Рихарда Зорге, Станционной, Коли Мяготина, Радионова, Омская, Рябковская

Расположение:

Курган, Курганская область

Расстояние до Челябинска-Главного:

258 км 

Расстояние до Утяка:

20 км 

Расстояние до Каменска-Уральского:

261 км 

Тарифная зона:

0

Код станции:

828501

Код в «Экспресс-3»:

2040600

Станция Курган на Викискладе

Курга́н — узловая железнодорожная станция Курганского отделения Южно-Уральской железной дороги, находящаяся в городе Кургане, административном центре Курганской области. На станции располагаются два железнодорожных вокзала (Центральный и Пригородный, расстояние между ними 1 км.).

Описание[править | править вики-текст]

Расстояние до Москвы — 2373 километра (через Самару). Расстояния по железной дороге восточнее Уфы (в том числе и в окрестностях Кургана) отсчитываются через Самару. Станция обслуживает как пассажирские, так и грузовые перевозки. На станции — свыше 40 путей. Есть локомотивное и вагонное депо, гостиница, музей железнодорожного транспорта ЮУЖД.

История[править | править вики-текст]

С сентября 1892 года[1] Курган соединен ж/д артерией с Челябинском, а с 1894 года — с Омском. Ж/д сообщение между Курганом и Москвой существует с октября 1896 года.

Первое здание курганского ж/д вокзала было построено в 1892 году (ныне пл. Слосмана, 6). В начале 1900 года вместо него было выстро­ено кирпичное здание вокзала, которое затем неоднократно реконструировалось, перестраивалось и расширялось. Очередная реконструкция была в 2010 году. В настоящее время вокзал адаптирован для пассажиров малой мобильности (имеются пандусы и лифт) и оснащен информационными табло с расписанием прибытий и отправлений ближайших поездов, камерой хранения ручной клади и крупногабаритного багажа, круглосуточными комнатами длительного отдыха (КДО), комнатой матери и ребёнка, комнатой творческого развития ребёнка, сервисным центром, кафе, медицинским пунктом, комнатами с душем.

В годы Великой Отечественной войны курганские желез­нодорожники завоевали Красное Знамя Государственного Ко­митета Обороны, оставленное коллективу локомотивного де­по на вечное хранение.

Возле вокзала установлен 1 августа 1980 года памятник-паровоз ФД-20-2697, памятник железнодорожникам-Героям Социалистического труда и памятник дважды почётному железнодорожнику В. М. Слосману (1920—1997).

Двухэтажное здание Пригородного вокзала построено в 1974 году. Фундамент — бетонные блоки, стены —бетонные блоки, кровля — мягкая, здание оборудовано центральным отоплением, холодным и горячим водоснабжением, канализацией, энергоснабжением.

Пригородное сообщение по станции[править | править вики-текст]

Дальнее следование по станции[править | править вики-текст]

По состоянию на июль 2016 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение поездов[править | править вики-текст]

Сезонное движение поездов[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]