К-371

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
К-371
История корабля
Государство флага  СССР
 Россия
Спуск на воду 30 июля 1974
Выведен из состава флота 31 июля 1996
Современный статус разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАТ
Обозначение проекта 671РТ «Сёмга»
Скорость (надводная) 11,7 узлов
Скорость (подводная) 31,7 узлов
Рабочая глубина погружения 320 м
Предельная глубина погружения 400 м
Автономность плавания 60 суток
Экипаж 91 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 4 245 т
Водоизмещение подводное 5 480 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
102 м
Ширина корпуса наиб. 16,5 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
6,5 м
Силовая установка
  • Две паропроизводящих установки ОК-300 суммарной мощностью 31 000 л. с.:
    • Два водо-водяных реактора ВМ-4 тепловой мощностью 72 МВт, цикл перезарядки — 8 лет
    • Четыре парогенератора ПГ-4Т
  • Один многолопастный винт
  • Дизель-генератор 460 кВт.
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение
2 ТА калибра 650 мм, 4 ТА калибра 533 мм
Ракетное вооружение «Вьюга-53» и «Вьюга-65» в качестве боеприпасов к торпедным аппаратам

К-371, Б-371 — советская атомная подводная лодка проекта 671РТ «Сёмга», служившая на Северном флоте в 1974—1996 годах.

История[править | править код]

К-371 зачислена в списки кораблей флота 5 февраля 1971 года. Лодка была заложена на судостроительном завода «Красное Сормово» в Горьком 27 февраля 1973 года под заводским номером 802, а 30 июля 1974 года спущена на воду. Тем же летом К-371 переведена по внутренним водным путям на базу завода в Северодвинске для прохождения сдаточных испытаний. 30 сентября был подписан приёмный акт, а 15 ноября лодка включена в состав Северного флота. Она вошла в состав 33-й дивизии подводных лодок 1-й флотилии подводных лодок. Пунктом постоянного базирования была определена Западная Лица.

После ряда боевых выходов в море в 1980 году лодка включена в состав 6=й дивизии подводных лодок 1-й Краснознаменной флотилии. В мае-декабря 1981 года К-371 проходил текущий ремонт с перезарядкой активной зоны на СРЗ-10 в Полярном. Далее лодка продолжила службу.

В декабре 1985 года К-371 включили в состав формирующейся 24-й дивизии подводных лодок. В январе 1989 года её вновь перевели на СРЗ-10 в Полярном, поставив на средний ремонт с планировавшимся окончанием в 1993 году.

3 июня 1992 года лодка была отнесена к подклассу АБПЛ и переименована в Б-371, а в июле того же года торжественно сменила Военно-морской флаг СССР на Андреевский флаг. 31 июля 1996 года всё ещё стоявшую на ремонте лодку в связи с отсутствием финансирования исключили из состава ВМФ России для демонтажа и утилизации. Утилизация с созданием трёхотсечного блока завершилась в 2002 году, в 2007 году блок разделан до одного отсека и в дальнейшем установлен на суше в пункте долговременного хранения в Сайда-губе.

Боевые службы[править | править код]

Командиры[править | править код]

Командиры экипажа К-371 (в/ч 36148)
  • 1972—1975 — капитан 1 ранга Савельев Г. В.
  • 1975—1977 — капитан 2 ранга, затем — 1 ранга Ильин В. Н.
  • 1977—1982 — капитан 2 ранга, затем — 1 ранга Гордов Б. Г.
  • 1982—1983 — Андрейчиков А. Ф.
  • 1983—1987 — капитан 2 ранга Близнюк С. А.
  • 1987—1990 — капитан 1 ранга Чулимов А. И.
  • 1990—1991 — Книпст А. А.
  • 1991 — капитан 1 ранга Бутров С. А.
Командиры других экипажей, служивших на лодке[1]
  • 1982-1983 - Гончаров А.И., командир 246-го экипажа
  • 1989-1990 - Дьяконов В.И., командир АПЛ К-517
  • 1988-1990 - Баранников С.Н, командир 172-го экипажа, затем до 1991 года как командир 532-го экипажа

Примечания[править | править код]

  1. А. С. Николаев. К-371, Б-371 Проект 671РТ. deepstorm.ru (февраль 2020). Дата обращения: 23 мая 2022. Архивировано 11 августа 2020 года.

Ссылки[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Павлов А. С. Подводные лодки проекта 671. Якутск, 1997
  • Ильин В., Колесников А. Отечественные атомные подводные лодки. «Техника и вооружение», 2000, № 5-6