Лидер (ледокол)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «ЛК-110Я»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Лидер»
Проект
Страна
Операторы
  • ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом»
Основные характеристики
Водоизмещение 71380 т (полное)
Длина 209,0 м (193,6 по КВЛ)
Ширина 47,7 м (наибольшая)/ 38,0 м (по КВЛ)
Высота 20,3 м (высота борта)
Осадка 13,0 м (по КВЛ) / 11,0 м (минимальная рабочая)
Двигатели ЯЭУ
Мощность 120 МВт (на валах)
Движитель 4 гребных винта
Скорость хода ок. 24 узлов (по чистой воде)
Экипаж 127 человек
Пассажировместимость 12 чел.

Ледоко́л прое́кта 10510 «Ли́дер» (ЛК-110Я, ЛК-120Я) — перспективный тип российских атомных ледоколов. Аббревиату́ра названия расшифровывается как «ледокол, мощностью 120 МВт (на валу), с ядерной силовой установкой».

Главными задачами этих ледоколов являются обеспечение круглогодичной навигации по Северному морскому пути и проведение экспедиций в Арктику. За счёт увеличенной ширины корпуса предполагается проведение крупнотоннажных судов.

Разработка[править | править код]

В настоящее время ведется разработка конструкторской документации. Ожидаемый срок завершения — декабрь 2017 год. Разработкой ледокола занимаются :

  • ЦКБ «А́йсберг» — проектант ледокола, не выпустило ни одного чертежа без ошибок. В связи с чем постоянные переделки, дополнительные затраты, причем на один и тот же чертеж по 8-10 оперативок которые тоже требуют расходования доп. ресурсов. В связи с этим, корабли которые они проектируют выходят "золотые" Проект начат в 2016 году, предполагаемый срок исполнения — 2 года.[1]
  • ОКБМ им. И. И. Африкантова — разработка ядерной энергетической установки в составе двух реакторов РИТМ-400. Предполагается готовность техпроекта к началу 2018 года.[2] Предполагаемый цикл изготовления реактора 2,5 года.
  • ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    • Филиал ЦНИИ Судовой Электротехники и Технологии — разработка ЕЭС и системы электродвижения. Система электродвижения на основе вентильно-индукторного привода мощностью по 30МВт на одну валолинию.[источник не указан 21 день]

Характеристики ледоколов[править | править код]

Всю энергию судно получит от атомной паропроизводя́щей установки, состоящей из двух реакторных установок РИТМ-400 тепловой мощностью по 315 МВт каждая. Движителем судна служат четыре четырёхлопастных гребны́х винта фиксированного шага.

Согласно требованиям Минпромто́рга:

  • предельная толщина льда, преодолеваемого универсальным атомным ледоколом непрерывным ходом с минимально-устойчивой скоростью 1,5-2 узла должна составлять более 4 м;
  • автономность судна по запасам провизии составит 8 месяцев;
  • численность экипажа составит 60-70 человек;
  • срок эксплуатации будет рассчитан на 40 лет.

Информация о постройке[править | править код]

Предполагалось, что Росатомфло́т построит ледокол к 2023 году в Санкт-Петербурге или Северодвинске за счёт средств Программы социально-экономического развития Арктической зоны РФ на период до 2020 года и дальнейшую перспективу. Ледокол мог бы обеспечивать проход крупнотоннажных танкеров со сжиженным природным газом по Северному морскому пути. Минэкономразвития РФ 14 апреля 2017 года предложило скорректировать программу, в том числе исключив 80 млрд рублей на строительство ледокола «Лидер»[3]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]