Ланкастрия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Ланкастрия»
RMS Lancastria
RMS Lancastria.jpg
Флаг Flag of the United Kingdom.svg Великобритания
Класс и тип судна Пассажирское судно
Организация «Cunard Line»
Изготовитель William Beardmore and Company (англ.)
Спущен на воду 31 мая 1920
Введён в эксплуатацию 19 июня 1922
Выведен из состава флота 17 июня 1940
Статус затонул
Основные характеристики
Валовая вместимость 16 243 брт
Скорость хода 16,5 узлов (31 км/ч)
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Ланкастрия» (до 1924 года «Тиррения») — океанский лайнер, построенный в 1920 году для компании «Кунард лайн». С началом Второй мировой войны использовался в качестве войскового транспорта. 17 июня 1940 года потоплен немецкой авиацией у берегов Франции, при этом погибло по разным оценкам от 3000 до 5800 человек, что превысило суммарное количество жертв крушений «Титаника» и «Лузитании».

История строительства и эксплуатации[править | править код]

Судно построено в Глазго на верфи компании William Beardmore and Company (англ.). Спущено на воду в 1920 году как «Тиррения». Заказ на постройку размещён компанией Anchor Line — дочерним предприятием известной фирмы «Кунард лайн». Лайнер мог принять на борт 2200 пассажиров трёх классов. 19 июня 1922 года «Тиррения» совершила первый рейс по маршруту Глазго-Квебек-Монреаль[1].

В 1924 году лайнер переоборудовали для размещения пассажиров двух классов вместо прежних трёх. В том же году судно переименовали в «Ланкастрию» из-за жалоб пассажиров, затруднявшихся правильно произнести первоначальное название. Вплоть до 1932 года «Ланкастрия» совершала регулярные рейсы из Ливерпуля в Нью-Йорк, затем использовалась как круизное судно, ходившее по Средиземному морю и вдоль побережья северной Европы.

10 октября 1932 года «Ланкастрия» спасла экипаж бельгийского судна Scheldestad, тонувшего в Бискайском заливе[2].

Во Второй мировой войне[править | править код]

В апреле 1940 года реквизирована Адмиралтейством и переоборудована в войсковой транспорт. В новом качестве впервые использована во время эвакуации союзных войск из Норвегии (англ.).

17 июня находясь у побережья Франции, Ланкастрия была атакована вражеским бомбардировщиком. До 10 бомб попало в Ланкастрию, она накренилась на левый борт и стала быстро тонуть. На борту находилось 4500 солдат и 200 человек экипажа, а также неизвестное количество гражданских лиц (персонал британского посольства и коммерческих предприятий): в сумме, по некоторым оценкам, от семи до девяти тысяч человек. Спастись удалось лишь 2447 людям. Некоторое время катастрофа была засекречена в Великобритании, чтобы не усиливать и без того тяжёлую горечь поражения в Дюнкерке.[3]

Ланкастрия в списке крупнейших катастроф[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ''Lancastria''. Greatships.net. Проверено 17 июня 2012. Архивировано 7 августа 2012 года.
  2. Belgian Merchant P-Z (недоступная ссылка — история). Belgische Koopvaardij. Проверено 1 декабря 2010. Архивировано 22 января 2018 года.
  3. Raye Dancocks. The 'Lancastria' - a Secret Sacrifice in World War Two. BBC History. BBC (17 февраля 2011).

Ссылки[править | править код]