Латвийское пароходство
Latvijas kuģniecība | |
---|---|
Тип | акционерное общество |
Основание | 1940 |
Расположение | Латвия, Рига |
Отрасль | морские перевозки |
Оборот | ▼ €82,39 млн (2017)[1] |
Чистая прибыль | ▲ €11,273 млн (2017) |
Активы | ▲ €557,756 млн (2017) |
Число сотрудников | 353 |
Материнская компания | Vitol Netherlands B.V. |
Дочерние компании |
|
Сайт | lk.lv/ru/ |
«Latvijas kuģniecība» («Латвийское пароходство», в СССР «Латвийское морское пароходство») — латвийская судоходная компания, основанная в СССР в 1940 году и базирующаяся в Риге. Компания специализируется на транспортировке сырой нефти, нефтепродуктов и химикатов, в основном на условиях тайм-чартерного договора[2]. «Latvijas kuģniecība» является концерном, которому принадлежат пять дочерних компаний[3]
История
[править | править код]В составе СССР
[править | править код]29 октября 1940 года решением Совета народных комиссаров СССР № 2132 было основано Латвийское морское пароходство. Компания владела судоремонтными заводами и 54 судами, и управляла Рижским, Лиепайским, Вентспилсским и Швянтойским (Литва) портами[4][5]. Латвийское морское пароходство прекращает свою работу во время Второй мировой войны, после вторжения немецких войск в Ригу, и возобновляет деятельность только в 1944 году, когда в подчинении остаются только 8 судов. В 1958 году значительно обновляется флот — закупаются новые пароходы, теплоходы, и первые суда ледового класса. На специализацию компании в значительной мере повлияло начало работы нефтебазы в Вентспилсском порту, а позже — также открытие калийного терминала в 1980 году. Флот постепенно пополняется рефрижераторами, танкерами и газовозами. Постепенно количество судов достигает ста. 90 % перевозимых грузов — это нефть и нефтепродукты, химикаты и сжиженный газ. Латвия располагала самым большим рефрижераторным флотом среди республик СССР. Суда Латвийского морского пароходства поставляли грузы в 140 портов пятидесяти стран[4].
В составе Латвийской Республики
[править | править код]Латвия выходит из состава СССР, и 13 сентября 1991 года компания регистрируется под именем «Latvijas kuģniecība»[6]. Под её юрисдикцию переходят 87 судов из бывшего торгового флота Советского Союза. В 1996 «Latvijas kuģniecība» становится частно-государственной акционерной компанией.
В начале июня 2002 года компания была преобразована в акционерное общество открытого типа[7]. С 26 июня 2002 года на бирже Nasdaq Riga (в официальном списке Рижской фондовой биржи) котируются 200 млн акций «Latvijas kuģniecība»[8].
В 2004 году завершилась приватизация компании, и крупнейшим акционером стала Ventspils Nafta[9].
В 2017 году Ventspils Nafta, принадлежащая Vitol Holding B.V. (Vitol Group), перевела 49,94 % акций «Latvijas kuģniecība» в компанию Vitol Netherlands B.V.[10]. 10 августа 2017 года, согласно распоряжению Кабинета министров, все акции, принадлежащие латвийскому правительству, были также проданы компании Vitol Netherlands B.V.[11]. На январь 2018 года Vitol Netherlands B. V. владел более 95 % акций Latvijas kuģniecība, и Совет Комиссии рынка финансов и капитала разрешил выкупить оставшиеся акции пароходства[12]. Таким образом, Vitol Netherlands B. V. стала единственным акционером предприятия[13]. Акции «Latvijas kuģniecība» были исключены из биржи Nasdaq Riga[8][14] в феврале 2018 года[15].
В 2017 году оборот компании уменьшился на 9,1 %, прибыль составила 11,273 млн евро[1]. На 2017 год компании принадлежат 16 судов[16].
Руководители
[править | править код]- П. П. Стакле 1940
- И. А. Саг-Садогурский 1940—1941
- Н. С. Андерсенс 1944—1946
- Н. А. Хабалов 1946—1947
- Е. Н. Мартынцев 1947—1950
- П. И. Струмпе 1950—1951
- С. Я. Сивцов 1951—1953
- Ю. К. Авот 1958—1976
- В. И. Дырченко 1976—1987
- Ю. Л. Падеров 1987—1991
Флот
[править | править код]Несерийные пароходы
[править | править код]- «Аусеклис» (бывш. «Мезень» 1913 года постройки) 1927/1940
- «Анри Барбюс» (бывш. немецкий «Pasajes» OPDR)
- «Бривиба» (бывш. немецкий «Fritz Schoop» компании «Poseidon», был потоплен авиацией, затем поднят, восстановлен и передан СССР)[17]
- «Генерал Баграмян» (бывш. немецкий «Cleopatra»)
- «Янис Райнис»
- «Лигово» (Dampfire / Marita) слом 1966
- «Олонец» (Ara) слом 1969
Пароходы проекта 233 («Коломна»)
[править | править код]- «Арзамас»
- «Балашов»
- «Калуга»
- «Кашира»
- «Котлас»
Пароходы типа «Хасан»
[править | править код]- «Хасан»
- «Имандра»
- «Сиваш»
- «Выгозеро»
- «Волоколамск»
Танкеры типа «Адлер»
[править | править код]- «Адлер»
- «Гурзуф»
Танкеры проекта 1596 («Командарм Федько»)
[править | править код]- «Всеволод Кочетов» (1977)
- «Ян Судрабкалн» (1979)
- «Григорий Николаев» (1980)
- «Генерал Плиев» (1980)
Танкеры проекта 2062 («Пабло Неруда»)
[править | править код]- «Пабло Неруда»
- «Антонио Грамши»
- «Давид Сикейрос»
- «Джон Рид»
- «Хосе Марти»
- «Клемент Готвальд»
- «Сухе Батор»
- «Матэ Залка»
- «Поль Робсон»
- «Викторио Кодовилья»
- «Жак Дюкло»
Танкеры проекта 2226А («Иосип Броз Тито»)
[править | править код]- «Людвиг Свобода», 1984 (потерпел катастрофу в Вентспилсе в результате взрыва паров при слишком быстрой перекачке топлива 6.03.1985)[18][19]
- «Морис Бишоп» / «Dzintari»
- «Юрий Данишевский» / «Ķemeri»
- «Оярс Вациетис» / «Ojārs Vācietis»
- «Пантелеймон Пономаренко» / «Ropaži»
- «Жанис Грива» / «Žanis Grīva»
Рефрижераторные суда проекта B-437 («Николай Коперник»)
[править | править код]- «Николай Коперник»
- «Михаил Ломоносов»
- «Павел Штернберг»
- «Василий Фесенков»
- «Фёдор Бредихин»
- «Василий Струве»
- «Павел Паренаго»
- «Аристарх Белопольский»
- «Иван Кулибин»
- «Иван Ползунов»
- «Академик Хохлов»
- «Академик Артоболевский»
Рефрижераторные суда проекта B-365 («Курск»)
[править | править код]- «Курск»
- «Арвид Пельше»
- «Камило Сьенфуэгос»
- «Академик Бочвар»
- «Ян Калнберзин»
- «Академик Челомей»
- «Белгород»
Рефрижераторные суда типа «Академик Н. Вавилов»
[править | править код]- «Академик Н. Вавилов»
- «Скульптор Томский»
- «Академик Заварицкий»
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 "У судоходной компании Latvijas kuģniecība понизился оборот". Новостной портал Delfi. 2018-04-17. Архивировано 28 мая 2018. Дата обращения: 27 мая 2018.
- ↑ Company Overview of A/S Latvijas Kugnieciba (англ.). Bloomberg L.P.. Дата обращения: 27 мая 2018. Архивировано 28 мая 2018 года.
- ↑ Valdes 2017.gada 27.oktobra lēmums Nr.28 (латыш.) // Nasdaq Baltic. — L. 15. Архивировано 20 февраля 2017 года.
- ↑ 1 2 Latvijas kuģniecība. Vēsture (История) (латыш.). Latvijas kuģniecība. Дата обращения: 27 мая 2018. Архивировано из оригинала 28 мая 2018 года.
- ↑ Михаил Тужиков (Весна 2003). "Черный шлейф белых пароходов". Архив the Baltic Course. Архивировано 22 сентября 2018. Дата обращения: 27 мая 2018.
- ↑ LATVIJAS KUĢNIECĪBA, akciju sabiedrība . Lursoft. Дата обращения: 27 мая 2018. Архивировано 28 мая 2018 года.
- ↑ "Пароходство стало АО открытого типа". Новостной портал Delfi. 3 июня 200.
- ↑ 1 2 "Latvijas kugnieciba уходит с биржи". The Baltic Course. 2017-12-20.
- ↑ "Завершена приватизация Latvijas kugnieciba". Новостной портал Delfi. 2004-02-20. Архивировано 28 мая 2018. Дата обращения: 27 мая 2018.
- ↑ "Ventspils nafta перевела 49% своих акций Latvijas kugnieciba в Vitol Netherlands B.V." Новостной портал Delfi. 2017-06-15. Архивировано 28 мая 2018. Дата обращения: 27 мая 2018.
- ↑ Par valsts pensiju speciālajam budžetam nodoto akciju sabiedrības "Latvijas kuģniecība" akciju pārdošanas nosacījumiem (Ministru kabineta rīkojums Nr. 423) . Latvijas Vēstnesis (10 августа 2017). Дата обращения: 27 мая 2018. Архивировано 28 мая 2018 года.
- ↑ "КРФК разрешила Vitol Netherlands B. V. окончательный выкуп акций Latvijas kuģniecība". Газета Dienas Bizness. 2018-01-26. Архивировано 28 мая 2018. Дата обращения: 27 мая 2018.
- ↑ "Latvijas kuģniecība увеличило основной капитал на 164 млн евро". Газета Dienas Bizness. 2018-02-23. Архивировано 28 мая 2018. Дата обращения: 27 мая 2018.
- ↑ Latvijas kuģniecība (13.02.2018) (англ.). Nasdaq (13 февраля 2018).
- ↑ Delisting of AS “Latvijas kuģniecība" shares from the main list of the Baltic stock exchange (англ.). Nasdaq (13 февраля 2018). Дата обращения: 27 мая 2018. Архивировано 28 мая 2018 года.
- ↑ Publiskā akciju sabiedrība „Latvijas kuģniecība” koncerns. [http://www.lk.lv/files/lsc_q3_2017_lv.pdf 2017. gada 9 mēnešu nerevidētais saīsinātais konsolidētais finanšu pārskats] (латыш.) // Publiskā akciju sabiedrība „Latvijas kuģniecība” koncerns. — 2017. — L. 10. (недоступная ссылка)
- ↑ forum-kenig.ru . Дата обращения: 13 января 2019. Архивировано 14 января 2019 года.
- ↑ Крупнейшая техногенная катастрофа в Латвии . Рижский информационный портал. www.infoportal.lv (25 января 2016). Дата обращения: 1 марта 2020. Архивировано 1 марта 2020 года.
- ↑ Работа на танкере «Людвиг Свобода» в порту Вентспилс . Рижская группа АСПТР. www.asptr.lv. Дата обращения: 1 марта 2020. Архивировано 16 августа 2019 года.
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт
- Страница в Facebook (недоступная ссылка)