Лахта (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция Лахта
Сестрорецкое направление
Октябрьская железная дорога
Ст. Лахта.JPG
Вид в сторону Сестрорецка
Дата открытия 1894 [1]
Проектное название Лахтинская
Тип пассажирская
Количество платформ 2
Количество путей 2
Тип платформ 2 боковые
Форма платформ прямая
Выход к Приморское шоссе, ул. Вокзальная
Расстояние до Санкт-Петербурга (Финляндский вокзал) 17[2] км 
Тарифная зона 3
Код станции 038915
Код в АСУЖТ 038915
Код в «Экспресс-3» 2005335
Commons-logo.svg Лахта на Викискладе

Ла́хта — железнодорожная станция Сестрорецкого направления Октябрьской железной дороги в Санкт-Петербурге, в центре исторического района Лахта, рядом с Приморским шоссе. На станции два пути и две боковые платформы. В большинстве случаев на станции происходит разъезд электропоездов. На обеих платформах имеются навесы от осадков с хозяйственными помещениями. На платформе к Санкт-Петербургу имеется пригородная касса.

История[править | править код]

Железнодорожная станция Лахта в 1900-х годах

Станция была открыта 12 июля 1894 года одновременно с пуском участка Узловая — Лахта Приморской Санкт-Петербург-Сестрорецкой железной дороги и была конечной до ввода линии Лахта — Раздельная 31 октября 1894 года.

На станции был построен вокзал, не сохранившийся до настоящего времени (был разобран). Здание вокзала находилось в створе Вокзальной улицы (Лахта, ныне Красных Партизан), т.е. несколько ближе современной платформы к Санкт-Петербургу.

После наводнения 23 сентября 1924 года, в результате которого водой были снесены дамба и мост через Лахтинский разлив, станция некоторое время бездействовала. В 1934 году Ленсовет премировал станцию как выполнившую задание конкурса на звание лучшей станции[3]. В 19411943 годах станция использовалась исключительно для стоянки военных поездов; в районе Ключевого проспекта от основного хода отходила небольшая ветка для ночной стоянки бронепоездов.

После войны пути были реконструированы, устроены высокие платформы.

1 июня 1952 года сестрорецкая линия была электрифицирована[4].

Последняя реконструкция путей прошла в 2005 году.

Рядом со станцией в 2006 году был открыт первый магазин OBI в Санкт-Петербурге — OBI — Лахта.

Узкоколейная железная дорога[править | править код]

В 1916 году акционерным обществом «Лахта» была построена узкоколейная железная дорога, которая вела от станции Лахта до торфозафода, который находился между посёлками Каменка и Конная Лахта. Дорога пролегала вдоль Коннолахтинского проспекта и Вокзальной улицы. У станции Лахта находился перегрузочный пункт (на его месте сейчас кольцо автобусного маршрута № 112). Длина линии составляла 4 км. Разобрана в 1970-е годы[5].

Примечания[править | править код]

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Яхтенная
Сестрорецкое направление ОЖД
Следующая остановка:
Ольгино