Лердальский тоннель

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 60°58′19″ с. ш. 07°22′06″ в. д. / 60.97194° с. ш. 7.36833° в. д. / 60.97194; 7.36833 (G) (O)

Лердальский тоннель
Лердальский тоннель
Южный въезд в тоннель. Справа — знак, указывающий длину тоннеля
Официальное название Lærdalstunnelen
Область применения автомобильный
Место расположения Согн-ог-Фьюране,
Норвегия
Тип горный
Общая длина 24,5 километра
Диаметр тоннеля 7,5 метра
Дата открытия 2000 год

Лердальский тоннель (норв. Lærdalstunnelen) — автомобильный тоннель, связывающий муниципалитеты Лердал и Эурланн норвежской губернии Согн-ог-Фьюране, расположенной в западной части Норвегии. Тоннель является частью европейской автомобильной дороги E16 между Осло и Бергеном.

Длина тоннеля составляет 24,5 километра. Его сооружение началось в 1995 году и в 2000 году было завершено. Тоннель стал самым длинным автомобильным тоннелем в мире, превзойдя Готардский автомобильный тоннель на 8 километров. Горы, сквозь которые проходит тоннель, достигают высоты 1600 метров.

Особенностью конструкции тоннеля является наличие в нём трёх значительных по размерам искусственных пещер (гротов), расположенных на приблизительно равном расстоянии друг от друга и делящих, таким образом, тоннель на четыре примерно одинаковые по длине секции. Это сделано с целью снятия у водителей напряжения, возникающего при длительном движении в однообразных условиях, а также для того, чтобы дать им возможность отдохнуть.

Ссылки[править | править исходный текст]

Машина, припаркованная в одной из пещер тоннеля