Лиговский проспект

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Лиговский проспект
Санкт-Петербург
Фотография
Общая информация
Страна

Россия

Город

Санкт-Петербург

Район

Центральный, Фрунзенский, Московский

Протяжённость

≈ 6 км

Ширина

34 м

Ближайшие станции метро

Spb metro line1.svg Площадь Восстания,
Spb metro line2.svg Московские Ворота,
Spb metro line4.svg Лиговский проспект,
Spb metro line5.svg Обводный канал

Прежние названия

Московская улица, набережная Лиговского канала, Лиговская улица, Сталинградский проспект

Почтовый индекс

191014, 191036, 191040, 191119, 192007, 196084

Commons-logo.svg Лиговский проспект на Викискладе

Ли́говский проспект — одна из основных магистралей Санкт-Петербурга. Пролегает от улицы Некрасова до площади Московские Ворота.

История и достопримечательности[править | править вики-текст]

Еще до возникновения города по направлению проспекта к поселениям в дельте Невы проходила старинная Новгородская дорога. В 17181725 годах вдоль дороги по проекту Г. Г. Скорнякова-Писарева проложен Лиговский канал для питания фонтанов Летнего сада от речки Лиги (отсюда название канала и проспекта), вытекающей из озера в районе Дудергофских высот и текшей через Лигово. После наводнения 1777 года фонтаны были разрушены и канал за ненадобностью начал постепенно засыпаться.

В XVIII—XIX вв. в районе проспекта находились извозчичьи дворы, питейные дома, чайные и другие заведения, создававшие негативную репутацию этой части города.

С 1739 года улица называлась Московской, затем Набережной Лиговского канала. В 1892 году появляется название Лиговская улица. С 1952 года улица носит название Сталинградский проспект, с 1956 — современное название.

В 18481851 годах сооружена Крестовоздвиженская церковь2000 года собор), в 18611866 — греческая посольская церковь Димитрия Солунского (архитектор Р. И. Кузьмин при участии архитектора Ф. Б. Нагеля[1], Лиговский проспект, дом 6 — Греческая площадь). Церковь была снесена в 1962 году для постройки концертного зала «Октябрьский».

В 1869 году была построена Детская больница принца Ольденбургского (архитектор Ц. А. Кавос), ныне Больница Раухфуса (дом 8), в 18701871 — Евангелическая больница, ныне Фтизиопульмонологический институт (дома 2—4). Корпус 1895 года был возведен по проекту Б. Е. Фурмана.

Лиговский проспект, 29, правая часть — доходный дом, построенный в 1886 году по проекту Ф. Б. Нагеля.

Между домами 62 и 64 расположен Сангальский сад (официальное название с 1920-х годов — Сад имени Фрунзе)[2]. Wiki Loves Monuments logo - Russia - cyrillic.svg Объект культурного наследия № 7810550003№ 7810550003

Лиговский пр., дом 62
и решётка Сангальского сада

Примечательные здания и сооружения[править | править вики-текст]

Здание НИИ фтизиопульмонологии, бывш. Евангелическая женская больница, д. 2-4
Кирха в ансамбле здания больницы
Лиговский пр., дом 63
Лиговский пр., дом 65
Доходный дом М. Курицына, Лиговский пр., дом 139
Колокольня Крестовоздвиженского собора, вид с проспекта

После революции проспект был благоустроен.

Транспорт[править | править вики-текст]

Лиговский проспект
и площадь Восстания
Дворы Лиговского проспекта

По названию проспекта названа станция метро «Лиговский проспект», открывшаяся в 1991 году. А также на углу проспекта и Обводного канала 30 декабря 2010 года открылась станция метро «Обводный канал».

Ранее по проспекту проходила выделенная трамвайная линия, проложенная в 19151916 годах. На участке от Московского вокзала до Обводного канала она шла по бульвару, усаженному липами. В 2007 году липы были срублены, на участке от Кузнечного переулка до 2-й Советской улицы были демонтированы оставшиеся трамвайные пути, по всему проспекту прекращено движение троллейбусов. Участок трамвайной линии от Кузнечного переулка до Расстанной улицы преобразован в выделенную полосу для движения всего общественного транспорта (как трамваев, так и автобусов). Открытие линии состоялось 17 ноября. Движение коммерческих автобусов по Лиговскому проспекту было прекращено.

26 мая 2008 года на заседании в Смольном, посвящённом проекту программы развития наземного электрического транспорта до 2012 года этот проект был признан успешным.

Сейчас скорость движения трамваев, автобусов и троллейбусов на трассе значительно увеличилась… …По выделенному участку магистрали не ездят маршрутки, что помогает избавиться от пробок[4]

— вице-губернатор А. И. Полукеев

Список разрушенных исторических зданий[править | править вики-текст]

Советское время[править | править вики-текст]

Дом 6 — Греческая площадь. В 1962 году для постройки концертного зала «Октябрьский» была снесена греческая посольская церковь Димитрия Солунского (18481851, архитектор Р. И. Кузьмин при участии Ф. Б. Нагеля).

Постсоветское время[править | править вики-текст]

Дом 13 Sight symbol black.svg памятник архитектуры — дом Шаврина (1829 год, архитектор З. Ф. Краснопевков, 1866 год перестройка П. И. Кудрявцева). Снесён в 2007 году ради строительства бизнес-центра. При этом решением КГИОП дом был исключен из списка находящихся под охраной государства вновь выявленных объектов культурного наследия.

Дома 24, 26, 30, 34—36, 38, 42 были снесены в 1996 году для строительства комплекса «Высокоскоростных магистралей». Комплекс построен не был, долгое время эта территория пустовала, будучи огорожена забором. В народе получила название «Яма» из-за вырытого котлована. В начале 2007 года начата стройка торгово-развлекательного комплекса «Галерея». Комплекс работает с декабря 2010 года.

Дом 61 — дом Д. Д. Соколова, построенный им по собственному проекту в 1882—1883 годах. Дворовые флигели снесены в 2006 году, сам дом — в ноябре 2007 года (по заказу ООО «Строй-альянс» работы выполнила Ассоциация по сносу зданий[5]). Дома снесены ради строительства гостинично-офисного комплекса.

Дом 123 (угол с Рязанским переулком, 3) — бывшая фабрика. 2006 год, аварийный снос.

Дом 127 — особняк Н. С. Рыжкина. Архитектор И. П. Маас в 1883 год. Здание было расселено в постсоветское время, оставлено без кровли и с раскрытым контуром. К 2008 году превратилось в руины[6].

Дом 140 также был расселен и оставлен без кровли и с раскрытым контуром в постсоветское время. К 2008 году здание пришло в аварийное состояние[6].

Лиговский проспект, 153 и 155/52[6]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]