Линейные корабли типа «Минас Жерайс»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Тип «Минас Жерайс»
Линкор «Минас Жерайс»
Линкор «Минас Жерайс»
Проект
Страна
В строю сняты с вооружения
Основные характеристики
Водоизмещение 19 281 т
Длина 162,4 м
Ширина 25,3 м
Осадка 7,6 м
Бронирование пояс — 229 мм,
верхняя палуба — 32 мм,
верхняя бронированная палуба — 51 мм,
нижняя бронированная палуба — 25 мм,
скосы и цитадели — 38 мм,
башни главного калибра и барбеты — 229 мм,
боевая рубка — 305 мм;
Двигатели 2 паровые машины, 18 котлов «Бабкок—Уилкокс»
Мощность 23 500 л. с.[1]
Скорость хода 21 узел
Дальность плавания 8000 миль на 10 узлов
Экипаж 810 человек
Вооружение
Артиллерия 12 орудий 12"/45 (305 мм) в двухорудийных башнях
22×120/50 мм орудий
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Линейные корабли типа «Минас Жерайс» — серия линейных кораблей Бразилии. Было построено 2 корабля: «Минас Жерайс» и «Сан-Паулу».

Предыстория[править | править код]

Аргентино-чилийская гонка вооружений (1887—1902 годы), совпавшая с падением бразильской монархии и общей нестабильностью в стране, поставила бразильский флот в положение, в котором он уступал соперникам и качественно, и по тоннажу. В 1904 году бразильские политики впервые поставили вопрос об усилении национального флота, преследуя общую цель вывести Бразилию в число мировых держав. В конце 1905 года были заказаны три броненосца, однако заказ был отменён в 1906 году, вскоре после того, как Великобритания построила ставший революционным «Дредноут». Вместо броненосцев на английских стапелях были заложены корпуса двух бразильских дредноутов типа «Минас Жерайс» с расчётом на постройку в будущем ещё одного.[источник не указан 2455 дней]

Строительство[править | править код]

На момент постройки — наиболее сильновооружённые дред­ноуты в мире[1]. По толщине брони и защищенности машинной установки «бразильцы» уступают «Дредноуту».

Вооружение[править | править код]

Бортовой залп бразильского дредноута «Минас Жерайс» во время испытаний орудий главного калибра, около 1909 года

Бронирование[править | править код]

Силовая установка[править | править код]

Силовая установка состояла из двух паровых машин и 18 горизонтально-водотрубных котлов Бабкока и Вилькоксах.

«Минас Жерайс»[править | править код]

Линкор «Минас Жерайс» был заложен 10 сентября 1908 года. Строительство шло на верфи компании «Армстронг» в Эльзвике. 6 января 1910 года линкор вошёл в состав флота. После прибытия линкора в Бразилию на нём вспыхнул мятеж. В 1952 году линкор был выведен из состава флота.

«Сан-Паулу»[править | править код]

Линкор «Сан-Паулу» был заложен 30 апреля 1907 года. Строительство шло на верфи в Барроу.

В 1920 году линкор 4 раза пересёк Атлантический океан; 2 раза с королём Бельгии, который посетил Бразилию с официальным визитом.

Корабль исключён из состава флота 2 июля 1947 года. 4 ноября 1951 года затонул при буксировке в северной Атлантике.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 В.Л.Кофман. ВМС США и стран Латинской Америки 1914 — 1918 гг. Справочник по корабельному составу. — Москва. — С. 24. — («Морская коллекция» № 5(11)/1996).

Литература[править | править код]

  • Трубицын С. Б. Линкоры второстепенных морских держав
  • В.Л.Кофман. ВМС США и стран Латинской Америки 1914 — 1918 гг. Справочник по корабельному составу / С. А. Балакин. — Приложение к журналу «Моделист-конструктор». — Москва, 1996. — 32 с. — («Морская коллекция» № 5(11)/1996). — 6500 экз.