Линия Иокогама

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
     Линия Иокогама
横浜線
Yokohama Line
JR205-yokohama-line.JPG

Электричка серии 205 около станции Футинобэ
Общая информация
Страна

Flag of Japan.svg Япония

Расположение
Тип

Железнодорожная линия

Конечные станции
Количество станций

20

Сайт
Обслуживание
Дата открытия
1908
Подчинение
Технические данные
Протяжённость
42,6 км
Ширина колеи
1067 мм
Тип электрификации
1500 В DC
Ограничение скорости
95 км/ч
Карта линии
JR Yokohama Line linemap.svg
JR Yokohama Line linemap.svg
Commons-logo.svg Линия Иокогама на Викискладе

Линия Иокогама (яп. 横浜線 ёкохама сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company. Линия соединяет станцию Хигаси-Канагава расположенную в городе Иокогама префектуры Канагава и станцию Хатиодзи в городе Хатиодзи, Токио.

История[править | править вики-текст]

Линия была открыта частной компанией Yokohama Railway (яп. 横浜鉄道 ёкохама тэцудо:) 23-го сентября 1908-го года.[1] Линия была национализирована в 1917-м году. В 1925-м году началась электрификация линии. Электрификация проходила в два этапа. Первый участок от станции Хигаси-Канагава до станции Хараматида (ныне Матида) был полностью электрифицирован к 1932-му году. Электрификация оставшегося участка линии от станции Хараматида до Хатиодзи была завершена в 1941-м году.

Первоначально только часть линии была двухпутной. В 1967-м году были проложены дополнительные пути от станции Кикуна до станции Син-Иокогама. в 1988-м году был проложен дополнительный путь на последнем к тому времени оставшемся однопутном участке от станции Аихара до станции Хатиодзи.

Виды обслуживания[править | править вики-текст]

Около трети составов продолжают движение до станции Иокогама. Составы типа Rapid (яп. 快速 кайсоку) ходят с интервалом в 30 минут в дневное время.

Станции[править | править вики-текст]

  • Местные поезда останавливаются на каждой станции.
  • Скорые поезда останавливаются на станциях помеченных символом «●» и проезжают помеченные символом «|».
Станция Японское
название
Расстояние (км) Rapid
(Скорый)
Через
линию Сагами
Пересадки Расположение
Между
станциями
Всего
Хигаси-Канагава 東神奈川 0,0 до Тигасаки через линию Сагами Линия Кэйхин-Тохоку (сковозное сообщение до станций Иокогама и Офуна через линию Нэгиси
Линия Кэйкю (Нака-Кидо)
Иокогама Канагава
Огути 大口 2,2 2,2
Кикуна 菊名 2,6 4,8 Tōkyū Tōyoko Line Иокогама
Син-Иокогама 新横浜 1,3 6,1 Токайдо-синкансэн
Синяя Линия (B25)
Кодзукуэ 小机 1,7 7,8
Камои 鴨居 3,1 10,9 Иокогама
Накаяма 中山 2,6 13,5 Зелёная Линия (G01)
Токаитиба 十日市場 2,4 15,9
Нагацута 長津田 2,0 17,9 Линия Дэнъэнтоси, Линия Кодомонокуни
Нарусэ 成瀬 2,3 20,2 Матида Токио
Матида 町田 2 7 22,9 Линия Одавара
Кобути 古淵 2,8 25,7 Сагамихара Канагава
Футинобэ 淵野辺 2,7 28,4 Сагамихара
Ябэ 矢部 0,8 29,2
Сагамихара 相模原 1,8 31,0
Хасимото 橋本 2,8 33,8 Линия Сагами
Линия Сагамихара
Сагамихара
Аихара 相原 1,9 35,7 Матида Токио
Хатиодзи-Минамино 八王子みなみ野駅 2,9 38,6 Хатиодзи
Катакура 片倉 1,4 40,0 Линия Такао (Кэйо-Катакура)
Хатиодзи 八王子 2,6 42,6 Линия Тюо, Линия Хатико
Линия Кэйо (Кэйо-Хатиодзи)

Подвижной состав[править | править вики-текст]

На линии используются электрички серии 205 series, 8-вагонные составы. Один из вагонов каждого состава имеет 6 дверей для ускорения процесса посадки пассажиров в часы пик. Составы, идущие через линию Сагами это 4-вагонные электрички серии 205-500 series.[2]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. (Февраль 2009) «横浜線開業100周年~その2: 開業から現在までの他線との接続の歴史». Japan Railfan Magazine 49 (574): 98–99.
  2. (Февраль 2009) «横浜線開業100周年~その1: バトンタッチしてきた車両たち». Japan Railfan Magazine 49 (574): 94–97.

Ссылки[править | править вики-текст]